列车23点25分到札幌

“我不知道。飞回调布机场怎么样？我也要向公司作个汇报……”
驾驶员伸手去拿无线电话，但被立花从旁制止住了。
“你若不想死的话，就不要和地面联系。”
“可是，这样一直向东飞去，很快就到太平洋上空了。”
“在海岸不能着陆吗？”
“不行。首先，东北的海岸就没有赛斯那可以降落的长沙滩。”
“看见海了。”
寺田说。
眼下看见太平洋了。
“向北飞。”
立花对驾驶员说。
立花对自己说，必须将三浦干掉。
这不是为了救头目川田，也不是为了佐伯律师，他自己也说不清是为了什么，勉强地说，是一种义务感吧。
立花向佐伯许诺过要干掉三浦。
但杀人的许诺，在法律上是没有任何约束力的。也不是作为一名川田组的干部的情义。立花这个人，最讨厌情义这个字眼儿。
说来说去，原因还在他自己身上。既然说了要干掉三浦，就形成了他的一种义务。逃避这种义务，对他来说是一种痛苦。
赛斯那沿着海岸线向北飞行，不久，下北半岛进入了视野。
3
东京新宿的饭店的房间里，佐伯在竭力控制他的焦躁情绪。
因为青森机场的立花和子野没有任何消息。
已经搞清，标的A和B都是伪装的三浦，不知剩下的乘坐出租飞机的标的C是不是三浦本人，为什么还没有接到立花和平野的报告呢？
佐伯曾指示他们，在警察租用的飞机航空指挥官飞往北海道以前，一定要弄清标的C是否为真正的三浦。
佐伯觉得，有立花和平野两个人在，不会失败的。但为什么到现在还没有消息呢？
他打开了电视，但没有新闻节目。
佐伯查出了青森机场的电话号码并拨通了。他想通过电话了解一下情况。
“我是青森机场。”
接电话的是男声。
“我是东京警视厅搜查一科，我们从你们那里租了一架飞机……”
“叫你们的人来接电话吗？”
“不，不用了。因为有人在跟踪我们的人，有些不放心，没出什么事就好了。”
“刚才你们租的飞机遭到了袭击，飞机起火了，但人员都平安无事。”
“那就好，凶手逮着了吗？”
“凶手就一个人，被打死了。”
对方忽然说了句“真奇怪”。
“刚才刑警先生不是往东京打了电话吗？刑警先生，你来一下。”
佐伯一听话筒里传来了对方大声喊刑警的声音，就放下了电话。
佐伯心想，不是立花就是平野袭击了警察租用的飞机，飞机起火了。他们大概是想这样一来，标的C就会慌忙逃出飞机，就可以看出是不是真正的
三浦了。
于是，被警察打死了。
佐伯想大概是那个好用毛瑟自动手枪的小个子平野干的。
但是，其他的人怎么样了呢？
他们若是在近处看着，就会马上来电话告知是真三浦还是假三浦，因为他们袭击对方飞机的目的就是为了这个。
他们没来电话，也许是他们坐上飞机起飞了。在飞机上他们是没法打电话的。
佐伯看了一下地图。
他们乘着赛斯那四O一飞机飞到哪里去了呢？
佐伯曾指示立花他们从青森飞往函馆，那是在警察租用的飞机要从青森飞到函馆，再从函馆飞到干岁的情况下作的指示。
但是，现在警察租用的飞机已经起火烧毁了。
而且，警方一定会在各机场布置警戒。
立花和平野有一个还活着的话，一定会洞察警方的措施，他们既不会停在青森，也不会飞往函馆机场。
“那么，他们飞往何处呢？”
从立花和平野的性格来说，他们决不会夹着尾巴飞回东京。
佐伯考虑，不论他们俩谁活着，都会努力去完成消灭三浦的任务。
这不是佐伯信任他们二人，而是相信知识分子的弱点。真正的歹徒，到危险关头，会很快跑掉的。为情义而死的歹徒是很少的。要都像他们那样，暴力团也早就不存在了。
但是，知识分子到了紧要关头，不为功利所动。
佐伯认为，不为功利所动，是知识分子的弱点，反过来看，也是知识分子的强点。到了危急关头，他们重义务，讲信义，不为功利所动。
在第二次世界大战期间，知识分子之所以比身体强健的运动员还经得起拷问，大概就是这个原因。
因此，佐伯相信立花和平野不会逃跑，会追踪三浦。这是因为他们俩都是知识分子。
“问题在于身处青森的标的C是不是真的三浦。”
佐伯这样想。
因为警视厅租用的飞机已经烧毁了，立花他们可能辨明了真假三浦，但佐伯却无从判断。
但是，不搞清这一点，则无法决定下一步如何行动。
佐伯从椅子上站起来，眼睛看着窗外，陷入沉思之中。
刚才给青森机场打电话的时候，刑警们还在那里。机场的工作人员曾大声叫过他们。
假如三浦本人就在租用的飞机里边，现在会怎么样呢？
飞机烧毁了。不可能坐那架飞机去北海道了。他们一定采取乘坐渡船去函馆的办法。
现在是13点50分，即下午1点50分。
从青森机场到青函渡船的码头，坐汽车要30分钟。坐14点30分开出的渡船和14点55分开出的渡船都来得及，但刑警们现在为什么还留在机场不动身前往呢？
还有一点值得注意的，就是接电话的机场工作人员曾说过“刑警全部平安无事”的话。
要是三浦也在里边，大概不会这样说吧。对方是随便说这番话的，不更可以说明问题吗？
“看来，在青森机场租用的飞机里边也没有三浦本人了。”
佐伯这种判断更使他困惑的程度加深了。
标的A、B、C全不是三浦本人，全是伪装的。
“那么，三浦本人现在在什么地方呢？”
除了利用国铁的两条路线和租用调布机场的飞机的路线以外，还有一条可能利用的路线，就是从成田机场乘坐外国的飞机，从东京到关岛再到札幌的路线。
十津川他们会利用这条路线吗？利用这条路线，就是现在从警视厅出发，也来得及。
派往成田机场的江木他们，到现在也没来电话。
江木是可以信赖的，他不会忘记打电话的。
“有两种可能。”
佐伯自言自语地说。
一种可能是，从一开始就伪装成利用国铁和利用出租飞机这两条路线，而实际上利用东京――关岛――札幌这条路线将三浦送到札幌。另一种可能是，他们利用的是佐伯没有想到的路线。
要是警方利用经由关岛的那条路线，可以尽管放心，因为派往成田机场进行监视的江木他们三人，都认识三浦，一看便知是真是假。
他们利用的要是佐伯没有想到的路线，那可就糟糕了。
佐伯在绞尽脑汁思考这个问题。
警方从调布租用的去札幌的飞机，在青森机场被击中起火了，这条路线可以排除了。
问题还出在利用国铁路线方面。
上午7点从大宫开出的“山彦11号”列车和上午8点从大宫开出的“山彦13号”列车上的标的A和B，都是伪装的三浦，这已经搞清楚了。
他们若是乘坐上午8点以后的东北新干线列车。那他们在今天之内是到达不了札幌的。租用飞机飞到青森机场再换乘国铁，也是一种办法，但他
们租用的飞机已被焚毁，这条路线也可以排除了。
佐伯心里在想，问题还是出在“山彦11号”列车或是“山彦13号”列车上。
会不会是真三浦和假三浦都乘坐同一趟列车呢？
过去没有考虑到的，只有这种情况。
让伪装的三浦蒙上头部以引人注意，让真正的三浦穿着不引人注意的服装坐在同一列列车上，警察可能会使用这种手法的。
但是，派往这两趟列车的川田组的组员，都认识三浦。
而且，他们在大宫车站，接着在列车里边，一直在监视着。同时另有组员在警视厅附近进行监视。
尽管如此，还是没有发现三浦的踪迹。
“会不会因为危险，警方放弃了押送三浦去札幌的做法呢？”
但佐伯认为那是不可能的。
日本警方是很顽强的。他们多年以来，一直在想搞垮川田组，现在以杀人嫌疑逮捕了川田。他们好不容易抓住的这个机会，是不会轻易放过的。
“问题出在哪里呢？”
东北新干线的“山彦号”列车，是由12节车厢组成的，其中的一节是餐车。全部有885个座位。今天的乘坐率约为80％，约有700名乘客。真正的三浦就隐藏在这700名乘客之中奔向北方吗？
也许得到国铁的协助，隐藏在乘务员室吧。但是，川田组的人在对方上车之前一直在站台上监视着，而且在盛冈站下车的时候，对方也必须出现在站台上。
组员们不会放过三浦的，因为佐伯从一开始就作了许诺，对首先发现三浦的人奖赏100万日元。
佐伯看了看手表。
马上就到下午2点了。
饭店的服务员早就送来了午饭，但佐伯忘了吃啦。
下午2时05分“初雁7号”列车到达青森。