第二次世界大战意大利海军作战史

第77章


  在法意停战以前,法国海军只损失了1 艘潜艇“摩尔斯”号。后来,在自由法国旗帜下,法国又损失了1 艘驱逐舰“豹”号和2 艘潜艇“赖伐尔”号和“骚弗洛”号。
  因此,法国海军一共损失了4 艘军舰共5,048 吨。至于法海军在土伦港自行放水沉没的军舰,因其不属于上面所定的标准,故不列入。
  希腊海军至少损失舰艇56艘大约30,000吨,其情况如下:战列舰1 艘(“基耳基斯”号,旧式的);4 艘驱逐舰;10艘护航驱逐舰;4 艘潜艇;1 艘医院船;4艘布雷舰艇;3 艘军用油船;5 艘鱼雷艇级的军舰;和大约20艘小舰。
  被俘获的南斯拉夫军舰计:5 艘驱逐舰、4 艘护航驱逐舰、3 艘扫雷舰艇、3艘潜艇和一批小舰及辅助舰艇。它损失了1 艘驱逐舰,是其舰员自行放水沉没的。有1 艘潜艇在战斗中损失了。总的说来,南斯拉夫海军损失不少于30艘,其吨数至少为18,000 。
  荷兰海军损失驱逐舰“伊萨斯·绥尔斯”号1,628 吨。
  美国海军的官方资料表明它损失1 艘驱逐舰、3 艘小舰、2 艘海军运输舰和12艘登陆舰。这18艘军舰总共约28,000吨。可是在这些数字之外,应加上一些陆军运输舰,其损失数字迄未见公布。
  加拿大、澳大利亚、新西兰和印度海军也曾在地中海战争中多少有所活动。但其损失数字则无从获得,只知道加拿大海军曾损失2 艘护航舰计1,450 吨。
  上述资料表明,和英国海军从1940年6 月10日到1943年9 月8 日在地中海并肩作战的盟国海军,损失了不少于111 艘军舰,其总吨数至少为84,126。看来其实际损失数字要大得多。
  Ⅷ.双方损失之比较
  A .意英海军的比较
  a .损失的分析:以上面所述的意英海军在1943年9 月8 日以前在地中海的损失为基础,可以比较如下(部分沉没的军舰在此期内被捞救起来的,不包括在内。此外,意大利损失的61艘登陆艇共7,320 吨,也不包括在内,因为英官方的损失表中没有包括这一型。):
  舰型意海军英海军
  数量吨数数量吨数
  水面军舰    战列舰    —    —    1    31,100
  航空母舰    —    —    2    44,600
  巡洋舰    11    82,225    16    95,265
  驱逐舰    37    53,216    48    73,260
  护航舰    39    27,301    32    35,398
  鱼雷快艇    25    795    38    1,729
  水面军舰总计    112    163,537    137    281,352
  潜艇    65    51,120    41    41,224
  小舰和辅助舰艇    101    54,446    60    89,359
  损失总计    278    269,103    238    411,935
  上面的对比数字表明,以水面军舰而论,英海军所损失的舰数远为巨大(137对112 ),而就吨数而论则相差更大(英方损失比意方大72%)。另一方面,意海军损失潜艇较多,而小舰和辅助舰艇的损失则远为巨大。后者的损失是由于多次撤退并在意大利各港遭到毁灭性的空袭。
  上表的总数表明,英海军战斗舰艇的损失达412,000 吨,比起意海军损失的269,000吨来,实际上超过53%。
  b .损失的原因下列对比数字来自以上各表的统计。
  从以下可以看出,双方由海军武器所造成的损失如舰炮、鱼雷、撞船等,其舰数恰恰相等,但就百分比而论,则意方损失低得多。另一方面,遭到空中武器的打击而造成的损失,则无论从数量和百分比看来,意方的损失都远为巨大。
  损失的原因(以地中海为限)意海军英海军
  舰数百分比舰数百分比
  海军武器(舰炮、鱼雷、水雷等)    122    39 %    132    56 %
  空中武器(炸弹、空投鱼雷等)    130    38 %    63    26%
  其他原因或原因不明    77    23%    43    18%
  总计    339    100%    238    100%
  要断定英方的损失有多少是由意方的行动造成的,又有多少是由德方的行动造成的,这几乎是不可能的,特别是关于空中行动方面,因为它常常是由意德双方的飞机同时进行的。尽管有如此的困难,相信下面的分析是接近于真相的:
  英舰沉没遭到海军武器打击的遭到空中武器打击的
  被意方击沉的    82%    40%
  被德方击沉的    18%    60%
  总共    100 %    100 %
  B .交战双方海军损失之比较从上面各表和数字中,交战双方的损失可以比较如下(以地中海为限并截至1943年9 月8 日为止):
  海军舰数吨数
  意海军    339    276,423
  德海军    50(约数)    30,000(约数)
  总共    389 (约数)    306,423 (约数)
  英海军    238    411,935
  其他盟国海军    111 (至少)    86,126(至少)
  总共    349 (至少)    506,061 (至少)
  由此可见,双方损失了几乎同数的军舰,但从吨数方面看,则盟方比轴心一方多损失65%。
  Ⅸ.商船的拥有量及其损失
  A .商船的拥有量
  1940年6 月10日意大利拥有500 吨以上的商船总共有:786 艘、3,318,129 吨。
  开战后,不在地中海或留在敌方港口的有:212 艘、1,216,637 吨;留在地中海的仅:574 艘、2,101,492 吨;其中有系不在役的有26艘、352,051 吨,有的因为是航行大西洋的邮轮不适用于地中海,有的系改装为医院船。
  因此1940年6 月10日在地中海能用于补给线的计:548 艘、1,749,441 吨,此数等于意大利实际商船拥有量之53%。
  可是在开战之初,意大利能利用德国商船之被切断在地中海者,计:56艘、203,512吨;故开战时意大利实际上拥有商船:604 艘、1,952,953 吨。
  在这以后, 在从1940年6 月10日到1943年9 月8 日之间增加商船如下:在战争期间恢复或建造的商船,计:84艘、416,742 吨;俘获或购买的外国商船从而悬挂意旗服役的,计:126 艘、428,954 吨;被德国俘获或由德国建造而交由意海军使用但仍悬挂德旗的:124 艘、378,784 吨;因此截至停战之日止,意海军先后拥有现役商船总量:938 艘、3,177,433 吨。
  其中因战时各种原因损失:565 艘、2,018,616 吨;因此到停战时还剩下:373艘、1,158,817 吨;其中在修的有:101 艘、410,239 吨;因此到1943年9 月8 日在地中海服役的仅有:272 艘、748,578 吨。
  B .商船的损失
  a .损失的分析(按年份)
  在战争过程中,意大利海军截至停战之日止所拥有的总数近938 艘总吨达3,177,433的现役500 吨以上的商船中,其损失情况如下:
  船数总吨
  1940年(6 月10日以后)    45    161,423
  1941年    156    617,986
  1942年    138    480,652
  1943年(至9 月8 日止)    226    758,555
  总计    565    2,018,616
  这个损失按吨数来说:等于在同时期中总吨数的64%。
  等于在开战时意大利商船总吨数的120 %。
  在这同一期间,500 吨以下的货船的损失如下:
  船数总吨
  1940年(6 月10日以后)    29    4,775
  1941年    122    20,511
  1942年    122    18,075
  1943年(至9 月8 日)    486    44,544
  总计    759    87,905
  总的说来,在地中海包括所有吨位、包括归意大利指挥的意德两国商船在内,其损失如下:
  船数总吨
  1940年(6 月lO日以后)    74    166,198
  1941年    278    638,497
  1942年    260    498,727
  1943年(至9 月8 日止)    712    803,099
  轴心商船损失总计    1,324    2,106,521
  b .损失的原因上列1,324 艘商船其损失由于下列的原因:
  船数百分比
  被水面军舰击沉的    59    4 %
  被水雷炸沉的    80    6 %
  被潜艇击沉的    324    25 %
  被飞机击沉的    489    37 %
  因港口失守自行沉没的    82    6 %
  沉没原因不明或不是由于军事原因的    290    22 %
  总计    1,324    100%
  要把轴心国在地中海的商船损失和同时期盟国方面的损失进行对比是不可能的,因为英海军部所公布的沉没商船的确数是以悬挂英国旗为限的。
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