重生之山村小村长

    “用拖拉机呀！拖拉机跑的多块，马车多慢，马车拉一趟的时间，拖拉机可以跑好几趟，你若是有几台拖拉机，一天就真的能挣好几百了。”
    能不能真的挣好几百不重要，重要的是让梁洪涛相信您能挣好几百。
    “拖拉机？太大了，不行！再说也太贵了买不起！”梁洪涛看着江宇停在不远处的拖拉机头摇头。
    “你怎么就死心眼呢，拖拉机有大的，不也有小的吗！谁告诉你买大拖拉机？”
    “小四轮？买台新的小四轮连头带斗也是三千多，太贵！”
    自从一拖在八十年代初期开发出十五马力的小型拖拉机后，市面上现在已经有从十二马力到十八马力的各种小型拖拉机，但最便宜的也在三千以上。
    “我有几台22，朋友价给你要不要？”
    “22？倒是不错，朋友价是多少钱？”
    “两千五一台，比四轮子还便宜，怎么样够意思吧？你拴一台新马车，四匹马就得一千多，再做辆车，划拉在一起，四个头的马车也是一千好几百，我这拖拉机也就多花个千八的，还不用半夜爬起来喂草，怎么样考虑考虑。”
    “两千五我也没钱呀！”
    “去借去贷，这个时候就看你的混的怎么样了。”
    “去借倒不是借不来，要不我先买一台试试？”
    “买一台？那好干什么的？最少也得买个三台四台的。”
    虽然江宇没指望把八台拖拉机都卖给梁洪涛，那你就买一台，这就是看不起人了。
    “那买多少？连个驾驶证都没有，到时候怎么开？”
    “你在海边干活要个毛的驾驶证？交警还能跑海边来抓你呀？你请他们都不来，你只要自己能开走就行。”
    梁洪涛开始算计，也不知道算计什么，算计了半天。
    “你有几台22拖拉机？”
    “八台！”
    “多少！你哪来这么多拖拉机？”梁洪涛吓了一跳，这货是开拖拉机站的？
    “呵呵！那是你还没看到我别的拖拉机呢，你要是看到我别的拖拉机，说不定苦胆都吓掉了。”
    八台22有啥害怕的，老子还有三十多台大拖拉机呢。
    梁洪涛挠头：“八台有点儿太多了，我可买不了那么多，如果真的能挣钱，买个两三台还是有可能的。”
    “也行！先弄两台跑跑看，如果真挣钱了再扩大也可以，首先声明，亲兄弟明算账，你要是没钱可别想开走拖拉机。”
    他和梁洪涛的关系还没到不分彼此的程度，没钱肯定不能让他把拖拉机开走。
    梁洪涛斜了江宇一眼：“阎王爷什么时候瞎过小鬼儿的钱，我买几台就给几台的钱，保证不带少一分的。”
    这还差不多。
    “拖拉机的事儿先放到一边，反正我的拖拉机都在家里放着，你什么时候去提都行。照你刚才的介绍，那么管材料采购的就是对方的材料采购处了，那个卫什么山就说算呗？”
    “这个我不是太清楚，反正材料采购都是他管的。”
    “八号那天我会到这里参加石头定价会，不知道这个卫什么好不好打交道？”
    不管对方好不好打交道，起码江宇对对方有了一定的了解了。
    江宇在考虑要不要提前和这个卫什么山接触一下，想了半天最后放弃了这个想法。
    双方一点不熟悉，在对方这个层面上，自然是不会拿自己这个层次的人当回事儿，现在接触也未必会有什么好的效果。
    还是等熟悉以后，再多了解一些情况再做计划。
    “要不要我介绍卫忠弦你认识？他现在可能有功夫。”
    江宇摇摇头：“先不急！过一段时间再认识也不迟，反正养殖圈开始建设还需要很长时间。”
    虽然卫忠弦的老子是材料科的负责人，但这货将来干什么还是未知，认识太早了，也没有什么太大的用处。
    有梁洪涛这一层关系在，如果卫忠弦干什么紧要的工作，临时抱佛脚也来得及。
    “这都中午了，在我家吃饭吧！”
    “不了！我家里事儿多了，以后我会到你家来吃饭的。”
    江宇开着拖拉机头回到黄岭村，在队部意外地发现韩国祥竟然在这里。
    这货是开着一辆凌河来的。
    “咦！韩哥！你怎么跑这儿来了？”
    “有个事儿我要和你说一下，我调换工作了，以后怕是不能经常来了。”
    “调换工作？换啥工作了？”
    “调度！”
    调度？有前途的工作。
    车队里的调度可是个很重要的位置，算是核心岗位了，虽然也是普通员工，但手里却权利管车管人，也算是管理者。
    同时这个岗位能接触到运输的各方面，掌握很多信息，这就别别人掌握更多的知识，也就有了升迁的资本。
    正因为这个原因，调度升迁的机会是远远大于普通员工的。
    一个车队里，不能说调度都当了领导，但当领导的基本都干过调度这确是事实。
    江宇虽然没在车队里干过，但上一世他开过维修厂，和司机经常打交道，就是听他们胡嘞也听明白其中的道道了。
    只是韩国祥这游手好闲的家伙是怎么混成调度的？这货后面的背景也蛮厉害的。
    “什么调度？现场还是计划？”
    韩国祥楞了：“我说兄弟！这个你也知道？”
    “这有啥不知道的？”
    “我现在是现场调度。”一说这个，韩国祥有点垂头丧气。
    车队货运处有两种调度：现场和计划。
    现场调度要跟车在一线，安排车辆装卸，跟车到外地。
    而计划调度就没这么辛苦，坐在家里统筹全局，根据接到的任务不同派遣不同的车辆，规划线路等等。
    如果说计划调度说正式工，现场调度只能算实习生。
    从现场调度混到计划调度，这中间还有很长的路要走。
    “也不错了，混几年说不定就混到计划调度了。”
    “那不还要混几年吗？什么时候是个头儿？”
    “你想在短时间内就混成计划调度？”
    “当然想了，当计划调度多好啊，刘须拍马的就老了。”
    计划调度可以说是车队的大脑，掌握了车队的全部资源。
    在货等车的年代，白痴都知道他能捞到多少好处。
    不说那些货主，就是公司里的司机都得溜须他，派个好路线的好活可比到偏远山区去拉货自在多了。
    但现场调度就没这些福利待遇了。