铁十字烈火

    自有关火箭问题被公开后，德国虽然表面上与库斯特搞对立，但实际上却在暗地里偷偷更换材料，把钢材换成最好的。
    库斯特得以腾出手来管理其他事物。现在最值得他关心的莫过于飞机了。
    世界是立体的，战争自然也是立体的，不能只揪着陆军和海军这种潜力较小的基础作战单位，有远见的人都会看到飞机上的价值。
    目前的飞机都是双翼机，性能和防护都极差，光是步枪子弹就能打烂。
    至于要开发什么飞机，毫无疑问最重要的是轰炸机。
    原因很简单，无论是哪，都没有防空设施，常处于万米高空上的轰炸机自然就成为了最好的对敌手段。
    当然，为了确保能够施展立体化的进攻，必须要保证飞机能够把精兵运输到敌后，承担这类任务的运输机也不可少。
    如今普遍使用的双翼机有巨大缺陷，木头机翼被打一下就粉身碎骨，糟糕的结构也难支撑飞机能够在坠毁前抵达降落点，至于两个翅膀的设计更是糟糕，让飞机变成飘在空中的活靶子。
    飞机使用双翼设计的主要原因就是动力不足，进而使飞机升力欠缺。
    双翼机可以有效增大机翼与空气的接触面积，提高飞机的升力。
    然而缺陷也集中在这，增大与空气接触面积后，升力是提高了，但阻力也一块提高了。
    这就导致双翼机可以飞起来，但速度一直拉不上去，处于十分尴尬的窘境。
    然而库斯特不是一般人，他不会有在科技上的局限，他有黑科技！他带来的引擎完全能够使用原始的巨大推力使飞机上天。
    所以也就无需多虑了。轰炸机方面，库斯特决定开发一种适于同盟国处境的机类——俯冲轰炸机。
    虽然俄国已经投降，陆地上的封锁已经被解开，他们无需担忧资源问题。
    但这个时代可没有什么先进的东西，没有能力让飞行员知道自己水平投放的炸弹到底会落到哪。
    远距离飞行也是别想了，除非飞行员有着和陆军一样或是更胜一筹的战斗力，就像红海军那样，否则还是老实点，确保航程距离在飞行员可以回来的范围内吧。
    针对这一类需求，和时代的局限性，致使飞机最多停留在战术轰炸阶段，而最能够胜任战术轰炸的无疑是俯冲轰炸机。
    短小而又精悍，危险而又精准。这无疑是形容这类飞机的最好词语。
    库斯特打算研发的俯冲轰炸机是负有盛名的JU-87，说是斯图卡更贴切些。
    它的能力在战争中就已经被肯定，无论是在哪个方面都极其优秀，理应成为最佳选择。
    运输机相比于俯冲轰炸机，开发时间就相对早很多了。毕竟最早的滑翔机也能列入运输机的行列。
    JU-87的同宗兄弟——JU-88能够胜任运输的需求。拥有稳定的机身和坚固的结构，以及强悍的四引擎驱动的它，能够支撑飞机在高空安全飞行。
    准确来说，被用于运输使用的是JU-90，这种由JU-88改装而来的飞机型号。但这并不妨碍库斯特把它混为一谈。
    相比于什么都开发，只开发JU-88有个显著的好处，那就是可以极大地减轻后勤压力，让地勤只需关心一个型号的需求。
    而且这种万金油完全可以胜任所有任务，执行完轰炸任务就可以卸下挂载去当个民航。
    需要的飞机型号已经准备好了：JU87和JU88，库斯特准备直接把它们抄过来。
    但他不需要直接把飞机图纸交给生产商们，毕竟还只是个空壳子。
    想要这些空中棺材驱动起来，飞行员是不可少的。然而这个时期飞行员屈指可数，就算有，想要开新式飞机也需要一定训练。
    训练一个飞行员至少要数把月，没有三个月就想出来简直是异想天开。
    与其直接生产飞机，把图纸暴露给老大哥德国，莫不如忍个几天，等合适的飞行员练出来了再说。
    于是库斯特又给弗兰兹那送了一封信，要求他们派几百名个子不高的、想上天的萨尔茨堡当地有志青年。同时再搞来几名土生土长的奥地利工程师，和几名退役或负伤残疾的飞行员。
    这么做的目的是想秘密生产飞机，并用现成的飞机来训练飞行员。
    然而在德国眼皮底下搞这一出并不容易，警察和宪兵都在监视这位老神经病，他心底也清楚，于是就准备了几百上千个请假理由。
    当然，想要这么做，前提是德国同意给奥匈军事通行权，毕竟几百号人都快赶上一个营了，是不可能忽视的。
    德国身为阵营老大哥，往巴尔干、达达尼尔海峡派兵情有可原，而你一个巴尔干病夫往我这派兵，还就派这一点人，鸡毛都算不上，就有点说不过去了。
    不过不需要担心，奥匈只要愿意，完全可以冠以防护库斯特的名义，毫无阻碍前来柏林，给库斯特当后援队。
    虽然之后他可能不太好过，但他完全有能力带领他的老乡跟柏林老容克打一仗——那一定是个劲爆新闻，说不准皇帝和市民都挺爱看这俩东西砍个你死我活的。
    大概三天过后，库斯特就收到了两个好消息。
    德国即将成立一个新集团军——“皇帝”集团军，集团军总共两个军，皆交于他管控，只需听从德国皇帝的旨意作战。
    奥匈方面，弗兰兹向帝国内阁陈述请求，并把库斯特的几张飞机图纸一并上贡。
    奥皇弗朗茨当机立断，提拔库斯特为元帅，并授予他仅次于卡尔大公和欧根亲王等古代奥地利名将的荣誉头衔，将他由平民升至公爵。称“卡利尔韦德公爵”。弗兰兹也被提拔至上将，获封男爵。
    同时，他们还把军人的最高荣誉——他的步兵团给他。命名为“库斯特步兵团”。其成员是库斯特所要求的，由工程师、退役飞行员、朴实年轻农民组成的队伍。
    外界对这次突如其来的提拔津津乐道，成为在残酷战争中难得的娱乐时刻。人们都在讨论，德国会不会因此而对奥匈的看法产生动摇。
    但总而言之，获利最大的无疑是库斯特本人，以及他的万年好兄弟弗兰兹。