“二奶村”全纪录

他们原先用摩托车载客，专门送在村里居住的香港人去皇岗口岸过境。每天一早，都排队等着送港客哩。这两年取缔了电单车，他们也鸟枪换炮啦！买了台破车，跑跑私家出租，与有牌照的的士抢生意……”阿婷告诉我，他们几乎都是重庆人，买的均是套牌车，车子都很破很旧，最多不会超过两万元。他们一天最多跑上三五趟，现在基本上处于亏本状态。
  这就是说，这些黑的营运的好坏，主要看居住在本村港人的数量多少而言。这又是一个因“二奶”群落而派生出的特殊行业。
  深圳的出租车，港人叫的士，起步价在国内是最贵的，上车就是12.50元，少不得半毫。私家车非法投入营运不用缴纳任何税费，成本很低，比登记在册的的士要便宜得多。黑的没有计价表，一般是上车讲价，价格随运程远近而定。有些价目是市场上俗成，是众所周知的。比如说，到皇岗口岸是10元，到附近几个村子也是10元，到罗湖口岸是20元，无论如何都比打的便宜。
  我隐姓埋名住进海湾村，各项开支都很大，为了节省开支，每回出村办事，都打黑的。我打车的习惯是，尽量搭乘同一辆车。这样一来，我与王庆毅先生成了朋友。
  王庆毅今年38岁，瘦精精的重庆人，原先曾吸过毒，很快就戒掉了。为了谋生，买下一辆川路牌农用车在家乡跑运输，每天拉泥土，拖砖头，只能勉强糊口。听乡里人说在深圳买个二手车跑出租很赚钱，就将农用车转卖掉，带着钱跑到深圳来谋生。
  每次坐他的车，我总是有意无意地扯出“二奶”与港客的话题。王庆毅是个喜欢“摆龙门阵”的人，往往就他的所见所闻作绘声绘色的描绘，竹筒倒豆子似的告诉我村中一些事情。
  王庆毅说，比起90年代初，如今的“二奶”少多了。“二奶”最多的时候，是在1996年至1997年。那时，很多港人在村里过周末，每到星期一早上就往皇岗口岸跑，赶往港九上班。有再多的车都能拉到港客。现在香港经济不是很景气，货柜车司机赚钱越来越少，一月最多赚两万多元，假如有司机想赚5万元，那准得夹带货品走私。早些年，香港人在风月场所结识一些风尘女子，有的把她包下来当“二奶”。一些做过“鸡”的女孩子守不住自己的心，被人包后，由于独守空房，寂寞难当，常常跟老乡或是酒吧里的陌生人鬼混，或是再次出门去卖，惹得港人大怒。这些港人接受多次经验教训后，不再包从良的“鸡”。所以，现在被包的“二奶”中，以刚从家乡出来的工厂妹居多。港人认为她们干净，在金钱和物质方面相对容易满足。
  自1994年秋天开始，村中的主干道上，开始停泊着专门接送香港人的摩托车。摩托车仔将村中的港人送到皇岗口岸或是别的地方，在皇岗口岸接来香港货柜车司机，送进村中。当时的摩托车仔有四五十个，各自为政，互不答理。
  1998年之后，摩托车仔越来越多，生意也就越来越难做。
  1999年，一两位精明的摩托车仔在赚了些钱后，偷偷地买来二手车开始接送港客。比起摩托车来，私家车安全、便捷，不用担心刮风下雨。很快，私家车的生意便火旺起来。那时，一天可以赚到好几百元钱。不久，几乎在一夜之间，所有的摩托车仔都鸟枪换炮，即便是借债，也一律换上了各款各样的私家小车。如今，村中专门跑运输的私家车总数在50辆左右。每月车辆在主干道上排队候客的地盘费用也上升到了500元。
  最有意思的是，每天傍晚时分，这条停车的主干道上，竟然严禁停泊私家车。原因很简单，要让位给从香港或外地回村的香港货柜车。村中有条不成文的规定：自每晚6时起，为照顾香港货柜车的停泊，私家车接送客人时，不准停泊在村中。因此，50辆私家车常常在保安不留意时，偷偷溜进来，接上一两位客人就走。或是集体在村口兜圈，等待客人。
  2000年9月份，王庆毅来深后在车行花18000元买了辆夏利车。这辆二手车车况很差，王庆毅倒是满心欢喜。他在127栋楼的三楼，和另外3位司机合租了一套三室一厅。生意虽然不太好，他仍兴致勃勃，希望通过自己的勤劳，带给妻儿梦想中的生活。
  我每次外出，都坐王庆毅的车。他把我当成好友，认定我是一位善良的被人抛弃的“二奶”，说什么都不避讳我。谈起村中“二奶”的状况，王庆毅撇撇嘴说：“那些‘二奶’们，哪里收得住心喽？晚上，只要香港人不过来，她们总是一个人出去玩，不是去卡拉OK，就是去附近的村消夜。晚上一两点钟，还有‘二奶’打电话来，要包我的车出门逛逛。”
  “我跟你讲一件事。有一天晚上，是深夜。一个女孩子打我的手机，要包我的车。上车后，我好奇地问她：‘你一个人出去，你老公让不让呀？’
  “她回答我：‘我老公又不在，他在香港哩！’
  “‘现在这么晚，你出门干什么呢？’
  “她几乎不假思索地说：‘找老公喽！’
  “这一下，倒将我噎住了，半天说不出话来。照我的眼光来看，做香港人的‘二奶’实在是太不值得。每个月不就是那几个钱，还整天担惊受怕。我是一个农村来的人，传统得很，看不惯这些女孩子。你现在年轻漂亮，过几天老了，怎么办？依我看，不如找一份工作，再找一个婆家，虽然每个月只挣几百元，总是心安理得……
  “还有些‘二奶’，纯粹是为了骗港人钱的。原先有位‘二奶’经常坐我的车跑来跑去。她跟了一位香港人才一年多，买了房与高档电器。女孩子很漂亮，也很寂寞。男人有段较长的时间没有过来，她就不知怎么地吸上了毒，没钱用，将房子与电器都卖了，人也跑了。现在都不知道她还在不在世上……”
  说这话的时候，他的声调低了下去，有一种担心在里面。这给我很深的印象。这是位很善良的重庆人，对陌生女子也有一份牵挂，一种同情。
  2004年4月10日，我有事重返海湾村，打电话给王庆毅，让他出车送我回市区。3年了，王庆毅还记得我，问我这3年来在哪里发财，一个人过得好不好。我说还好，还那样。他说，那就好。他告诉我，半个月前，他因非法营运，被口岸交管大队逮住了，车已经被扣下了，正在想办法。
  我问他有什么办法。王庆毅说，正在筹钱买车，不久就可以上路了，他欢迎我搭乘他的新“二手”车，希望我继续照顾他的生意。
  在海湾村非法营运的黑车，由于“二奶”的日益减少，有关部门的大力整治，已经日薄西山了。
  夜读笔记（二十三）
  人类在婚姻制度的确立上，经过几千年的选择比较，最终选定的是一夫一妻制。一夫一妻制是地球人文明时代的一个标志。
  一夫一妻制在私有制时代，是片面的，虚伪的。恩格斯指出，在大量财富集中于男人之
  手的时代，只是“需要妻子方面的一夫一妻制，而不是丈夫方面的一夫一妻制”（《家庭、私有制和国家的起源》）。在中国，最高奖赏是贞节牌坊，男子则以“三妻四妾”为荣耀。一夫一妻制惨遭破坏的历史，不断上演着良家妇女声声血泪的悲情苦剧，分明是一部妇女被压迫被奴役被玩弄被歧视的屈辱史。
  不平则鸣，有见识的女性不断发出反对纳妾的呐喊，强烈要求维护一夫一妻制的婚姻。
  据《世说新语》、《五杂俎》等记载，东晋谢安的夫人刘氏坚决反对丈夫纳妾，谢安想纳妾又碍于脸面不便向刘氏开口，就请几个能说会道的侄儿为他当说客。在刘氏面前，这几个人果然伶牙俐齿，根本不提谢安想纳妾，而是推于太极，大量引经据典，对她大谈男人纳妾是“先王之礼”，自古皆然。刘氏问：制定这礼的是什么人？众侄儿立即抬出大权威来压她，回答说：“是大圣人周公，就是帮助武王伐纣，后又辅佐成王坐天下的周公。”不料刘氏冷冷一笑，斥责道：“闭嘴吧你们！周公制礼，主张男人纳妾，要是周公的夫人制礼，一定不让男人纳妾！”众侄儿一时无话可说。
  另据王文濡《笔记小说大观》——
  谢公（谢安）既深好音乐，颇欲立（很想养几个）妓妾（艺妓）。兄子外甥辈微达此旨（知道他的心思），共问讯刘夫人（探听她的口气），因方便称（找机会称赞）《关雎》、《螽斯》有不忌之德（这两篇诗都歌颂后妃为君主引见姬侍而不嫉妒的德行）。夫人知以讽（劝说）己，乃问：“谁撰此诗？”云：“是周公（周武王之弟）。”夫人曰：“周公是男子相尔，若使周姥来撰诗，当无此言！”
  刘夫人的话，不同的版本有不同的说法。她断言，不论是周公夫人制礼还是撰诗，一定不会赞成男子纳妾，言简意赅地揭示出纳妾是男权主义的产物，是当政的男人们行使的霸权。
  谢安夫人刘氏是中国妇女维权的一个典型，表达了广大妇女破除丈夫纳妾的强烈愿望。
  可以说，为人之妻的妇女们即便身陷“夫为妻纲”的时代，为了维护一夫一妻的模式，千百年来的呐喊与抗争就没有停止过。
  让我们看看唐初宰相房玄龄夫人，为了维护自己的地位和尊严，在皇帝面前，是何等地视死如归！
  房玄龄（唐初大臣）夫人至妒。