重生之山村小村长

    安东对面是朝国的新洲经济特区，成立于2002年。
    为了这个特区，朝国甚至还任命了因为外国人当特别行政区行政长官。
    「你那个酒店合作伙伴有汽车进口许可吗？若是没有这不是等于走私吗？」
    「这个我不是很清楚，那是他那边的事情，咱们这边只要手续合法就可以了。」
    「呵呵！他他那边把车倒腾过去卖了，然后人消失了，你眼睛可就长长了。」
    「不至于吧？」
    「除非你一把一搂，绝不赊账，否则你肯定上当受骗，别跟着掺和，他要倒腾汽车，你就让他自己捣腾，你就把那个酒店开好了就行。」
    「既然你这么说，那我就不掺和了，他要进车的话，我把他带过来，还有，新洲国际经济特区招商，你有没有兴趣过去投资个企业？那边人工便宜的不像话，一百元华币一个月就能招到工人。」
    江宇摇头：「那边政策不明朗，而且环境不好，过去投资弄不好就得血本无归，还是别去凑热闹了。」
    在对面政策不稳定的情况下，还是不要轻易的过去冒险。
    姚雨意的男朋友虽然在威来集团工作，但是老家却是辽西建平的的，离东河差一点就一千里。
    因此，姚闲文这边办完事情的第二天，姚雨意就坐车去了建平，然后10月1号结婚。
    结完婚度完蜜月，还会回凤窝堡村。
    酒店以后就是他们的家。
    将来，她的公公婆婆也有可能到东河来养老。
    江宇又伏案写作...画画了，画了一辆车的概念图。
    不错，就是瑞纳的车型。
    夏岳说威来缺少一款中等的家用车，那么就设计一款。
    这款瑞纳属于A级车，1.4L的排量，预计售价在五万元上下。
    江宇把车设计好派人送到研究所，让研究所的人进行研发。
    研究所的人接到这个车型后，立刻投入人力开始研究。
    虞这款车上市到现在也好几个月了，现在每月的销量已经上升到了五千多辆，累积已经销售超过两万辆。
    威来汽车也终于引起了外国车企的注意，一些车企前来接洽，准备和威来合资。
    对合资江宇没太大的兴趣，对方不可能给威来最新的核心技术。
    就是准备让威来给它们打工造车，这有啥玩的。
    来了几家车企基本都没有谈成，威来这边就一个条件就把他们送走了。
    人家不可能把最新的核心技术给你，威来自然也就没兴趣和它们玩。
    燃油乘用车上威来属于才起步，但已经取得了瞩目的成绩。
    当然，电动车方面也没有落下，截止到二零零三年年底，威来集团在电动车方面累积的各项专利超过七千项。
    其中发明专利三千八百项，外观设计专利一千七百项，使用新型专利两千二百项。
    这些专利基本上快赶上上一世比亚迪到2022年积累的专利数了。
    差距仅仅只有两千项左右。
    估计再过几年，威来就会有上万项各种专利。
    就是现在的专利也足以让威来打造出高质量的电动车。
    出乎江宇意料的是，他搬运的瑞纳车型，在2004年元旦过后没几天，就打造出了一辆样车。
    不过不是燃油版，而是电动版。
    这让江宇很是疑惑，好像自己没让他们走电动版呀？
    现在造电动版的乘用车还不到时候，因为国家还没有这方面的文件，就是造出合格的车也未必能上牌。
    他依稀记得国内最早电动轿车上牌是二零零九年，第一辆上牌的电动车是众泰2008EV。
    这里2009年还差了五年呢。
    上不了牌造它干什么？
    这辆电动车是赵青山和罗先来主张造的。
    赵青山是准备检验一下，他们研究出最新的高速永磁电机性能在实车上有什么样的表现。
    罗先来也是想看看这款车型在实车方面的性能。
    两人自作主张就把这辆车打造出来了。
    经过测试，这款电动车的最高时速是一百六十公里，最大续航三百公里。
    如果安装增程器，续航可以达到六百公里。
    其实这个续航力在A级车上已经完全够用了。
    在二零零四年就有这样的续航力，威来在电动车方面确实积累了不少技术。
    江宇也驾驶了这款电动版的轿车。
    电动车在启动方面比燃油车快捷舒爽多了。
    只可惜现在不能上牌，造出来也没用。
    它还不能当老头乐出售，速度太快，再就是浪费资源。
    除非换上铅酸蓄电池，把速度调到60k右。
    这款瑞纳版电动车当然没有当老头乐出售。
    威来的老头乐曙光现在销量正旺，自然不需要新的车型。
    曙光到现在推出也是很多年了，车型基本上没有太大的变化。
    只是进行了一些细小的调整，比如原本满天星的前脸有了格栅版，车灯也出现了一些变化，车的轮胎也开始有加大轮毂的出现。
    再就是车辆的内饰也有了一些变化。
    高配版的曙光已经开始卖到两万四千八了。
    不过最低配车型的售价始终没变。
    这款车每年有将近四万辆的销量，大部分都集中在二线以下城市。
    还没有普及到农村。
    农村人现在还骑两轮和三轮电动车呢。
    曙光的销量始终不错，但是电动摩托车的销量就有些不太稳定。
    主要的国内生产电动摩托车的厂家已经有十多家了，内卷还是很激烈的。
    威来跑的早，积累了品牌和口碑，就算销量有浮动，但始终维持在一个基本圈里，就算是增长有限，但也没有下落。
    每年保持着七八十万辆的销售数。
    再加上海外市场，依然有百万辆的年销量。
    这比国内其他厂家的销售总和还多。
    电动版的瑞纳造出来很容易，但是燃油版的瑞纳造出来就不那么容易了。
    毕竟要有合适的发动机，变速箱和车桥。
    发动机威来倒是有，不管是4G93海狮4G15用到这款车上都可以，但是变速箱就得重新设计了。
    罗先来预计这款车打造出样车得六月份，通过自检和国家有关部门检测到上市，怎么也得2005年的九十月份。
    不要着急，一切都在计划之中。