沙红海腥—从阿拉曼到罗马

第52章


一颗航空炸弹恰好落在甲板上爆炸,引起大火,炸死21 人,炸毁很多火炮和车辆。 
  德、电空军几乎进入了疯狂状态,他们的突击行动一波紧跟一波、一浪高过一浪。 
  7 月11 日6 时35 分,12 架意大利轰炸机从撤丁岛起飞攻击盟军海上运输船队。炸弹在美国“巴尼特”号运输舰左舷附近爆炸,炸死7 人,并使一个货舱起火。中午,荷兰军火船“巴恩”号中弹起火。15 时40 分,20 多架“容克一88”型轰炸机猛烈轰炸了盟军运输舰换乘区,击中“罗伯特・罗恩”号自由轮,引起弹药爆炸,大火延续了数小时之久,最后,船体沉没,但船员全体获救。傍晚,德机又击伤了一艘在阿沃拉附近海域刚卸载完毕的“约瑟夫・G・坎农”号自由轮。 
  面对德、意空军的狂轰滥炸,盟军将士们禁不住大声疾呼“我们的空军哪里去了?!” 
  盟军空军直到此时,才发现他们所采取的作法真是愚蠢至极。原先,盟军空军领导人认为,既然制空权已经在握,就没有必要对登陆部队和海上舰队实施直接掩护了。在这种思想的支配下,他们把空军集中起来,主要用于对登陆部队实施间接的和远距离的空中支援。结果这种做法致使盟军登陆部队和海上舰队在7 月12 日以前实际上没有得到空军掩护。在登陆部队极需空军掩护时,又由于准备不足和指挥程序繁琐或引导有误,使得歼击机部队未能及时抵达指定地域或海域而贻误战机。 
  具有讽刺意味的是,一次,德军一个32 架飞机的编队飞越盟军登陆运输舰群上空,如入无人之境,竟无一架盟军歼击机起飞进行拦截。 
  有时,盟军空军也派歼击机在登陆地域上空巡逻,但歼击机数量太少,一般只有4―8 架,根本完成不了掩护任务。 
  由于盟军空军领导人的错误主张,给德、意空军提供了可乘之隙。盟军舰船遭到了德、意飞机的反复轰炸,受到了不应有的损失。 
  值得庆幸的是,从7 月12 日以后,盟军空军纠正了以往的错误做法,加强了对南部和东部登陆部队的空中掩护和支援。12 日9 时30 分,南部盟军歼击机和高炮部队击退了敌机的最后一次空袭。 
  鉴于空中突击的难度越来越大,德、意空军意识到必须集中兵力,实施重点打击,方能收到比较好的效果。于是,决定放弃南部美军登陆地区,集中突击东部英军登陆地区。 
  7 月13 日以后,德、意轰炸机不断地从意大利本土南部机场起飞,对英军登陆部队尚未卸完的舰船进行猛烈轰炸。先后炸沉了“爱斯基摩”号驱逐舰和“塔兰巴”号医院船。此外,还炸中了4 艘自由轮和1 艘荷兰辅助船,其中有2 艘被炸沉。13 日下午,正在阿沃拉附近海域卸载弹药的“蒂莫西・皮克林”号自由轮被炸成两段,当即沉没。17 日2 时左右,“威廉・科尔曼”号自由轮和“埃马女皇”号军舰被炸伤,炸死18 人,炸伤70 余人。22 日,“塞缨尔・帕克”号军舰被炸伤。 
  在此次登陆与抗登陆的大规模较量中,尽管德、意空军有不俗的表现,但仍未能挽救德、意军队在地面战场上的不利局面。古佐尼精心设计的抗登陆作战部署在盟军步步紧逼面前就要土崩瓦解了。   
  杀死上帝诅咒的每一个私生子 
  对于个人荣誉感极强的巴顿来说,能和蒙哥马利同唱一台戏,实在是上帝赋予他的一个极好的机遇。巴顿把西西里战役看作是美、英军之间的较量以及是他和蒙哥马利之间的一场私人竞赛。尽管,“哈斯基第8 号”方案被蒙哥马利推翻,但巴顿仍要以实际行动证明美军是世界上最优秀的军队,更为重要的是他要证明自己比蒙哥马利更强、更出色。 
  7 月10 日凌晨,盟军西西里登陆战役第一阶段进展的十分顺利。在东部地区,英第8 集团军所属第5 师的皇家苏格兰燧发枪团几乎没有遇到抵抗就占领了锡腊库扎,在诺扎弯登陆的第30 军也同样实现了预期目的。目前,蒙哥马利部队在奥古斯塔前面停了下来。在南部地区,美军的作战要艰难一些,他们在南部海岸的登陆受到了风和海浪的很大影响,登陆兵上陆后,遇到了敌人的一些抵抗,还遭到了几次骚扰性空袭。但是,在己顿的指挥下,第7集团军仍然取得了很好的战绩。目前,特拉斯科特少将指挥的第3 步兵师已经占领了利卡塔及8 英里长的海岸线,部队正在迅速向纵深推进;艾伦少将指挥的第1 步兵师已经占领杰拉城,并已控制了皮亚诺、卢波的重要交通枢纽和杰拉城机场;米德尔顿少将指挥的第45 步兵师,由于初次参战,缺乏实战经验,从斯科格里蒂登陆后曾一度陷入混乱,但该部迅速调整了部署,现也已向纵深推进了9 公里。 
  对此,西西里战役总指挥亚历山大将军不无骄傲他说:“那些防守海岸的意军简直不值一提,几乎一枪未发就瓦解了。而那些野战师遇到盟军就像迎风扬糠一般四下逃命。” 
  岛上守军真的是不截一击吗?巴顿和蒙哥马利的回答一定是“NO”,因为,他们十分清楚,过早地沉颀于胜利的美好的遐想之中,是要打败仗的,战争经验告诉他们,暂时的顺利也许隐藏着巨大的危机。尤其是蒙哥马利,这位精干谋算的军事指挥员,早就断言:认为西西里岛的防御部队不堪一击的说法是错误的。他在4 月24 日时曾致亚历山大的电报中毫不客气地表达了他的这一观点。蒙哥马利在电报中写道:“迄今为止的一切计划都建立在这样一个假设上:抵抗将是微弱的,西西里能够轻易地夺取。这是十分错误的。德军部队和意大利部队在突尼斯都打得很好,在西西里也一定会如此。我们的计划必须建立在敌军激烈抵抗,至少是德军部队会进行激烈抵抗的基础上,建立在初次袭击之后将有一场真正恶战的基础上。” 
  事实证实了这一预见。当古佐尼获悉美、英军的主要登陆地区是杰拉和锡腊库扎地区以及盟军空降兵着陆后严重分散的情况后,即令,德国戈林师和2 个意大利装甲师向杰拉方向反击,乘美军立足未稳,将其赶下大海;第15 装甲师从西向东猛扑,以一个装甲旅堵住英军沿东海岸公路向北的进袭路线,同时,以部分兵力迂回至杰拉和锡腊库扎之间地区,切断美、英军之间的联系。 
  首先向杰拉方向发起反击的是意大利装甲帅。7 月10 日上午8 时30 分,意大利装甲师乘美第1 步兵师先头部队刚刚占领杰拉城,尚未组织好防御之际,便从行进间迅速展开战斗队形,随即发起猛烈攻击。由于美军刚刚登陆,重武器还没有运到,面对意军的坦克冲击,美军一时手足无措。但是。美第1 步兵师在艾伦的指挥下,很快恢复了秩序,立即抢占了有利地形,并顶住了意装甲帅冲击的第一个浪头,战至中午时分,双方基本上处于对峙状态。 
  下午2 时,库兰斯指挥的德军戈林师赶到,形势顿时严峻起来。好在库兰斯没有按照古佐尼的命令集中兵力向杰拉反击,而是将部队分成左纵队和右纵队向两处反击。库兰斯命令坦克右纵队从尼塞米方向迅速前出.协同意大利装甲帅向杰拉反击,坦克左纵队从比斯卡里向美军第45 步兵师反击。 
  分散用兵,历来是兵家大忌。库兰斯我行我素,一意孤行,无形中给美军减轻了压力。 
  戈林师赶到后,意大利装甲师好像被打了一针兴奋剂,立即协同戈林师对美第1 步兵师发起了新的攻势。德坦克右纵队与意大利装甲师合力突击曾一度摧毁了美军的一线防御阵地,尤其是德坦克右纵队趁美军混乱之际,率先插入美第1 步兵帅的纵深,一直冲刘接近海滩的沙丘地带。形势万分危急,在关键时刻,美国海军舰炮发挥了巨大威力,好像它们已经被憋了很长时间,现在总算有了发泄的机会。成千上万发炮弹一股脑儿倾泻到了敌军的阵形当中。德坦克右纵队和意大利装甲师在伤亡600 余人、被击毁坦克约40 多辆的情况下,仓惶向北逃窜。 
  德坦克左纵队向美第45 步兵师的反击势头相对缓和。令德军始料不及的是,正当他们一心一意向美第45 步兵师发起攻势的时候,半路杀出厂一个程咬金,美空降第一梯队在盖文上校的率领下突然赶到这里,并立即向德军坦克左纵队发起进攻,相继击毁了几辆德军坦克。德军坦克左纵队着实被吓了一跳,由于情况不明,遂停上了进攻,迅速撤退。 
  按理说,美军可以松一口气了,但是,巴顿清醒地认识到,眼下决不可有丝毫的松懈情绪,更激烈的战斗还在后面。根据前一段作战情况,巴顿认为,美军当务之急是把坦克和火炮等霆武器卸运上岸。于是,巴顿果断地改变了原先的登陆预案,命令加菲少将指挥的第2 装甲师和达比上校指挥的第18 团(辖3 个突击营)立即登陆,并迅速做好应付敌军再次反击的准备。午夜时分,薪的作战部署全部就绪。 
  与此同时,占佐尼也在加紧策划新的攻势。古佐尼心中暗想,目前,美军在杰拉、利卡塔和斯科格里蒂的3 个滩头阵地,尚未联成一片,而且,上陆的美军由于缺乏坦克和火炮,因而不具备足够的反坦克能力,以这种状况,美军是支撑不了多久的,因此,必须抓住这一有利时机,迅速扭转南部地区的不利局面。
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