我有一座电子工厂

    星尘科技现在的体量是可以在一定程度上影响舆论的，类似级别的公司也不可能出现高层领导或是最高负责人出现谣言的问题，除非被对手给搞了。
    但很明显——
    陈子凡压根不怕被搞，他是真正有“实权”的，并非是一群幕后大佬推到台前，出了问题随时能换掉的工具人。
    而且这点传言算什么？
    无非就是员工对陈子凡私生活的某种猜测罢了，不过说实话，这点小事只需要陈子凡一句话就可以澄清了，然而他却并没有这么做，不知道为什么…
    反正就不太想？
    陈子凡自己也有点搞不清楚，活了两次他都对感情一窍不通，以前偶尔看看电视剧还会感叹男女主的爱情如何美好，可放在自己身上却从没遇到过。
    或许也不是没有遇到过，而是他没有争取罢了，白白错过了很多机会。
    他还相信男女之间有纯友谊…
    什么？没有？
    难不成他跟经常一起跳舞的广场舞大妈、打扫街道的清洁工阿姨、食堂里每次都舀一勺饭的大娘不是纯友谊？
    但安禾总归还是有点不一样的。
    不过现在可不是想这些的时候，暂时还不能休息，星尘科技的三代战略是很成功，但真正的考验才刚刚开始。
    陈子凡也只好沉下心思来，全力准备今年的新品以及星尘发布会，按照他的规划，4月初就会由星尘营销部放出第一批新品爆料，先由比较边缘的产品开始，一直过渡到几款重量级新品。
    到了5月初，星海体育场那边就已经可以准备发布会会场的布置了，原本在场馆选择上陈子凡准备搞一个类似于“科技展览馆”那样的新场馆作为发布会的会场，但后来还是放弃了这个想法。
    原因很简单：
    现在的星尘科技热度正处在如日中天的巅峰期，消费者更是热情高涨，海城还因此成为了6月热门旅游城市，忽然换个场馆对整体运作的影响还挺大。
    搞“科技展览馆”更像是在品牌稳定下来后常规更新才会做的，而现在的星尘科技需要在沉寂两年后再拿出震撼人心的产品，成为一个真正的“引领者”。
    除了星尘科技的新品外，星汉智行也准备在星尘发布会结束后来上几款重量级车型，其中就包括去年车展刚刚出现的中大型SUV星汉02，及号称“史上最豪华商务车”的中大型MPV星汉03。
    反倒是最早出现在公众视野中的星汉01还处在工程车阶段没办法量产。
    实在是星汉01上集成的技术太多了，没办法在短时间把它做成完全体。
    除此之外，星汉智行还会亮相一款“概念工程车”，正是入门级跑车星汉004的升级款→星汉04，李辕也是个暴脾气，不是说星汉004不配当跑车吗？
    陈子凡心态好能忍，他可不忍！
    直接就把星汉04的图纸给拿了出来，且先不管造出来的“概念工程车”能不能开，配置到底有什么，至少得先把样子拿出来，先给那些人一个下马威。
    入门级跑车怎么了？
    我们可以造出更强大的跑车！
    你看看自己口袋里的钱够不够？
    星汉智行可能没什么造跑车的经验，但论外观设计和唬人程度…恐怕目前所有国产车企加起来都不够他打的。
    至于星汉MOTO——
    目前的总负责人名叫赵春秋，是李辕推荐上来了一个32岁的“年轻人”，也是目前整个星汉智行乃至星尘科技除了开挂的陈子凡外对电摩研究最深的。
    技术水平一流的同时，管理能力还非常出色，虽然陈子凡对赵春秋不了解，但他也听赵无伤提起过这个人的事迹，一上位就对产品线进行了整顿。
    并且在没有陈子凡的前提下提前为星汉MOTO规划了几款外观设计、产品配置都非常炸裂的产品，甚至可以说完全颠覆了人们对两轮摩托车的印象。
    举个例子：
    陈子凡设计的星汉09、星汉009等产品，多少还能看到一些中重型巡航摩托车的影子，而赵春秋拿出来的设计图…那真的没有一点相似，非要说两者相同的点，可能只能说都有两个轮子。
    为了今年的发布会，赵春秋还准备了一款仿赛车型，众所周知，仿赛就是摩托车领域中的跑车，但在赛道版跑车的基础上做了很多更适合日常的改动。
    比如升高车把等等～
    之前的风影摩托车就是专攻电摩版仿赛的，也是靠设计火起来的品牌。
    但它们的车型还多少都有点传统仿赛的影子，而星汉MOTO的仿赛…除了能看出它是一台车之外，真的看不出以前仿赛的影子，但它的骑行姿态、加速又非常战斗，快的让人有点无法想象。
    哪怕是最入门款式的车型，零百加速水平都在4秒钟左右，并且不需要什么万转起步、油离配合，动力模式一打开，电门一拧…说翘头直接就翘了。
    当然，星汉MOTO出仿赛车型也不是为了给鬼火少年出专驾，而是因为仿赛始终是最热门的车型，为了防止出现安全问题，星汉MOTO的几款新车在电控上下足了功夫，TCS也全都配齐了。
    没办法，电摩的准入门槛太低，很多人又对速度没一个清晰的概念，以目前的情况想推行什么分级考驾照模式也不现实，所以必须对动力有所限制。
    而且仿赛的倾角都比较大，压弯压狠了摔车概率还非常高，电控的作用这时候就体现出来了，那就是在压弯狠了快要摔车的时候把车强行给救回来。
    所以今年发布会的流程大致如下：
    6.12星尘发布会→6.13星汉汽车发布会＋车展＋静态试驾＋道路试驾→6.14星汉MOTO发布会＋车展＋场地试驾＋道路试驾→6.21所有活动结束。
    星尘发布会之后基本就是星汉智行自己的车展和试驾活动专场了，正好能把星海驾校那边和星海公路利用起来。
    而星尘科技的新品肯定也不可能做露天展览，有那么多星尘直营店和授权店呢，想体验去上面的哪个店都可以。
    不过直营店的体验感肯定会更好一些就是了，明确了接下来该如何行动后，星尘科技、星汉智行、星汉MOTO及旗下星视界、星尘新能源等一众子公司都进入了全力运转的满血模式当中。
    王进力那边——
    PC项目组也被他成立了起来。
    说是项目组，实际上已经跟新的子公司没太大区别了，用项目组来形容太小，用公司来形容又太大，但王进力也不在乎这些名头上的问题，目前星尘科技只有一款笔记本电脑，要公司干嘛？
    得先拿出点产品来啊！
    市场打开后再成立子公司也不迟。
    今年星尘科技的PC端产品线有一款产品完全确定了下来，并且进入到了量产阶段，那就是星尘-摇光的16英寸大屏幕版本，而另一款产品还得等等。
    项目组刚成立，有很多事情还米处理好，比如神工系列首款CPU神工S1的出货问题，跟星尘科技有合作意向的PC大厂有很多，真正确定下来的只有几个小厂，倒不是王进力瞧不起小厂。
    而是小厂的出货能力确实有限。
    但大厂也有自己的顾虑。
    神工系列CPU毕竟还有待市场考验，谁都知道星尘科技的主业是造手机，万一有一天神工系列CPU断更了，他们后续的产品岂不是直接没法做了？
    因为选择星尘科技就必然会得罪英特尔等主流供应商，风险实在有点高。
    也就小厂没这个顾忌，反正横竖都是死，为何不在临死前拼上一把呢？
    万一神工CPU有惊喜呢？
    当然，王进力也不会把星尘-摇光上的那款CPU卖给小厂，而是做了一款弱上一个小档次的CPU给他们用，不仅能把成本打下来，还可以不影响星尘-摇光的产品形象，可谓一举两得。
    产品方面，全能本、台式机等产品今年肯定出不来了，但游戏本可以搞一搞，因为神工S1同期就有一块独立GPU，也就是显卡一直在研发阶段。
    它的代号为神工X10。
    站在陈子凡的视角中，神工X10对标的产品并非英伟达今年的GTX480和AMD的HD 5970，而是直接把枪口对准了英伟达的下一代旗舰显卡GTX580。
    这年头英伟达的显卡性能虽然能压制AMD的显卡，但功耗高一直是缺点，而神工X10可以说集二家之所长，不仅拥有比N卡甚至A卡更低的功耗，工艺、性能上还有【星尘科技】的加持。
    对比下来可以说产品力拉满。
    唯一的缺点就是还没经过市场验证，但这很快就不是缺点了，因为陈子凡、王进力两人都准备了一款真正的“游戏本/高性能本”，如果它在5月底的完成度足够高，有可能也会上发布会。
    实在不行就再等等嘛～
    反正重量级新品够多了，不差这一个，而CPU、GPU一出，王进力的项目组就可以着手负责台式机的业务了。
    主板？电源？机箱？显示器？
    做这些东西对于星尘生态链上的厂商简直不要太简单，甚至有的厂商已经在提前准备了，星尘科技连智能手机都能造出来，想做个台式机又算什么？
    (本章完)