我靠吹牛发家致富

    说道新能源汽车，就不得不提起国内的造车新势力蔚小理。
    如果说华夏汽车是龙头的话，那么最有机会紧随其后的就是蔚小理三家公司。
    也因为华夏汽车的高端定位，让三家有了生存空间。
    蔚小理，之所以说是造车新势力，是因为三家公司都是跨行业进入新能源汽车领域的。
    以前都不是做汽车行业的，他们运用的是互联网的玩法，进行发展。
    比如智能化，比如更加炫酷的车型，比如未来科技等等。
    当然，不管三家企业多么的有潜力，现在不得不说的是，华夏汽车是新能源汽车的绝对龙头。
    哪怕最快的蔚来，现在也不过刚刚开始交付而已，而且其资金链非常的紧张，不同于华夏汽车，蔚来这个时候是卖一辆就亏一辆。
    而另外两家现在还没有量产呢，所以虽然他们被人看好，也是融资最多的公司，但是现在在华夏汽车面前依然是一个弟弟。
    华夏汽车，你说他是传统车企吧，也不准确，因为他没有生产一台燃油车。
    说他是新势力吧，也不准确，因为华夏汽车通过买买买，已经拥有了全产业链的资源。
    而且，有李欢这个挂壁，加上木子的智能，可以说华夏汽车绝对是最智能的汽车，但是华夏汽车的玩法很传统。
    也从网上预订，但是也建立了自己的渠道。
    也炒作，但是不同于现在的新势力，隔三差五的就上头条。
    而且华夏汽车不差钱，所以从建厂开始到现在，没有融资。
    跟其他的新势力对比起来，简直是没有太多的故事可说，其他的新势力们，不搞娱乐圈简直是娱乐圈的损失。
    当然，他们一直这么热闹也是有原因的，只有不断的获取关注度，才能够不断的吸引新的投资。
    真的不吭不响的，估计过几个月就会消失了了。
    华夏汽车今年国内的销量依然破百万，李欢对于华夏汽车，还是非常的看好，最起码一旦开始融资的话，恐怕不会缺乏投资人。
    毕竟，咱已经实现了盈利了，合适了就加入进来，还要看你带来多少资源，不合适的话，咱也不着急。
    不过，今年华夏汽车也却是要开始融资了，融资的一个重要目的就是为了国际化。
    想要实现国际化，没有那么简单，国外玩家通过上百年的积累，完成的深厚的壁垒，在新的赛道上一夜之间消失不见了。
    他们一定会想办法，不论是阻止华夏汽车，还是为了自己的发展。
    听了华夏汽车的汇报，李欢回过神来，刚才净胡思乱想了，刚才说到融资的问题，李欢点点头表示同意。
    “谁能够帮助我们更好的实现国际化，我们就欢迎他们成为我们的股东。”
    “好的李总，我马上去跟进。”
    如果蔚小理听到李欢的话，恐怕会羡慕的流口水，毕竟他们到了现在已经是开始融资困难了，而李欢则是先对自己有帮助，然后还要同意估值。
    比不了，比不了，您是大佬。
    告辞。
    华夏汽车的估值，之前最早的时候给的是100亿美刀，后来到了300亿，现在已经给出了500亿美刀的估值。
    如果不是为了国际化业务，李欢才不会放弃股权呢。
    不过，华夏汽车的成功，对于国内造车新势力的企业来说，也是好事情，最起码华夏汽车证明了咱们国内生产的车，在新能源赛道上是不次于任何一个企业的。
    一场会开了许久，不过没有一个人会觉得不耐烦，通过今天的会议，了解到了兄弟单位在海外的发展情况。
    等会后，想着约下谁一起吃个饭，资源对接一下。
    谷最起码通过今天的会议，了解到了自己公司在海外已经有了一定的根基，比如久发未来已经畅销了全球五十个国家。
    华夏医药研发的数款药，仅仅今年出口额已经达到了60亿美刀，利润更是达到了34亿美刀。
    简直是暴利，而且很多国家还是主动找上门来，要求进入。
    这种好事，他们是没有这个机会了，但是有什么事情还是可以找华夏医药的负责人聊聊的。
    因为是视频会议，晚上到是不用一起吃饭了。
    不过，随着会议的结束，华夏汽车要开启融资的消息，瞬间传遍了全球的投资人的耳朵里。
    对于华夏汽车，无数的企业都是在积极的跟进，因为相比起特拉拉的产能一直跟不上，华夏汽车的产能已经破百万了。
    而且在魔都的第二个工厂就要开建了，可以想象的出来，一旦魔都工厂投入使用，华夏汽车的产能会达到多少？
    两百万还是更多？
    甚至因为华夏汽车的优异表现，特拉拉已经积极的进入到国内，甚至在魔都已经买好了土地，已经开始了建设，预计明年初就能够投入使用了。
    全球的投资人，又一次蜂拥而至，比起以前欢聚时代旗下的任何一次融资都要疯狂。
    每一个投资人都势在必得，这是一家比特拉拉还要优秀的企业，如果不拿下都会感觉对不起自己的职业生涯。
    华夏汽车CEO王志廷接待了来访的投资人，投资人们一个比一个热情，王志廷也是有些压力。
    本来放出500亿的估值就没有感觉会有多少人来，但是这一次少说也有二十家投资人。
    而且一个个投资人都拿着策划书，上面详细的写了如何帮助欢聚时代实现国际化业务。
    王志廷带着公司的高层讨论一下，最终选出了十家非常优秀，而且非常有势力的投资人进行了面谈。
    不过，王志廷还是低估了投资人的疯狂，投资人们一路从500亿美刀的估值，拼到了630亿美刀的估值。
    王志廷作为一个传统汽车公司出来的人，第一次感受到了投资人对于华夏汽车的看重。
    也第一次感受到了，在新的赛道上，华夏汽车所拥有的优势。
    最终到了630亿估值之后，还是有三家同意这个估值，但是再高的估值也没有人再给出来了。
    王志廷跟李欢汇报了之后，李欢对此没有什么意见，其实这十家投资人谁投资都行，现在既然有人给出更高的估值，那李欢没有拒绝的理由。
    当王志廷回复三家企业，李总同意的时候， 三家企业似乎都送了一口气。
    最终王志廷代表华夏汽车豫三家投资机构签订了投资合同，出让10%的股权，大摩一家独占5%，沙特基金会占3%，新坡主权基金拥有剩余的两个点。
    融资63亿美刀，融资后的估值为710亿美刀，而且下一次融资的估值不得低于800亿美刀。
    消息一出，国内震动，国际震动，网友们震惊。
    第一次融资，融资后估值就是710亿美刀，这就是快5000亿了？已经是国内市值最高的车企了。
    “牛皮，华夏汽车我愿称你最强。”
    “这么一算，李欢的身价是多少？似乎又增加了好多亿。”
    “世界首富，稳了，恐怕以后也没有人能够超越。”
    不过服不服排行榜的动作还是很快的，很快给了李欢的新的身价1500亿美刀，也就是李欢的身价正式突破一万亿。
    这个排行榜一出，立马登上热搜，这是世界上第一个身价一万亿的超级富豪，真正的富可敌国。
    对此，李欢表示淡定，钱不过是一个数字而已。