在陆地的起降,根本就没有什么悬念,战机甚至收起了起落架,做起来了一系列的复杂的机动,看得在场的人都是眼花缭乱。
当它从头顶上飞过的时候,三翼面的布局,是如此的显眼。
“它的飞控,肯定更复杂啊。”秦风和设计师聊了起来:“三翼面布局,有优点,也有缺陷,看看俄罗斯的新的苏35,就已经取消了鸭翼,成为了正常的气动布局。”
加个小鸭翼,有什么优点?
最大的优点就是增加升力面积,歼十五这种战机,那是需要进行滑跃起飞,因此增加起飞时的最大升力成了必须要接近的问题,所以,和苏33一样,这种飞机首次在主翼前段增加了一对小翼成为三翼面气动布局,这样一来就增加了升力面积,让歼15可以在较短的航母甲板上滑跃起飞,后来,这种布局有扩展到了其他的飞机上,超机动的苏35,苏37,用的都是这种布局。
当然,采用三翼面布局的歼15有助于减少最低着舰速度,增加着舰时的稳定性;至于另外的优点,就是由于额外增加了一对俯仰操控舵面,还助于提高歼15的可控攻角。
但是,除了优点,它还是有缺点的,这种三翼面布局的飞机,和鸭式布局是不同的,他的小翼设计与主翼处于同一水平线,不会像己方的鸭翼那样产生下洗涡流,也就是说,并不会起到歼十的鸭翼那样的作用,几乎只是跟水平尾翼一样的俯仰控制作用;而另一方面,三翼面布局的前翼增加了飞行阻力,一度程度上影响了航程和飞行速度;这些又会增加飞机重量,一定程度上降低了飞机机动性。
“是啊,这么做,有优点,也有劣势,咱们要采用滑跃起飞的方式的话,就必须要有这对鸭翼,如果以后拥有了弹射起飞的航母的时候,咱们就能去掉鸭翼,改成正常布局了。”设计师说道。
国家要发展航母,绝对不是盲目的,而是要成体系的,先走滑跃起飞,是因为技术难度小,而且购买回来的瓦良格本来就是这样的,已经无法再更改了,不过以后,自己研发建造航母的话,那就可以有自己的方案了,到时候,弹射器也研发出来了,有了弹射器,才会有种类齐全的舰载机,类似于舰载预警机这种飞机,才能够弹射起飞,那个时候才拥有完善的作战能力的。
“是啊,真期待啊。”秦风说道:“咱们的航母,也开始改造了吧?如果有机会,真想要去看看啊。”
航母,已经进入了船坞,进行改造,由于是第一次改造这种大家伙,所以一切都是摸索着来的,国内的相控阵雷达已经成熟,要在航母的舰桥上装载这种四面相控阵雷达系统,要有先进的指挥系统,航母的操作,一切都是从零开始的。
而等到秦风真正地蹬上航母的时候,已经是几年之后了,第一次的舰载机起降作业。
当秦风踏上航母的时候,甲板上阵风烈烈,看着空旷的甲板,秦风又想到了那个曾经庞大的苏联,苏联在八十年代末期,就实现了这种能力,当时,就是普加乔夫驾驶战机,首先降落到库兹涅佐夫号航母上的,而现在呢,己方在二十多年之后,才实现了这种能力啊!
普加乔夫,曾经当过秦风的教官,那段风云变幻的岁月,在秦风的脑海里不断地涌现着,直至飞机的轰鸣声出现在耳朵里。
甲板的边缘,有一组菲涅尔透镜,着陆指挥官就站在这里,望着舰载机的降落,远远地,歼15舰载机在迅速下降高度,以相当高的下降率,向着甲板飞过来。
当初的螺旋桨飞机,速度很低,所以降落下来没什么问题,但是到了喷气机时代,航母的操作异常艰难,不知道摔掉了多少架的飞机,才探索出来了现在的降落方案的。
这个菲涅尔灯箱,就起到了重要的作用。
秦虎在飞机上,稳稳地操作着,沿着一条倾斜的下滑线,狠狠地向着航母砸过来。
和陆基战斗机不同,航母舰载机的降落,就是这么的暴力,快,准,狠,如果没有足够的心理素质,根本就不可能降落下来。
秦虎却是稳稳当当,在陆地上训练了那么多遍,就等待着这一天呢,他看着航母逐渐变大,从乒乓球,变到了乒乓球台,又变成了篮球场,接着,巨大的冲击,就从下面传了过来,他已经稳稳地砸到了航母上。
歼15强化的起落架顶住了冲击,然后,舰载机继续向前冲,尾部的着舰钩勾住了阻拦索,就像是被拉开的弓弦一样,在这种力量的拉动下,舰载机越来越慢,最后停到了甲板的中部。
成功了!
秦风向着自己的儿子竖起了大拇指,不知道有多少次,秦风也在期待着自己能够驾驶舰载机,跟随航母征战大洋,但是,自己没有赶上这个时代。
而现在,自己的儿子赶上了,作为一名试飞员,他在不断地进步,不断地超越,不断地弥补着一个又一个的空白。
秦虎没有从上面下来,就在稍作休息之后,他的飞机被牵引到了起飞的位置上,在短的起飞区,稳稳地停住。
后面的挡焰板升起,等待着飞机的再次起飞,甲板上,发动机隆隆作响的声音,显得相当的刺耳。
在各色马甲的帮助下,起飞准备完成,歼15战机尾部的发动机冒出炽热的火焰,冲到了挡焰板上,甚至都能够看到里面的火光沿着挡焰板,向着天空中涌去,松开了挡轮之后,这架飞机,迅猛地向着跃飞甲板而去!
战机沿着虚线,迅猛地向前滑行,离开了水平甲板,上了前面的跃飞甲板,当飞机离开甲板的瞬间,所有人都紧张的屏住了呼吸。
战机飞起来了,昂扬向着天空,迅猛地展翅飞行!祖国的海军舰载航空兵,有了更加先进的装备!
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