地狱绝杀：当关东军遇上苏联红军

  到诺门罕空战爆发时，只好由一名少将临时主管空军。由于调配无方，空军上层机构重复而臃肿，指挥体系混乱，很多有经验的老飞行员被分配给各级陆军使用，没有能迅速集中起来。直接在前线作战的多位年轻飞行员，他们受到的飞行训练质量很差，缺乏这种高强度空战应具备的飞行技术和战斗技能。
  反观日方参战的第11、12战队，航空兵们均是通过“精兵主义”训练出来的老手，飞行时间多在一千小时以上，同时还具备较为丰富的作战经验。
  第11战队参加了许多较大规模的侵华战役，从九一八事变开始，到长城抗战、七七事变，由此得以培养出一批以筱原弘道为代表的王牌飞行员。
  筱原弘道的飞行和格斗技术熟练刁钻，在前两轮诺门罕空战中，他因一人击落9架伊-15而一举成名，是关东军直至日本陆军航空队的头号王牌。
  第24战队的突出之处则是战队的指挥能力，其战队长原来供职于陆军航空本部，两个中队长也都是飞行教官出身，空中指挥游刃有余，特别善于抓住战机。伊-15大队还未到达集合空域，便遭到日机全歼，恰如其分地反映出双方在指挥能力和应变上的差距。
  短短两天之内，两个战斗机大队先后覆没，给苏联空军造成了沉重打击，飞行员们的士气陷入低迷之中。
  土豆坦克
  5月24日，松本卫生队前往诺门罕的行程才进展到一半。
  在被主力甩开后，已没人给卫生队带路或指引方向，他们只好硬着头皮，沿草原上留下的车轱辘印往前挪。
  卫生兵不是野战兵，野外长途拉练并不是他们的强项。行军队伍中，笑声渐渐不见了，代之而起的是人人脚上磨出的水疱，以及背包的压力。这个时候，松本倒宁愿坐在卡车上冻一冻，毕竟三个小时的熬煎总好过三天的折磨。
  看到运输卡车从身边不停掠过，却不能捎上自己一段，卫生兵们牢骚满腹，有人忍耐不住，朝着卡车的背影破口大骂：“混账王八蛋！”
  呼伦贝尔的气候开始显露出它的狰狞：中午气温超过三十度，可是晚上还不到十度，可谓一边是火焰，一边是冰窖。
  白天汗流浃背，犹如在烈日下烤人肉串，卫生兵们所带的水壶摸上去滚烫，连壶里的水也跟烧开了差不多。到了晚上，却又被冻到四肢僵直，早上浑身酸痛，怎么爬也爬不起来。尤其到最后两天，水壶已空空如也，士兵们一边走，一边朝着天大喘气，仿佛一群被冲到岸边脱离水面的鱼。
  卫生队22日出发，26日才到达诺门罕，中间整整花了四天时间。在野外宿营地，他们意外发现了一条小河，众人也不管水能不能喝，就像牛一样趴在岸边，咕嘟咕嘟地把自己给灌了个饱。
  松本感觉是小河挽救了他和整个卫生队，灌下肚子的水“从脑门顶一直甜到脚后跟”。
  1939年5月26日，小松原师团长离开海拉尔，前往诺门罕进行检查。
  这时关东军高级参谋辻政信已坐镇于海拉尔。在小松原动身出发之前，辻政信亲自越境做了一次侦察，以避免再出现“60人”那样的错误，回来后，他用肯定的语气告诉小松原，经过他的反复侦察，确定河东的苏蒙军只有四百人，而且没有什么重武器。
  辻政信看得起中国兵，并不表明他就看得起苏联兵和蒙古兵。他曾说过，假如持相同武器，日本兵排第一，中国兵排第二，苏联兵充其量位居第三。
  按照辻政信的计算公式，日军只要派一个一百多人的中队，就能轻松搞定四百人的苏蒙军——老大打老三，那是十个指头捡田螺，十拿九稳的事。
  听到这话，小松原更加信心满满，他派去打仗的可不止一个中队，如此说来，绝对干得过。
  小松原到前线后，先是检查了备战情况，接着又听取了前敌总指挥山县联队队长的汇报。根据部队到达和准备的进程，山县把进攻时间确定在28日拂晓。
  见已万事俱备，小松原当晚便放心地返回海拉尔。
  1939年5月27日晨，日军继续向被作为集结地域的将军庙前进。这时的日本兵个个精神抖擞，就连向来“胆子小、皮儿薄”的卫生队都端出了“皇军之花”的架势，大家根本就不把苏蒙军放在眼里。
  卫生队队长松本也是如此，但当部队到达将军庙时，一幅情景令他大为震撼。
  墙壁上有一个大窟窿，能分辨出那是炮弹打出的贯穿洞。显然这颗炮弹不可能来自日军，而只会出自哈拉哈河对岸的苏军。松本到底没经历过真刀实枪，一看到窟窿，浑身忽然止不住地颤抖起来。
  日军有炮，苏军也有，而且可能更多更好……
  5月27日对日军而言，原本是个值得庆祝的好日子。三十多年前的这一天，日本海军以少胜多，击败了庞大的俄国舰队，为日本在日俄战争中取胜奠定了基础。
  以少胜多，以弱胜强，谁都这么想，可并不是次次都能做到。将军庙的这个窟窿给松本造成了不祥的预感，让他重新陷入恐慌和不安之中。
  野战部队可不在乎区区一个窟窿。通过这些天来的地面和空中侦察，山县得知，在哈拉哈河东岸仅进驻了两百名蒙军，而诺门罕集结的日伪军达两千多人，十比一，进攻优势十分明显。
  一提到进攻，山县跟张鼓峰的尾高有着一样的思维定式，那就是要实施迂回，其战术部署是：搜索支队负责从侧后进行迂回，以阻断苏蒙军向河西的退路，然后山县支队从正面推进，双方合围后对苏蒙军予以全歼。
  松本见到个窟窿就吓得直抖，山县的前方却已经是胜利在望——教科书和作战条令上都说：“敌军只要后路被袭，马上就会全军崩溃。”
  1939年5月27日午夜，东八百藏率搜索支队率先向东岸的川叉进发，前为骑兵中队，后为战车中队。
  日本受国力和资源条件，特别是缺乏优质钢材的制约，所制造的坦克战车数量有限，每个主力师团只能配属一个战车中队。各师团都把战车中队当宝贝疙瘩，可是到了战场上，又总也解决不好步车协同的问题。
  在日本陆军中，奉行的是“大步兵主义”，步兵让坦克围着他们转，坦克兵则反过来抱怨步兵进攻时跟不上，或跟上了也对坦克保护不力。由于战车中队和步兵联队怎么也拧不到一块，第23师团便索性把战车中队编进了搜索队。
  战车中队共有12辆坦克，其型号为94式，属于轻战车范畴，被称为“土豆坦克”。让它担任机械化的轻骑角色，倒也算适合，尤其在侵华战场上，由于中国军队的反装甲火力十分薄弱，土豆坦克曾得以大行其道，从最早的淞沪会战到当时的武汉会战，都能见到它耀武扬威的身影。在那种几乎无敌的情况下，日军内部为节约子弹，甚至禁止使用车载机枪，坦克兵只好探出炮塔，用所携带的机枪进行射击。
  根据第一次出击的经验，蒙军似乎也没有什么反坦克装备，区区几辆坦克，便把蒙军冲得稀里哗啦，现在战车中队倾巢出动，还不得把他们给吓得尿炕。
  东八百藏也得到情报，说在前线发现了苏军坦克活动的迹象。面对苏军坦克，战车中队自然就没那么欢腾和不可一世了，但东八百藏对此并不担心。
  
  第三章 距离不是产生美
  
  日本陆军中向来迷信“白兵主义”，认为刺刀和“武士道”精神才是战斗中的制胜之本，坦克之类不过是点缀品。除此之外，作为骑兵联队长的东八百藏还认为，他的骑兵比坦克要优越得多。
  在东八百藏看来，诺门罕沙丘纵横，偶尔冒出几辆笨头笨脑的坦克，又哪及得上骑兵的灵活机动，而且搜索支队还准备了许多反坦克手雷，这几辆不中用的“铁皮罐头”不出现便罢，一出现正好给手雷找到用武之地。
  连侦察带作战，搜索支队前后已来过诺门罕多次，可谓轻车熟路。东八百藏甚至都不用派前哨，他认为只要一交火，蒙军必然会像上次那样抱头鼠窜，说不定山县支队还没从正面推进，蒙古人早已经一个不剩。
  不派前哨，行军的速度更快，搜索支队在黑夜里横穿长达27公里的沙丘，沿途既没有迷路，也未遇到任何阻拦，几乎算得上是个奇迹。
  事实上，根本就没人拦他们。经过疯狂的肃反，苏蒙军内指挥经验丰富的第一代将佐纷纷人头落地，前线军官均为缺乏实战经验的毛头小伙。他们只知道在战场正面排列防线，却不懂得两翼也得设置警戒阵地。
  1939年5月28日凌晨两点半，搜索支队迂回至川叉，接着便一步步向东岸蒙军阵地靠拢。
  早上5点，搜索支队找到了蒙古军骑兵第6师（骑6师）的指挥部。与正面布防一样，这里也是漏洞百出。在掩蔽部外，竖着长长的天线，似乎就怕别人不知道这是一个什么样的机构，此外，指挥部附近竟然没有部署警戒部队，仅有几个零星的哨兵在站岗。
  眼前的情景令东八百藏呼吸急促，心跳加快，恨不得即刻上去将蒙军的指挥部予以摧毁，但当他手中的望远镜移向蒙军主阵地时，顿时惊住了。
  猪突冲锋
  在沙丘尽处，可以看到整齐的坦克装甲车，不是几辆，是一排排！
  不是说只有400人，没有什么重武器吗？这么多坦克究竟是从哪里冒出来的？