从春秋走向战国

        此刻，从宫城县松岛机场起飞的５架Ｆ─２战斗机和１架Ｆ─５隐身战斗机已经赶到，见只有１架中国战斗机，立刻气势汹汹地围了上来。“发现敌人６个目标，一直向我们飞来。”小伍提醒道。施钧见不远处千岁上空的浓烟，灵机一动，立刻让小伍躲入烟云中。
        一架Ｆ─２日机的飞行员显然是个冒失鬼，傻乎乎地闯了进来，却发现什么都看不见，连雷达都失灵了。Ｊ─１２的“御风快感”Ｖ２。２通过融合的红外夜视系统却发现了日机，小伍稍一调整机头，连导弹都没用，一串机关炮打过去，打炸了日机的机翼保形油箱。另一架日机更是菜鸟一只，抢占高空，企图居高临下观察，却被小伍发射的中远程空空导弹ＡＡ─１６追杀，落了个空中开花的下场。小伍又用一枚近程空空导弹ＡＡ─１４敲掉一架飞得很近的Ｆ─２，也终于暴露了自己的位置，两架Ｆ─２一左一右地夹了过来，并发射红外制导的格斗弹ＡＡ─１４０Ｊ。日本的红外器件是世界上最先进的，只是由于其导弹技术的限制，还不能完全发挥，就是这样，小伍发出各种红外干扰武器都不能发挥作用。
        施钧冷静地命令：“顺着烟往下飞！”
        小伍知道这可要冒着引擎息火的危险，但此刻没时间多想，收回油门至“慢车”位置，再一压机头冲入越来越浓的烟云中。此一招很见效，ＡＡ─１４０Ｊ格斗弹被甩掉了，但两架Ｆ─２日机也不死心的一头扎了下来，并不时用机关炮扫射。这是一场比胆量的竞赛，如果施钧他们先平飞，便会成为日机的靶子。
        吞入大量浓烟Ｊ─１２的引擎发出刺耳的怪叫，转速表开始下降，小伍立刻关掉发电机。只见表速立降：……４５０……４００……３５０公里／小时，小伍拉平机头并保持飞机无侧滑直线减速平飞。当表速跳到２００公里／小时，小伍迅速蹬左舵，并同时把推杆压倒最底。此时战机像被激怒的雄狮，机身剧烈地抖动，并伴随着机头的突然上仰，飞机向下翻滚起来。此时施钧和小伍如骑在疯狂狮背上一般，突然被抛起来，头撞在座舱盖上……瞬间又被死死地按在座椅上，紧紧抱住驾驶杆的双手此时似被千斤重的东西压住……机窗外伴随着飞机高速向下翻滚，风声一阵紧似一阵地怪叫着……这就是“失速尾旋”！
        １圈……３圈……６圈……施钧在后舱一下一下地数着翻滚圈数。“改出！改出！”
        施钧向前舱发出指令。
        小伍立即拉回推杆至中立位置，飞机转过身后又向下偏转。小伍又迅速蹬右舵到底……飞机顺从地摆动着双翼停止了“发怒”。小伍重新开引擎，然后顺势加大油门，“轰”的一声，飞机平飞冲出浓烟，此时飞机距地面只有３００米。
        两架日机在小伍平飞的瞬间曾短暂地锁定目标，却又被Ｊ─１２的“失速尾旋”甩脱，然后他们自己也因发动机停车被动地进入“失速尾旋”这个死亡陷阱。
        “趁你病要你命。”小伍朝两架挣扎的日机毫不手软地发射了ＡＡ─１４空空导弹，还没来得及检验战果，那架狡猾的Ｆ─５隐身战斗机又阴魂不散地追了过来。
        本来Ｊ─１２的雷达是不能探测到还在１０公里以外的Ｆ─５隐身战斗机，只是Ｊ─１２的红外夜视系统在Ｆ─５穿越一道浓烟的时候才发现它的剪影。
        “小伍，你一直飞，装作我们还没发现它。”施钧露出狐狸本性的一面。
        小伍大模大样地直飞，并开始加速，在穿越一道浓烟的时候，不待施钧吩咐，突然拉直机头，作出“普拉乔夫眼睛蛇”动作，坚持了１０秒后，再向高空垂直飞行，然后又一头扎下来。
        跟踪的日机在Ｊ─１２穿过浓烟后不久失去了目标，以为是烟雾做怪，急忙全速追了过来。在日机透过浓烟的一刹那，小伍恰好在日机正上方不到５０米处，他立刻不加思索地连按机关炮发射钮，把日机打得粉碎，并惊险地擦着日机的尾翼跳出爆炸区，但他们还是感到雨点般的细点打在机身上。
        “对不起，我没算好！”出了一身冷汗的小伍向施钧道歉。
        “好刺激！”施钧的回答让小伍哭笑不得。
        不知不觉间他们已在石狩湾上空，飞机的油料无论如何也不够他们返回塞班基地，施钧扫了一下航空图，命令道：“朝西飞！”
        中南太平洋战区空军司令沈剑飞上将发现他的老部下不在回飞的大队中，急忙通过天军联络，总算在日本海的正中央找到低空飞行的施钧，了解了他们的处境，建议道：“我可以联络朝鲜政府让你降落。”
        施钧却一口回绝：“我学过国际法，作为中立国的朝鲜在仗打完前是不会让我回去的，让我闲着看人家打仗，那还不如让我死了得了。”
        “你硬闯会引起国际纠纷的！”沈剑飞做最后努力。
        “我不会让他们发现的！”施钧自信满满。
        “我建议你从朝鲜和俄国之间的图门江口入境，只有十几公里。”沈剑飞见撬不开施钧的花岗岩脑袋，只好采取措施减少他被发现的几率。
        为了充分利用地球曲线的掩护效果，躲避俄军远程警戒雷达，小伍在距图门江口还有６０公里便把Ｊ─１２的高度从１００米下降到距海面２０至３０米的高度。发动机大声轰鸣着，在机身后掀起了数米高的浪滔，迎面的大海却呈圆弧形，海水风驰电掣般地飞溅起来，有的甚至打上了座舱罩。在２０至３０米高度，机载测高设备已几乎不起作用，小伍稍有闪失便会让他俩葬身海底。在这样的高度，除了卫星或预警飞机，其它再先进的雷达也是盲区。为做到完全隐蔽，小伍还关闭了机载雷达和通讯设备，完全凭着经验向江口疾飞而去。
        小伍的超低空飞行的本领非常过硬，几乎分毫不差地飞抵江口，又顺着大江朝中国吉林境内飞去。朝鲜和俄国的边防人员睡梦中听到了飞机的引擎声，忙向附近的雷达站打听情况，却不得要领，只好向上汇报。
        施钧和小伍刚飞进吉林境内，刚把飞机拉高到３０００米，意外出现了：镶在座舱前方的飞机总警告灯突然闪红，同时分系统表示座舱盖故障的红色警告灯也亮了起来。飞机座舱已失去密封，座舱压力突然从正减到负，机舱内浮尘弥漫，他们的头、耳、眼睛立刻胀痛难忍，浑身上下像是被撕裂一般。原来日机的碎片确实在他们的Ｊ─１２机身上划了一个口子，长时间的飞行终于使它撕裂了。
        施钧此刻显得格外冷静，他让小伍收油门减速，调整飞机姿态，下降高度，自己则打开通讯设备准备报告地面指挥员，一边还细心观察飞机仪表的每一个变化。
        当飞机高度表显示２０００米时，只听“噍”地一声巨响，头顶上的飞机座舱盖突然被掀掉，一股强大的气流重重地将他们推向座椅靠背，使他们动弹不得，随之，刚联系上的无线电也中断。地面上的指挥和保障人员，心一下子提到了嗓子眼。现场的空气仿佛顿时凝固起来，百余双眼睛焦急地注视着天空。消防车、救护车、抢救人员各就各位……
        时间在一分一秒地流逝，施钧艰难地挪动身子，还好他一向都把安全带扣得不紧，还能动弹，他用双手紧紧抓住座椅边沿用力将头伸到小伍座椅靠背下，感到气流比刚才减小了许多。按理，在此类特情，可以跳伞。但施钧和小伍不情愿就这样放弃他们心爱的战鹰，更关键是航空拍摄舱内大量珍贵的战场照片他们不能从机内取出来──由于怕飞行员谎报战果，中国空军很多情况下都要有照片为证，当然怕飞行员在照片上动手脚。
        施钧咕噜着骂了一句，用力拉下头盔风镜，紧贴仪表板，及时带杆上升高度，采用减小速度的办法来减少强气流的冲击。屋漏偏逢连雨天，有些迟钝的中国边防防空部队打起了高炮──空军怕家丑外扬，没把详情告诉防空部队──施钧他们的飞机一下就如同在弹海中颠簸的小舟。施钧急了眼，瞄着一条灯光通明的高速公路冲了下去，在一辆卡车的急煞车声中，漂亮地进行了迫降，安全降落在公路上。
        施钧停稳飞机后，赶忙把冻得半死的小伍从座位上解下来，嘴里不停地唠叨：“醒醒！小伍醒醒！到家了，我请你喝茅台！”
        最后一句让小伍睁开了眼，此时卡车司机已用手机招来了附近的防空和民兵部队。
        施钧掏出少将证件镇住想来拷他俩的几名解放军官兵，嘴上还讽刺道：“同志哥呀，你们的炮打得可真够丢我们解放军的脸！”他倒忘了，如果人家万一打准了，自己还能在这里说风凉话。
        机场的大队人马终于杀到了，马上取走照片，并把飞机保护起来。在回机场的路上，施钧问小伍：“你没冻坏吧？”