重生之投资时代

    等到11点30分，两市午间收盘的时候。
    沪指定格在了3.11%的跌幅位置，其点位距离3200点位，只有几个点位的距离，勉强守住了这一点位关口，而深指、创业板指，也纷纷大跌逾3%，两市半日成交额达到了4400多亿。
    至于各大核心主线领域。
    ‘大金融’主线，相对抗跌，特别是银行、保险两大行业板块，成了弱势行情下的资金避险板块，而就算是大幅回撤的证券、互联网金融两大板块，整体表现，也是明显跑赢几大核心指数的。
    ‘科技成长’主线领域，表现虽不如‘大金融’主线。
    但也明显跑赢了市场大盘指数，只不过核心板块，‘影视传媒’表现相对弱势，板块指数半日大跌了3.75%的跌幅。
    其它的‘大消费’、‘有色周期’、‘石油化工’等主线领域。
    基本跟大盘走势同步。
    而‘基建’、‘军工’两大核心主线，以及在前期持续支撑沪指突破上行的‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大概念题材主线领域，截止午间收盘，也依然是两市领跌的主线领域，其暴跌态势，丝毫没有好转，就算是临近午盘时的缩量反弹，也表现得相对无力。
    除了这些核心主线外，在午间收盘的时候，惟一红盘的，只有‘次新股’板块。
    这一板块，今天成了市场内部活跃的短线资金群体，集中避险抱团的板块领域，且近段次新股票，更是纷纷走出了逆势大涨的走势形态，并且像‘华科曙光’这支票，依然维持着无量一字涨停板的形态，丝毫没有因为市场暴跌走势，受到影响，其涨停板上，抢筹的挂单，依然是层出不穷。
    面对着这样的两市午间收盘局面……
    市场内外的投资者群体，多少都是有些震动的。
    而场内外的一众主力机构投资者群体，内心也是多有震动，不过……就算是大家对于今日市场走势的暴跌形态，有些意外，但真正恐慌抛售的主力资金，或者说极端止盈抛售的主力资金，却也并不多。
    真正的主要抛售筹码成分，还是以这个区间，刚解套不久的解套盘为主。
    “3个多点的跌幅啊，感觉沪指应该有很久没有出现这么极端的走势和盘中跌幅了吧？”午间收盘后，在简略的复盘之后，休息时间段里，禹杭，明辉资本集团内部，主力基金交易室里，基金经理何弘感慨地道，“而且……今天这市场量能表现，对比昨日，乃至前几日，明显是又上了一个台阶了。
    这样的市场形态走势……
    就算影响不了整体的‘牛市’格局，但也应该是说明指数在这里，进入震荡调整阶段了，不太可能继续高举高打，持续向上逼空了吧？”
    何弘身侧，公司资管业务总经理许仲继眯了眯眼睛，说道：“虽然说……指数确实连续高举高打这么多日，理应回靠均线，进入一个调整周期，但是我们还是不能以半日行情的结果，来贸然判断后市行情走向啊。
    还是要等下午行情结束再说……
    其实，在临近午间收盘前的这大概20分钟时间里，两市已经有所缩量了。
    我感觉整个市场的极端抛盘力量，在盘初那一个多小时中，已经是基本集中出得差不多了，下午的盘面，应该不会有上午这么极端，如果在此刻午间休息时间段里，消息面上能够出现什么明确的利好消息的话。
    下午盘面，走出一波深V走势，也不是不可能。
    还有就是市场量能这么大，特别是早盘一个小时的量能放得那么大，结果临近午间还能缩量回来。
    这说明了市场的承接力量，远比我们想的要强悍得多。
    同时，这一波由‘大金融’带起来的行情，短短一两周时间里，沪指可是持续逼空，飙升了差不多15%的上涨区间啊，其积累的获利盘数量和解套盘数量，是比之前沉重很多倍的。
    这么多的获利盘和解套盘数量压制下。
    市场借着‘乘飞集成’这个不大不小的利空消息，略微调整一下，也完全是情有可原。
    总之，市场虽然跌了，但咱们也不用悲观，更不要被市场的大跌而影响了情绪和本身的判断。
    我还是坚信指数在这个位置，不会有很大的调整。
    至少回踩3000点，应该是不太可能的。”
    “为何不太可能？”何弘心头略微有些纳闷，问道，“按理来说……指数突破3000点这道关口之后，面对着之前2000点到3000点的巨大空间震荡平台，是应该回踩确认实质突破的。”
    “交易之中，技术面并不是一层不变的。”许仲继呵呵笑道，“要看清楚，这一波指数行情，主要还是‘大金融’这条主线带动起来的啊，沪指虽然最近两周，持续逼空，大涨了接近15%的空间。
    但是，这个涨幅空间。
    其中，‘大金融’主线，是贡献了至少70%权重的。
    而‘大金融’这条主线，当前不管是未来预期，还是基本面情况，都已经反转了。
    而且，由于大家之前对于‘大金融’这条主线严重的预期差，导致之前大家对于这条主线的持仓权重都不高，许多大资金机构群体，包括银行、保险、证券等大机构自营系产品，对于‘大金融’这条线的持仓权重都是严重不足的。
    换句话说，就算到现在为止……
    ‘大金融’这条线上的踏空资金群体，依然是数不胜数。
    很多的踏空主力资金群体，可都还等着在低位抢筹增仓，进一步增进‘大金融’主线领域的筹码和持仓权重呢。
    也就是说，这么多的踏空资金作用下。
    当前这种预期下，‘大金融’这条线，想要大幅向下回调，或者跌回一两周前的低位，让踏空的主力资金群体们，纷纷再在低位上车，基本是不现实的，也是此刻聚集在‘大金融’主线领域，具备着持仓成本优势的一众主力资金群体所不允许的。
    而这也就意味着‘大金融’这条线，基本是没有什么下跌空间的，至少在现在这种预期和基本面转变的情况下，是没有下跌空间的。
    ‘大金融’没有下跌空间。
    而其它的市场核心主线，像‘科技成长’、‘有色周期’、‘石油化工’、‘医药商业’、‘煤炭’、‘畜牧业’、‘农业’等一众市场主线，在这两周时间里，其实是并没有上涨多少的。
    既然没有上涨多少。
    同时整个市场的整体投资情绪、投资信心、流动性、增量资金群体效应……等等一系列市场因素，又都是明显好于两周之前的时段。
    那么，这些主线，乃至关联的概念题材领域。
    就算跌回两周前的原点，对于指数的影响，又能有多大呢？
    更何况，在各项市场因素明显好转，市场整体牛市格局，得到越来越多的投资者群体认同的情况下，这些主线概念股票、成分股票，也不可能再跌回原点去。
    当前嘛……
    唯一值得忧虑和注意的，也就是‘基建’、‘军工’两大前期有点过度炒作的主线，以及围绕着‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大概念题材震荡的概念股票和成分股票了。
    这些主线领域和概念题材领域，应该是市场当前最为弱势的领域。
    不过嘛，就算如此。
    其实这些主线领域，下跌的空间，也是很有限的。
    毕竟，这两大核心主线，乃至几大概念题材领域，在当初苏总‘禹航系’资金大规模退出的时候，已经调整了一段时间，再加上后续市场核心主线行情，转移到‘大金融’主线后，随着市场持续逼空上涨。
    这些主线领域的核心成分股票和概念股票，是没有跟随着大幅上涨的。
    换句话说，对比整个市场的其它主线，以及概念题材板块，很明显，‘基建’、‘军工’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大概念题材领域，调整的时间和空间都要更久。
    也就是说，在今日市场大幅杀跌之前。
    这些主线领域，就已经经过了充分的筹码交换和调整了，已经充分释放了其处于相对高位的杀跌动能。
    更何况，从宏观角度分析。
    不管是‘基建’、‘军工’两大主线的基本面情况，还是关于‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大概念题材主线领域的后市政策预期，其实对比之前，并没有什么改变。
    一切的预期和基本面转变迹象，都还在。
    既然这些投资逻辑都还在，且还在持续增强，那么……这几大主线，又能跌到哪里去呢？
    其实，你仔细想想……”
    许仲继说到这里，又望了何弘一眼，微笑地道：“一支‘乘飞集成’重组失败的消息，或者说这支股票重组失败的事实，能够影响到‘央企国企改革重组’的大政策方向吗？能够影响到‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’两大宏观经济发展战略的实施吗？根本就不会有所影响。
    其本质嘛，‘乘飞集成’这支票，影响的，还是情绪。
    而今日市场之所以走出了暴跌的形态，也不过是‘乘飞集成’这支票影响的情绪，和市场累积的获利盘和解套盘共振了而已。
    咱们啊！不管什么时候，还是要透过现象看本质。
    我们不是活跃在市场上的众多散户投资者群体，也不能一味的被市场的短线情绪给牵着走，忘了根本的大方向走势。
    明白了这些……
    看明白了今日市场暴跌的本质原因。
    那就能够看出来，其实今日这一波暴跌，不是卖点，反而还是一个不错的买点了！”
    何弘听完了许仲继对于今日市场走势的整个分析结果，特别是听见许仲继的最后一句话，何弘原本还有些忧虑的双眼，眼神猛的一亮，脑海中犹如一道闪电划过，仔细回味了一阵，也终于明白了过来，呵呵笑了两声，非常倾佩地盯着许仲继说道：“还是许老你厉害啊，一眼就看穿了市场的本质走势。”
    许仲继摆了摆手，说道：“呵呵，你啊……就别给我带高帽了，所谓熊市多急涨，牛市多暴跌，只要大的方向逻辑没变，支撑市场的根本投资预期没变，那么短暂的极端波动，不过都是一叶障目而已，不用太过去在意，咱们啊……既然已经大仓位押注在了‘大金融’这条主线上。
    坚定地判断出了这就是一波‘大牛市’的行情。
    那么，理应还是要有像‘禹航系’那样的持仓定力的，沪指前面突破3000点时，留下了那么长的一道跳空缺口。
    在市场量能还能维持6、7千亿的情况下。
    我是怎么都不信市场指数会这么快就掉头回去，不信好不容易打出来的上行趋势和牛市氛围，就这么被掐灭。
    毕竟，别忘了，不止是我们……
    咱们头上的监管层，以及‘国家队’群体，盼‘牛市’也是盼了很久了。”
    “这倒是。”何弘点了点头，心里对于许仲继的这番判断，可谓是深表认同，原本心里的那一丝忧虑，也彻底消散开去，微笑地道，“看来今天杀跌卖出的资金，多半后面又得后悔，成为后续潜在的做多资金了。”
    许仲继笑着道：“市场内外的多头和空头，本来就是相互转换的。”
    说完，许仲继将目光再度转回两市盘面。
    只见在这个阶段的休息时间里，市场消息面上，监管层似乎还是怕市场就这样直接恐慌跌下去，形成一蹶不振的局面，象征性地又释放了一些利好，且更新了后续‘养老金’入市的一些细则。
    在这些不痛不痒的利好消息影响下。
    半个小时后，当时间再一次来到下午1点钟，两市重新开市交易之时。
    在一个半小时的情绪酝酿和利好消息影响下，沪指、深指、创业板指几大指数，终于是迎来了一波像样的反弹。
    且‘大金融’主线，也再度受到了许多主力资金的抢筹。
    如‘西部证券、东方证券、衡生电子、金正科技、长亮科技、同花顺、熊猫金控、华投资本……’等一众热门核心股票，纷纷在下午盘初，迎来了巨量的主动买盘，股价伴随着指数的抬升，也跟着急速拉升。
    1点05分，‘西部证券’一跃反弹接近5个点，将盘面跌幅，缩进到了1%以内。
    1点10分，‘同花顺’反弹翻红。
    1点15分，‘华信证券’在日内成交额再一次突破70亿关口之时，也跟着反弹翻红，同时‘大金融’主线，又成了两市明显的领涨主线，银行板块指数、保险板块指数，均成功翻红上涨。
    1点20分，原本跌停的‘蓝石重装、华航重机’打开了跌停板。
    1点25分，早盘全面杀跌的‘基建’、‘军工’主线，也开始迎来大量资金的抄底，全线反弹，其中，‘机械设备’板块，以及‘高铁’、‘公共运输’板块核心股票，如‘华国中铁、华国南车、华国北车、三一重工、徐工机械……’等股票，迎来了一大波的抄底资金抢筹。
    1点30分，沪指日内跌幅缩进到2%。
    而此刻，眼见到市场在午后带量反弹，众多市场核心主线、核心股票、龙头概念股票纷纷快速反弹，迎来了大批资金抄底。
    聚集在网络各大股票交易平台讨论区、以及股票投资论坛、社区的散户群体。
    以及聚集在各大内部群的大户游资群体。
    终于眼里也纷纷流露出了一丝亮光，重新涌起了对于市场深V反转，以及坚定持股，坚定买入的信心！(本章完)