转子引擎最初由德国人Wankel发明,后由日本马自达公司购得专利。
入门版 这里指Ferrari车系中最低性能的版本。
Nicolas Cage 尼古拉斯·凯奇。好莱坞著名演员,曾在电影“Gone in 60 seconds”《极速60秒》中扮演主角,在影片中驾驶一部Shelby Mustang GT500在直线加速中甩掉前来追击的警用直升机。故在文中有“快过直升机”一说。
四分之一英里 即欧美地区流行的0-400m加速赛。
Super Charger 机械增压器。运作原理和Turbo相近,不过利用的不是引擎废气,而是引擎曲轴的转动来带动增压器叶片旋转。
Drag 这里指直线加速赛。
尾声
赢了阿亮,告别了石头等人,段坤和林文驾驶各自的爱车行驶在上海的内环高架上。不时有一些既没有性能,又缺乏品位的烂改国产车对两人做出种种挑衅行为。
段坤视它们如无物,不加理会。
“怎么了?不想再飙车了吗?”林文拿起对讲机问段坤。
“车子等级差得太远,不值得我和他们飙。”段坤把车速控制在法定范围内,慢悠悠地行进着。
这时,一部全车贴满了各种花花绿绿的改装品牌贴纸,轮胎奇大无比,车身包围造型夸张,几乎与地面摩擦的上海大众产POLO 1.6强行挤进了Evo.6和RX-7之间的空当,不断对前面的Evo.6闪亮大灯。
“呵呵,看来这位开POLO的小子很有兴趣看看你的实力嘛。”林文煽动段坤的情绪,“你就让他见识一下什么是真正的速度吧。”
“实在是没意思。”段坤看了一眼后视镜,“一部POLO车上居然贴着RALLIART,TRD的贴纸,后尾翼大得可以当板凳用,整个车子打扮得像妖怪一样。一看就知道车主是个很没品位的人,连灭他的兴趣都没有了。”
快到酒店了,段坤下了高架,排在路口的第一位等待绿灯。那部POLO主动跑到Evo.6右边的直行车道上,也停在头位等待绿灯。林文的RX-7紧跟在Evo.6之后停了下来。
一阵清脆的排气声浪从身后传来,接着是几声刺耳的轮胎叫声,一部红色的现代COUPE (现代酷派) 2.7正好停在Evo.6左边的位置等待绿灯。这部COUPE改得更离谱,大白天就点着底盘灯,又把车内音响的音量开得震天响,车前轮的叶子板上,赫然贴着一个Ferrari的厂牌标记!
“真恶心,烂COUPE也贴Ferrari的标记。”段坤顿时觉得倒了胃口。
COUPE的司机倒是爽朗大方,主动降下车窗玻璃对段坤打招呼:“喂,朋友,你这菱帅改成这样花了多少钱?在哪儿改的?”
一句话问得段坤更想吐血了:什么?!竟然以为我这正牌Evo.6是国产东南菱帅改的!
段坤硬忍着咽下一口气,用一种很可怜的声音说:“这车是我自己用锤子把一部普桑砸成这样的,没花什么钱。你要是愿意,我可以把你这车砸成Enzo Ferrari。”
正说着,路口的红灯就要变成绿灯了,Evo.6右边的POLO车主狠狠地踩着油门踏板,努力提高排气声浪的分贝数。
段坤摇了摇头,对COUPE车主说:“朋友,一起灭了我右边那POLO吧。”
COUPE车主笑着点了点头。
绿灯一亮,段坤高转弹离合起步,拿出自己刚刚在机场跑Drag比赛的认真态度玩起了街头飙车。Evo.6从起步的一瞬便把COUPE和POLO远远放离,上到3挡,Evo.6的后视镜里只剩下RX-7一部车。
“哈哈哈哈!”段坤的对讲机里传出了林文的大笑声。
“喂,朋友,你这菱帅改成这样花了多少钱?”林文学着COUPE车主的口吻调侃段坤,“哥们,啥时候把我这RX-7帮忙砸成T8TB呀?”
段坤很是郁闷,说:“你就别拿我开涮了,也只有那种层次的人会把正宗Evolution看成是菱帅改的。连那种垃圾跑车也敢向我挑战,真是丢脸。”
“行了,别郁闷了,既然来了上海,不如到上海的两个正式赛场去跑一圈,看看我们到底谁更快!”
“没问题!”段坤欣然应战,“只有和你这种级别的人飙车才有乐趣。”
Evo.6和RX-7直奔赛场,认真比试起来。
段坤和林文彻底发挥了各自战车的能力,激烈地缠斗在一起,你追我赶,难分胜负,欢快的引擎声响彻云霄。
引擎没有停转,快乐仍然继续!
后记
经历了整整两年半的时间,终于把这本书彻底写完了。从自己十六岁冬天落笔写下第一个字开始,半年的时间完成了全部草稿。在之后的七百多天里,对草稿内容不断地修改和重组。一转眼,日历上已经显示出了自己十九岁的生日日期。
看着自己最初的手稿和电脑里的完成稿,都不敢相信自己真的会有耐心写完这本书。
现在的朋友有意无意都会叫我“作家”,其实,我非常不喜欢“作家”这个叫法,我清楚地记得自己上学时最讨厌做的事情就是写作文。如果这不是一本关于汽车的书,那我肯定不会去写它;如果这不是一本描写汽车激烈驾驶的书,那我肯定不会去写它,更不会写完它!
我只是因车而写,绝非因写而车。从这个角度去说,我只是一个“车迷”,根本不是“作家”。
说完这事,再说点正经事。
当车迷很多年了,也结识了不少专业的车迷朋友,以及玩车的前辈、高人。借此机会,要特别感谢以下个人、网站及单位(排名不分先后^_^):Duo,Richard,Ryan,James,Suki,馒头,舒米,文仔,车讯网(www.carword.com),车网(www.motorsports.com.cn),理想空间(bbs.idclub.cn),GTK论坛(www.gtkins.com),上海天马山赛车俱乐部(www.stc2002.com),南京法亚汽车销售服务有限公司。
多谢各位长久以来对我及对这本书的指导和帮助!
好了,其他也没什么想说的了,最后,再声明一次:我是车迷,不是作家。
书中所涉及车辆一览表(1)
MITSUBISHI Lancer Evolution IV RS
三菱枪骑兵发展型第四代
车身重量:1260kg(原装)
1240kg(小说)
驱动形式:前置引擎,四轮驱动(4WD)
引擎形式:2.0L排量直列4缸,单涡轮增压
最大马力:280ps(原装)
360ps(小说)
最大扭矩:36kgm(原装)
42kgm(小说)
HONDA Civic SiR II(EG6)
本田思域SiR二代(EG6型)
车身重量:950kg(原装)
900kg(小说)
驱动形式:前置引擎,前轮驱动(FF)
引擎形式:1.6L排量直列4缸,自然吸气(原装)
1.8L排量直列4缸,自然吸气(小说)
最大马力:170ps(原装)
280ps(小说)
最大扭矩:16kgm(原装)
22kgm(小说)
PORSCHE 911 Carrera (996)
保时捷911卡雷拉(996型)
车身重量:1319kg
驱动形式:后置引擎,后轮驱动(RR)
引擎形式:3.4L排量水平对置6缸,自然吸气
最大马力:300ps
最大扭矩:36kgm
PORSCHE 911 GT3(996)
保时捷911 GT3(996型)
车身重量:1350kg
驱动形式:后置引擎,后轮驱动(RR)
引擎形式:3.6L排量水平对置6缸,自然吸气
最大马力:360ps
最大扭矩:38kgm
PORSCHE 911 Turbo(996)
保时捷911 Turbo(996型)
车身重量:1570kg
驱动形式:后置引擎,四轮驱动(4WD)
引擎形式:3.6L排量水平对置6缸,双涡轮增压
最大马力:415ps
最大扭矩:57kgm
BMW M3(E46)
宝马M3(E46型)
车身重量:1570kg(原装)
1550kg(小说)
驱动形式:前置引擎,后轮驱动(FR)
引擎形式:3.3L排量直列6缸,自然吸气
最大马力:333ps(原装)
380ps(小说)
最大扭矩:36kgm(原装)
40kgm(小说)
Lotus Exige MK1
莲花 爱西兹(MK1型)
车身重量:785kg(原装)
780kg(小说)
驱动形式:中置引擎,后轮驱动(MR)
引擎形式:1.8L排量直列4缸,自然吸气
最大马力:177ps(原装)
210ps(小说)
最大扭矩:17kgm(原装)
20kgm(小说)
HONDA S2000
本田S2000
车身重量:1250kg(原装)
1220kg(小说)
驱动形式:前置引擎,后轮驱动(FR)
引擎形式:2.0L排量直列4缸,自然吸气
最大马力:250ps(原装)
265ps(小说)
最大扭矩:22kgm(原装)
24kgm(小说)
MITSUBISHI Lancer Evolution VII RS
三菱枪骑兵发展型第七代
车身重量:1320kg(原装)
1180kg(小说)
驱动形式:前置引擎,四轮驱动(4WD)
引擎形式:2.0L排量直列4缸,单涡轮增压
最大马力:280ps(原装)
450ps(小说)
最大扭矩:39kgm(原装)
54kgm(小说)
SUBARU Impreza STi Prodrive
富士(斯巴鲁)翼豹STi(Prodrive版)
车身重量:1430kg(原装)
1200kg(小说)
驱动形式:前置引擎,四轮驱动(4WD)
引擎形式:2.0L水平对置4缸,单涡轮增压
书中所涉及车辆一览表(2)
最大马力:280ps(原装)
460ps(小说)
最大扭矩:39kgm
50kgm(小说)
MITSUBISHI Lancer Evolution VI RS
三菱枪骑兵发展型第六代
车身重量:1260kg(原装)
1240kg(小说)
驱动形式:前置引擎,四轮驱动(4WD)
引擎形式:2.0L排量直列4缸,单涡轮增压
最大马力:280ps(原装)
450ps(小说)
最大扭矩:38kgm(原装)
52kgm(小说)
MAZDA RX-7(FD3S)
马自达RX-7(FD3S型)
车身重量:1270kg(原装)
1120kg(小说石头版)
1240kg(小说林文版)
驱动形式:前置引擎,后轮驱动(FR)
引擎形式:1.3L排量双转子引擎,双涡轮增压
最大马力:280ps(原装)
360ps(小说石头版)
440ps(小说林文版)
最大扭矩:32kgm(原装)
42kgm(小说石头版)
49kgm(小说林文版)
FERRARI Enzo Ferrari
法拉利 恩佐法拉利
车身重量:1365kg
驱动形式:中置引擎,后轮驱动(MR)
引擎形式:6.0L排量V形12缸,自然吸气
最大马力:660ps
最大扭矩:67kgm
NISSAN Skyline GT-R(BNR34)
日产地平线GT-R(BNR34型)
车身重量:1540kg(原装)
1550kg(小说)
驱动形式:前置引擎,四轮驱动
引擎形式:2.6L排量直列6缸,双涡轮增压
最大马力:280ps(原装)
700ps(小说)
最大扭矩:40kgm(原装)
71kgm(小说)
PLYMOUTH Satellite GTX
菲利茅斯卫星GTX
驱动形式:前置引擎,后轮驱动
引擎形式:7.0L排量V形8缸,自然吸气
7.0L排量V形8缸,机械增压
最大马力:425ps(原装)
900ps(小说)
最大扭矩:67kgm(原装)
110kgm(小说)
汽车改装小百科
增压引擎篇(1)
1.为什么要把双涡轮改单?
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