千古大运河

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  千古大运河
  作者：蔡桂林
  《千古大运河》 题记
  作者简介
  蔡桂林 Cai Guilin (1960 )江苏金坛市人。文艺学•文学批评硕士。现在武警部队政治部工作，大校警衔。中国作家协会会员，中国当代文学研究会理事。
  主要著作有：1、思想漫谈《名人的座右铭》/山东少年儿童出版社/1984年5月第一版；2、文学评论集《文学的当代思考》/黄河出版社/1991年10月第一版；3、文学评论集《苦恋的激情》天马（香港）图书有限公司/1993年1月第一版；4、长篇纪实文学《中国流失生纪实》/中国少年儿童出版社/1993年8月第一版；5、文学评论集《蔡桂林文学评论选》/明天出版社/1994年2月第一版；6、文学理论专著《冲浪：在军事文学的海面》/山东文艺出版社/1994年3月第一版；7、思想随笔《尘世的风铃》/黄河出版社/1996年5月第一版；8、长篇纪实文学《飞天之鹰》江苏人民出版社1999年9月第一版；9、思想随笔《世纪留言》/解放军文艺出版社/1999年12月第一版；10、长篇纪实文学《壮乡壮歌》/中央民族大学出版社/1999年12月第一版；11、长篇纪实文学《中流砥柱 9898湛江走私大案纪实》/解放军文艺出版社2000年12月第一版；12、长篇随笔《生存还是毁灭》/解放军文艺出版社/2003年3月第一版；13、长篇纪实文学《炎黄天梦 中国航天50年纪实》/漓江出版社/2003年10月第一版；14、长篇纪实文学《成吉思汗灵榇西迁纪实》/中央文献出版社/2005年10月第一版；15、纪实作品集《清风明月—蔡桂林纪实作品选》/人民武警出版社/2006年3月第一版；16、长篇纪实文学《东方际遇—中国犹太人千年历史揭秘》/文化艺术出版社/2006年6月第一版。
  17、长篇历史纪实文学《千古大运河》/文化艺术出版社/2007年1月第一版较有影响的单篇作品有：香港回归倒计时10天时，为中央电视台正大综艺145期撰写朗诵词《昨天•今天•明天》，播出后反响热烈，后在报纸副刊发表，获得1997年中国报纸副刊优秀作品奖。
  首发在文学月刊《洮湖》上的散文《从容人生》被《中华文学选刊》转载。
  首发在《解放军文艺》上的散文《爱情的守望》被《散文选刊•海外版》转载，被人民文学出版社收入21世纪年度散文选；被百花文艺出版社收入散文精品《大地的眼睛》一书中；被选为新时期以来优秀散文。
  首发在《解放军文艺》上的散文《最后一匹军马》被《军事文摘》创刊号转载，收入《2004中国散文排行榜》一书。
  另有作品被翻译成外文介绍到国外。
  多次获得全国、军队和省级多种文学奖。
  从生命里淌出的文字
  我写《千古大运河》
  蔡桂林
  尽管我写作长达35万字的长篇历史纪实《千古大运河》（文化艺术出版社出版），只用了短短4个月的时间，然而，准备它，酿造它，却由来已久。
  母亲告诉我，在我出生后的第6个月，我生病了。一开始就高烧不止，来势凶得很。面对昏昏沉沉的我，父母慌了，急急地请来穷乡方圆20里唯一的一位土郎中来诊治。土郎中左看看右看看，没有能说出是什么病，只是开了副方子，让父亲去照方抓药。药煎好了，然而，无论父母做怎样的努力，都无法将药喂进我的肚里去，我拒绝下咽，只是哇哇地大哭。接着，奶水我也无法吃了。第二天，父亲再请来土郎中，土郎中一看我的那副样子，无可奈何地摇摇头说：“我无力回天了。”
  我的奶奶一听这话，禁不住“哇”的一声嚎啕起来。
  自我的爷爷起，蔡家就是一脉单传，我是父母的第一个儿子。他们怎么可以接受土郎中的这话？他们怎么能相信他们的儿子会如此命薄？他们哪里肯放弃骨肉血脉？
  父亲找来一条小船，母亲抱着奄奄一息的我蜷缩到船舱里，父亲迎着初冬凛冽寒风，拼尽所有的力气拉纤，一夜奔过80里水路，把母亲怀中的我送到了运河边的常州市立医院。经检查，我患的是急性扁桃腺炎。因为乡村土郎中的耽搁，扁桃腺已经红肿化脓。一瓶青霉素输入我幼小的体内，已经气若游丝的我，重获生命的活力。
  运河给了我生命。
  这是运河给我的第一个印象：它给予生命。
  我在岁月里成长，很快长成了乡村少年。在我十一、二岁时，我和村上的男劳力一起拉着沉重的水泥船去常州，将城市里的粪便拉回来肥田。
  载重十几吨的船，就靠五六个人轮换着拉，那份沉重不是没有经历过的人能够想象的。原本就很羸弱的我光着脊梁，一根根细挑的肋骨暴凸着，清晰可数。热辣的太阳很快将我的上半身暴晒得由白变红，由红变紫，由紫变焦。
  往返3天，200里水路，这对一个尚未发育健全的少年来说，意味着什么？去时没有想过，是带着兴高采烈上路的。当我与同村的男劳力拉着一船大粪返回到家的时候，才真切地感受到这意味着灾难：我的脚筋像是断了般的疼痛，脚后跟先是疯起一串血泡，继而出血，再接着就是溃烂；我的两肩和胸背全都被纤绳勒破了，鲜红的肉外翻着，很快感染化脓。伴着高烧，我开始经受炼狱般的磨难。整整20天里，饱蘸着亲人心痛的泪水换下来带血带脓的纱布，装满了一箩筐。
  在这20天里，我想得最多的是当年父亲是怎样一个人将那艘船拉到常州，拉回我的生命的？因为我有了同样去常州的一个往返，我对父亲的感激升华成了永怀不尽的恩情。
  20天后，纤绳勒下的伤口慢慢结痂痊愈。然而，尽管如此，一个少年原本光洁如玉的两肩和胸背上留下了永不会消失、像是书名号的隐隐伤痕。
  这是运河给我的第二个印象：它流动苦难。
  高中毕业之后，我进了一家做汽车灯罩的社办企业。一天，厂长派我带机帆船去上海拉回做灯罩用的原材料——彩色有机玻璃，这使我有机会沿运河走出更远。
  抵达运河边名城无锡正是傍晚。“管柳犹遮旧女墙，角声孤起送斜阳，英雄百战成廖落，吴楚平分自渺茫，寒烟带愁离塞远，暮江流恨入云长。”（浦源：《西城远眺》）运河里的西垂夕阳，运河边城墙上的点点晚霞，它们悄然牵手，向我铺陈着悠久的历史、通俗的哲学和壮美的生命意义。
  一夜过去。
  清晨，当我被运河水浪摇醒，走出幽暗的船舱时，我立即被眼前的情景惊呆了：太阳沿宽阔的运河滚滚而来，直扑我怀！那份辉煌，眩目惊心；那份壮美，慑魂动魄！当时就有一个愿望十分强烈地漫上心头：我愿意融化在眼前的辉煌里——
  它是一群儿女的家乡，一年一年涌动辽远温馨的波浪。田塍、炊烟、节日、五谷，漫漫水声深处，希望静静升起，弥散自身光芒，将无声岁月彻底敲响。
  千船万船，载不动酸甜苦辣的厚重日子，谁能掰开小小一滴水，倾听大喜大悲？最简朴的愿望照亮双手，歌声起处万物生长，满怀的果实响彻八方。
  这是运河给我的第三个印象：它创造辉煌。
  1983年早春二月，在苏州就读的同乡好友邀我自苏州乘船沿运河南下杭州。我欣然应约。
  离开翠袖三千、风物雄丽的苏州码头，我们航行在吴江与平望之间。
  正值薄暮时分，水底夕阳的残美，令人惊悸。我知道，眼前这清澈的水波，是京杭大运河中最古老的部分，它出生于吴王夫差、越王勾践的年代，在中国大地上以它特有的激情与风姿，流淌了两千多年，在长江以北的邗沟还远在吴王的思考之外时，此处河面上的船只已经在破浪剪水，积蓄着吴、越间争霸的力量。
  透过客船的木格窗户，我看见身披暮色的纤夫们，倾斜着身子，奋力地拉着纤绳，一步一步地蹬走在3000年运河边惟有此处可见的驳岸上。
  驳岸，也称塘道，或者干脆叫纤道。这段塘道是唐元和五年（810）新任吴江知县精心修筑的。当年的他征来民夫和石匠，民夫负责采石，石匠负责垒砌。由三四吨重青石垒筑的驳岸傲然在吴江与平望之间的运河沿岸。由于江南采石困难，也由于这项工程过于艰难繁重，这样的塘道，在这位佚名的吴江知县任内只完成了短短的几公里。
  然而，就是这短短的几公里，成为3000里京杭大运河上的“唯一”，“吴江塘道”成为大运河历史的亮色和荣耀。这些经人工打凿过的石块，犹如书页，犹如简洁的文字，它们在时间中打开，叙说着一个民族的智慧和力量。运河因为有“吴江塘道”变得生动，“吴江塘道”提升着运河的文化品味。
  横卧在暮色水波里的塘道，黝黑光滑，苔痕深深，在落日残照中闪显着惊人的美。
  这是运河给我的第四个印象：它滋养奇美。
  这组我亲历的印象，搅得我不得片刻的安宁：
  它流淌，流淌在我的血管里，命令我一生纯粹、富足、健康。