新二战之鹰击长空

    在得到了突前侦察的战斗机群的报告后，美军的战斗机群开始迅速的爬升。这个时候，他们已经在日本人的雷达显示屏上面了。日本人的雷达紧紧的盯着他们，将它们的一举一动报告给日本人的防空司令部。
    “敌机开始爬升，爬升速度很快，现在高度已经达到了8000米。”一个军官将这一情报汇报给指挥室里的那一群日本将军们。
    “敌人的先头战斗机已经把信号传递出去了，现在我们该怎么办？”一个军官说，显然一旦敌人不愿意按照日本人编写好的剧本行动，日本人首先的第一反应就是惊愕和措手不及。
    “这些美国鬼畜真是太狡猾了！他们怎么能这样……”另一个军官就像大多数的日本人一样愤怒的抱怨了起来。好像美国人天然就有应该按照他们的意志行动的义务一样。
    “闭嘴！”一个看起来更年长，级别也更高的军官呵斥道，“如果诅咒能够击落敌机，我们早就胜利了！”接着他看也不看那些还有点不太甘心的军官，转头向一个作战参谋问道：“如果我们的战斗机主动向敌机靠近，能否在与敌机接触时继续保持高度优势？”
    “将军，这个需要计算一下。”于是一群参谋立刻忙了起来，最后，他们给出了这样的答案：“如果敌机是p-51，而且他们不改变航向，我们主动出击，双方接触时我方可能继续保持有100-200米的高度优势。”
    “如果能有这样的优势，那就让战斗机部队立刻行动吧！”
    ……
    如果美军的战斗机都是p-51，如果日本战斗机飞行员都是正常的飞行员，在双方的大机群相遇的时候，的确应该是日本人的高度要略高一点的。但是美军的机群里还有高空爬升更好的p-81，以这些飞机的爬升率，到相遇的时候，他们的高度绝对会比日本战斗机群高一大截。而且，日本的那些战斗机飞行员并不是正常的战斗机飞行员。他们的飞行小时数太少，以至于在他们手中，一种战斗机的真实性能是很难发挥出来的。这样一来，?来，能不能占据高度优势就更难说了。
    在日军的雷达屏上，美军的战斗机群开始分成了两个部分，一部分迅速的爬升。他们的爬升速度高得惊人，在很短的时间里就获得了超过9000米的高度。而另外的一些战斗机则按照较为正常的速度持续的爬升着。
    “一部分敌机的高度已经超过了我们，而且他们的高度还在增加。”一个军官报告说。
    “这么快？这怎么可能？”有人对于这种预料之外的情况又不淡定了。
    “这部分飞机的数量有多少？”有人问。
    “大约有300-400架。”
    于是大家都沉默了。显然，这种爬得特别快的战斗机肯定是最近才出现在日本上空的p-81战斗机。有关这种战斗机的情报，德国人在几个月之前就提供给日本人了，不过当时日本人也没太重视这种飞机（因为没遇到过），就把这资料送去存了档。直到最近才重新翻了出来。
    而这份资料被找出来之后，日本人被这种飞机在爬升、滚转、速度、火力等方面一系列估计的变态数字吓得目瞪口呆，不过在经过认真的研究之后，他们还是发现了这种飞机的一个“致命”的性能缺陷——盘旋太烂。用日本人的话来说，盘旋烂到这样的地步的东西，在日本根本就没有服役的资格。于是无数的日本人都欣欣然的放下心来，觉得p-81也不是太难对付。不过美国人可未见得同意这样的观点。
    ……
    德米克里驾驶着他的p-81继续爬升，他是一个刚从“逆十字”受训回来的飞行员，虽然飞行时间不算长，但他的战绩却不错，一天前他刚刚在硫磺岛附近取得了他的第四个击落——一架日本海军的彩云式侦察机。今天他只需要再取得一个战果，就能成为王牌飞行员了。
    现在德米克里的战机已经爬升到了10000米的高度。在这样的高度上，即使是使用两台带废气涡轮增压的双黄蜂发动机的p-81的爬升也不像刚才那样迅猛了。不过p-81还能继续爬升，它可以一口气爬到13500米这样一个压倒任何一种日本战斗机的高度上去。
    不过德米克里并不需要爬那么高，因为他已经看到日本人的战斗机群了。一大群的战斗机拖着长长的航迹正从大约比自己低1000米的高度上迎面而来。
    这个时候，他的耳机里也传来了中队长的声音：“这里是游隼1号，发现敌机，准备按3号方案发起攻击！”
    所谓的三号方案中的攻击方式，就是p-81机群继续保持浅爬升，在双方战斗机交错而过之后，再俯冲下来，向敌机发起攻击。这也是最常见的发起攻击的方式之一，在与敌机的高度差比较大的时候，这是一种相当好用的攻击方法。
    双方的战机交错而过，中队长带头俯冲了下去。德米克里也赶紧叫上僚机“游隼8号，跟紧我！”就一个滚转然后拉杆俯冲了下去。近四百架p-81从10000米的高度上，拉着银白色的航迹，向着下方的日本战斗机俯冲了下来，就像是一群海鸥在向着一群沙丁鱼冲了过去。
    在俯冲中德米克里咬住了一架日本的零式也许是一式战斗机，这两种战斗机太像了，大部分的美军飞行员都没办法在激烈的空战中在一个照面里就分清楚这两种飞机。在大概500米的距离上德米克里打了一个长点射，那架飞机立刻就变成了一个大火球。显然，驾驶着这架飞机的飞行员是个菜鸟，在德米克里的攻击下，他几乎什么像样的抵抗都没有做出来。
    整个的日本战斗机群都乱成了一团，他们虽然数量更多，但面对着采取高速俯冲，一击脱离的战术的美国战机，它们没有什么有效的反击手段，只能被动的闪避。而大机群又使得它们在躲闪的时候很容易一不小心就从一架美国飞机的炮口下躲到了另一架美国飞机的炮口下面去了。
    射击的机会大大的增加了，德米克里刚刚击落了一架日本战斗机，另一架正在急转的战斗机一头就转到了他的前方。德米克里顺手打了一梭子炮弹过去，他看到那架日本战斗机上一下子冒出了火焰，看来他今天的手风非常的顺。
    p-81机群从日本战斗机的阵型中一冲而过，然后一分为二，从日本战斗机群的下方，分别向着左右两边飞去。在他们身后，留下了数十架正在起火燃烧的日本战机。日本人不是没有想着反击，但是这个时候p-81机群靠着俯冲，速度已经接近800公里每小时了，即使是俯冲最好的日本战斗机也不可能跟上他们了。
    德米克里跟随着自己的中队在更远一些的地方拉了起来，一直跃升到接近10000米的高度，然后机群再次调转方向向着日本的战斗机群逼近过去。
    这个时候日本战斗机群的高度倒是略有下降，在刚才躲避攻击的时候，一些战斗机因为做动作损失能量而高度骤降，有些高空性能本来就差的，诸如零战之类的战斗机的高度甚至掉到了8000米左右。当然，还有一些没有受到攻击的战斗机奋力的又向上爬了一些，比如一些j2m3也已经爬到了近10000米的高度上。
    不过这些j2m3的数量太少，美国人根本没有打算理会他们。重新爬升上来的p-81们就再次像一柄大锤一样冲着日本战斗机群砸了下去。这一次德米克里没能获得什么好机会。有一架他已经盯上的敌机被自己的战友抢先干掉了，还有一架，嗯，他想抢别人的，结果也没抢到。倒是当他准备改平过来的时候，耳机里突然出来呼喊：“游隼7号，注意6点钟上方。”
    德米克里扭过头向后望去，他看见两架j2m3正咬在他的后面。他低下头看了看自己的速度表，都已经491英里每小时了，换算成公里的话，现在他的速度已经是790公里每小时了。而这两架j2m3居然还咬在他后面。
    “他们不要命了吗？”德米克里一边这样想着，一边放弃了拉起的打算，继续保持着俯冲的姿态。飞机的速度很快就超过了497英里，也就是800公里。这个时候，那两架不怕死的j2m3居然还跟在后面。德米克里猛的一蹬舵，做了一个向右的桶滚。当飞机在做这个动作的时候，就像在围着一个大木桶转圈。这样一来，因为飞机的飞行方向和实际的前进方向有一个夹角，这使得实际的向前速度会比飞机的飞行速度慢不少。这个动作在防御作战的时候做得好的话经常能让敌人一家伙冲到你前面去。更重要的是，相比放下襟翼乃至起落架之类的招数，它让你损失的能量要小得多。
    如果现在是在平飞的话，仅就双方的距离而言，德米克里的这个桶滚做得有点早。敌机完全可以拉起来看他浪费能量。然而现在他和敌机都在俯冲当中，双方的速度都非常高。这个时候无论是做桶滚还是做转向动作，对飞机结构强度的要求都非常高。德米克里相信，除了p-81自己或者p-47，谁都不敢在这样高的速度下做这样的桶滚动作，那会让自己的飞机空中解体的！所以他认定，那两架飞机一定会冲到自己前面去的。
    然而，只有一架j2m3冲到德米克里的前面去了，而与此同时，他的耳机里传来了队友的呼喊：“游隼7号，干得好！那家伙空中解体了！”显然，有一个杀红了眼的小日本跟着他做了一个桶滚，然而在这样的飞行速度下，他的飞机的结构强度已经不足以支持他做这样的动作了。
    德米克里改出桶滚紧紧的咬在那架冲过头了的j2m3后面。这架飞机的速度已经太高了，已经超过允许的俯冲极限速度不少了，它现在必须马上减速，而要减速就必须改变飞行状态，继续保持这样的俯冲的姿态只有机毁人亡一条路，但改变飞行状态很可能飞机立刻就会解体。于是那架j2m3首先试着放下了一格襟翼。然后，嗯，放下的襟翼被迎面而来的气流从机翼上剥离了下来，差一点就打在了德米克里的战机上面。等德米克里躲闪了一下，然后正准备重新瞄准敌机开火的时候，那架飞机却突然先是折断了翅膀，然后直接爆炸了开来。过高的速度带来的压力终于压碎了这架飞机。
    德米克里慢慢的拉起了飞机，相对于p-81战斗机1000公里每小时的俯冲极限速度，现在这样的不到860公里每小时的速度还是不在话下的。他慢慢的改平飞机，并开始转入跃升，这时候他看到，那些被他们丢在后面p-51也已经接近了战场。