许世友的最后一战

第12章


战前的准备工作,在党中央、中央军委、各总部领导下,在广大群众和地方各级政府的支援下,经过广西前线广大指战员的万众一心的努力,制定了作战计划,补充了兵员和物资,有针对性地进行了战前动员和临战训练,开设了指挥所和后勤补给、修理、救护设施。各项准备工作在战役发起前不能说进行得很充分,但可以说做到了基本就绪。
云集边疆
1978年12月中旬,许世友指示:“广州军区参战各部队,按军委规定的时间,从现住地出发,向广西边疆地区开进,按时到达,不得有误。”司令部按照这个指示,先在司令部进行传达,尔后组织各部局完成各自的行动文书,组成整个的行动计划,组织各部队行动。许世友认为,这次除一个单位是徒步行军外,其余各参战部队都是摩托化开进或者是铁路运输,这一特点,就决定了道路、桥梁成为这次开进的主要保障。途中的主要障碍是珠江的东江和西江,为了安全,也为部队通过的快,许世友决定在这两条江上架设浮桥。这两条江都比较宽,东江水面宽400米左右,西江主流和支流共1000多米宽,水流湍急,波涛起伏,流速一般为每秒1.8米,要想架通浮桥,必须集中全军区的舟桥部队及器材,为此研究拟定了架桥计划,指定了每一座桥的组织指挥人员,各舟桥部队到达指定地点后,由被指定的架桥指挥员组织指挥架桥。这些工兵不愧是开路先锋,先后花了25个小时,3座浮桥就出现在珠江江面上,按时完成了架桥任务。
俗话说,兵马未动粮草先行,这是历来军事行动的一条原则。许世友认为,现在不但是粮草要先行,由于军队大多是摩托化开进,油料供应和修理已成为顺利开进的重要条件。军区后勤部为此派出大批干部和分队,在沿途设立粮油供应站、车辆加油站、修理站、卫生防疫站、保障各路部队顺利开进。为了顺畅通信和指挥不间断,司令部制定了通信联系计划,规定在开进中15瓦电台保持长期守听,无特殊情况不发讯。许司令员指示:“兵不厌诈!要尽量迷惑敌人。旅以上留在营区的留守电台仍保持正常发讯,以迷惑敌人。有线电通迅由各部队派出人员沿途设立通话点,有事就在这个点上通讯。为了保密,行动开始后,各部队一律使用新的代号。”
按照许司令员、向政委批准的开进计划,这次摩托化开进是以旅为单位组成一个梯队。各部队先后于12月中旬出发,向广西各自的集结地域前进。各部队接到命令后,登上军区加强配给的汽车和自己建制内的车辆,从各自的营区出发,一个旅象一条上百公里的长龙蜿蜒曲折向广西运行,数十条长龙向广西边疆集结。军区行动命令中明确规定,通过广州市的每个部队,必须与黄昏前在广州市北郊吃饱饭、加满油、修好车,于22时至第二天的4时之间通过广州市。按照许世友的意图,我们在一天晚上检查一个旅通过中心区的情况,这已经是第五个通过广州市区的单位了。我站在路边的一个高坎上,有部队派出的调整哨,秩序很好。大家边看边议论,有人说这次野营训练,真象个样子,到底是正规军。有的人说不是野营,过去的野营从不走大城市。有一位身穿旧军装的转业军人,很有把握地说,我肯定这不是野营。大家都转向他看,有人问:你为什么说这不是野营?这位同志说:“你们注意看了没有,这以是第五批了,每批都是同样的汽车牌子,难道这五批都是一个单位吗?”他又继续说:“这些车牌子字头都是广西的,我在广西当过兵,我知道,难道这些都是广西军区的?”我回来后,第二天向许世友汇报了检查的情况,也谈到了我听到的群众议论。许世友听后说:“中国能人多!”
除了在公路上行进中的这数十条长龙外,还有数百条铁道上的火车长龙。有的列车载着大型机械:推土机、空压机、挖土机、发电机……都用缆绳把它们和火车车厢固定起来,用木头把轮胎垫稳,每台机械有一位战士管理着,火车鸣着长笛向广西奔驰。有的列车载着坦克,不象大型机械那样高低不平,七长八短,而是非常整齐,不但坦克车体摆得整整齐齐,形成一条直线,就连坦克炮口的高低也是整齐划一的,真象一串大乌龟,趴在火车的平板车上,它的雄姿给人以威严的感觉,有着军队的威武之美。后边还有马匹列车、物资列车、卫生列车,一列列地向广西飞奔而去……
广州军区空军根据许世友的命令,根据这次作战的需要,参战飞机按计划向广西机场基地集中。指挥所进入广西空军的指挥所,派指挥组进军区前指坑道。高炮部队向有关机场、桥梁开进,到位后立即占领阵地,掩护其他各部展开和机动。纵深机场的飞机,像秋天的大雁那样一群一群地向广西前线机场飞去,大部分是低空进入广西机场。
根据许世友的指示,南海舰队派出指挥组进入军区前指坑道,部分舰艇向北部湾机动,控制我国海疆。有的担任侦查警戒,有的掩护石油平台,有的执行机动作战任务。
为了组织好部队的开进,许世友派三位副司令员、两位副政委到所属各单位帮助工作。各单位领导人都下部队抓薄弱环节,各旅、团干部下基层指导工作,在行军中遇有险段亲自指挥通过,这就保证了各部队准时、安全到达集结地域。部队全部到达后,我向许世友报告了这次行动的情况。他说:“这次行动好,迅速、准时、安全。告诉各单位,提高警惕,放号哨,注意保密,遵守群众纪律。休息一天恢复体力。干部看地形、进行准备,搞好训练。告诉郑波参谋长,在这里搞训练要和实战结合起来,不准搞花架子。谁搞花架子,一定要打败仗,我要追究他们的责任。”
临阵磨刀
根据许世友司令员的指示,军区前指于12月26日下达了抓紧做好作战准备工作的书面指示,主要内容有以下几个方面:
一是要求各部队制定防敌偷袭预案。严密掌握当面敌情,加强各种战斗警戒,严防敌人从空中袭击和地面骚扰破坏。靠近边境的部队,要构筑必要的防御工事,以便随时进入战斗,各种车辆要适当疏散、隐蔽和伪装。
二是要求各级干部和机关尽快熟悉敌情和越南北方兵要地志,勘察、了解驻地周围的地形、道路;炮兵进行侦察测地。
三是抓紧兵员补充,按时完成部队扩编工作,加强武器、装备、车辆的维修、保养,保持良好的技术状态。
四是要搞好通信联络,确保指挥通畅。切实注意防奸保密,特别是靠近边境的部队应少打电话,尽量采用运动通信和当面布置工作。
五是要求尽快抓好临战训练的各项准备。要立即组织新兵进行手榴弹实弹投掷和手中武器的实弹射击。要求各部队根据各自的作战任务,有针对性地进行战斗训练,找相似地形进行演习。制定、完善作战方案,明确任务,组织协同,研究打法。
各部队到达战区后,根据军区的要求,本着先到先训、急用先训、突出重点的原则,大抓了临战训练。军区郑波参谋长主持召开了临战训练会议,总结经验,树立典型,推动临战训练的进行。
临战训练的内容,步兵重点是射击、投弹、爆破、土方作业、埋雷、排雷、防毒、防空、自救互救和单兵到营的攻防战术,普遍完成了一至二次实弹射击,投掷了一枚手榴弹;炮兵是团、营炮兵进行了单炮、简便射击,旅属以上炮兵完成了连、营射击;各种技术兵进行了专业训练;干部重点研究了越军的编制、装备和战术特点,学习了山岳丛林地作战的组织指挥,有的步兵团还搞了4~6天的营连干部轮训。
临战训练,各部队注意紧密结合本部队的任务进行。担任穿插任务的部队,重点进行了轻装走小路、山麓、反伏击、袭击,打山垭口和组织摩托化开进、搭乘坦克等训练。念井旅根据作战任务,围绕插得快、插得好,重点抓了干部的组织指挥和识图、用图训练。战术以单兵和连以上单位的走、吃、住综合训练为重点。从连到团,都选择与战区相似地行进行20~60公里实兵实装的走、打演练。每个战斗连队培训了3~5名识图用图骨干。所有的人员进行了战场救护、排雷、防毒训练和体质训练。着眼轻装穿插,旅团三次组织了装备携行实验,为战时穿插实施提供了有关数据。63团还选择近似穿插地区的地形,设置相应的情况,进行不带向导、不吃饭、不休息,连续穿插作战的检验性综合演习,并坚持每天进行5~10公里的武装越野。担任正面突击的部队,重点进行强度江河、攻打敌支撑点和穿插包围的战术训练,如凭祥旅重点抓了对坚固防御之敌进攻的单兵、班战术训练,以及排、连、营实弹战术演习,并组织了一次有坦克、炮兵参加的步兵团首长带一个步兵营的实弹战术演习。各单位都突出了最急需、最缺门的科目,先从爬山、越野、穿林和克服江河障碍入手,重点搞了实弹、实爆和实兵演习。
通过训练,部队的素质明显提高。南集团的各级干部经过35~40天的应急训练,对本级的组织指挥和基本战术比较熟悉。孟麻旅过去长期从事生产施工任务,临战前扩编,新成分多,经过临战训练,部队军事素质明显提高。有的团在山岳丛林地行军时速,白天从一公里提高到两公里,夜间从零点五提高到一点五公里。许多干部战士反映:“应急训练一个月,胜过平时几个月。”
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