大国汽车

第两百三十六章 忽悠错误的技术路线


    夜色已经漆黑,凤凰车厂的食堂里,灯火通明。
    “你们是最厉害的。”麻生次郎举着酒杯:“作为技术人员,我对你们的技术很佩服,我也很奇怪,你们是怎么做到的?”
    “用心。”秦少游给出了答案。
    猫教老虎学本领,上树是一定不会教的,现在也是一样,秦少游不可能把己方的看家本领教给岛国人,怎么做到的,当然不能说。
    “是啊,用心。”麻生次郎说道:“不管做任何事情,都要用心,你们这辆秦suv,的确是做的太用心了,我想要购买一辆,可以吗?”
    所有人都屏住了呼吸,对方说什么?自己没有听错吧?
    岛国是汽车大国,他们生产的汽车,占领了美国市场,把通用福特等美国本土企业都打得节节败退,岛国的汽车,质量一流,成为行业的佼佼者。
    现在,岛国人居然要购买凤凰车?这是他们凤凰车巨大的荣幸啊。
    卖给岛国人,赚岛国人的钱!
    就在众人的期待之中,秦少游摇摇头:“不行。”
    “为什么?”麻生次郎很好奇:“难道,您是怕我们偷学上面的技术?我们对技术是非常虔诚的,如果认为技术好,我们愿意引进专利来购买技术的。”
    爱信公司,原本不过是生产缝纫机的,他们是和博格华纳合作,才进入到自动变速箱的制造领域里面的,他们购买了相关专利,然后自己研究,所以现在,他们可以大大方方地说,他们对专利真的很重视。
    秦少游笑了笑:“这倒不是,如果你们要敢侵犯我们的专利,那我们当然可以法庭上见,我不卖给你汽车,是因为我们的订单已经排到了半年之后,我就算是现在答应你,也不能插队。”
    “我可以等。”
    “对不起,我还没有说完,我们要优先满足国内的用户,然后才能考虑外销,也就是说,您想要购买的话,估计得排到两三年之后了。”
    四周的人听得是啧啧称奇,秦工果然够威武霸气。
    如果换做任何一个其他的厂子,有外国人来买车,那绝对是优先满足外宾的需要,插队怎么了,外宾能插队,那是外宾的骄傲。
    现在呢?
    现在秦少游不惯这个毛病,咱们是祖国的企业,优先供应国内,毕竟,国内是真的需要,国外只不过是买回去当玩具的。等到国内市场满足了,还有产能,才会考虑外国人的购买需要,价格嘛,当然也会涨一波。
    如果换个其他人,估计直接把车子送给外国人都有可能,然后再去宣传,我们的产品多么优秀,我们对外宾多么友好云云。
    秦少游不在乎。
    名声已经够了,不需要外国人来打名声,而且,秦少游目前发展汽车工业,还真的是想要优先满足国内的市场。
    麻生次郎咽了咽口水,然后说道:“我愿意等!”
    这叫什么,周瑜打黄盖啊!
    麻生次郎还真是愿意等,因为,在车上坐了那么一次,他就真的喜欢上了那辆车,那大空间,那高坐姿,那超舒服的感觉,让他非常的沉迷。
    他就是想要买一辆,必须买,哪怕等两三年也行。
    众人一阵的兴奋,这件事传出去,那才叫光荣呢。
    “好,等到所有的订单都消化完成,等到车子供货不成问题的时候,我们会联系您的。现在先留下定金就行。”
    “当然的。”麻生次郎说道。
    这件事就这样敲定下来了,麻生次郎又喝了一杯酒,然后向秦少游说道:“秦工,您上次,说六档的自动变速箱的难度很大,现在,能和我说说吗?”
    说完,他又觉得有些不够正式,于是站了起来,恭恭敬敬地向秦少游鞠了个躬,说道:“请多多指教。”
    这姿势,无比的标准。
    看在这个麻生次郎如此识趣的基础上,秦少游也就决定大方一次了,反正,他也没打算搞at变速箱,估计爱信公司现在也差不多快搞出来了,就做个顺水人情好了。
    以后和这个麻生次郎,或许还有合作呢。
    “从1940年开始,通用就有了4at的变速箱,到现在为止,主流的at变速箱依旧是四个档位,就是因为这套系统已经很成熟了,完美了,再增加,非常的困难。”秦少游说道:“也可以说,这是一个技术瓶颈。”
    “是啊,技术瓶颈。”麻生次郎说道:“我们爱信公司最优秀的技术人员,琢磨了几年的时间,依旧没有任何的头绪。”
    “这个时候,你们就得换一种思路了。”秦少游说道。
    “换一个思路?”麻生次郎睁大了眼睛。
    “没错,你们的四挡变速箱,可以把第四挡去掉,在这个第四挡的基础上,再外接一个次级变速箱,这样,最高可以变成3+4,也就是七个档位的at变速箱。六档也是妥妥的了。”
    次级变速箱?再把变速箱的那些齿轮复制一遍?
    麻生次郎的眼前一片霍亮,是啊,这样的话,就能解决问题了啊!
    “秦工,非常感谢指点。”麻生次郎再次拜了下去。
    夏苗苗皱起来了眉头。
    岛国人都不怎么会喝酒,很快,麻生次郎就喝得迷迷糊糊的被扶走了,夏苗苗找个机会,终于来到了秦少游的旁边,说道:“你怎么能把技术路线告诉岛国人?”
    “反正咱们也用不着。”秦少游说道。
    “那也不能告诉他们,第一个七挡自动变速箱,得是由我们发明的才对!”夏苗苗向秦少游说道。
    原来症结在这里,夏苗苗是想要抢夺这个功劳。
    秦少游笑了笑,将嘴凑到了夏苗苗的耳朵旁边,小声地说道:“我说的这条技术路线,是错的。”
    错的?夏苗苗一愣,然后脸上终于露出了笑容,哼,这还差不多!
    秦少游的腹黑,她早就领教过了,现在,秦少游又是对上了岛国人,所以,错误的路线,那才叫好呢,只不过,那个家伙刚刚的感激,算是白浪费了。
    其实,也不能算是错的,因为爱信的6at也会走这条路线的,秦少游只是没有给对方指出捷径而已。
    历史上,第一个研发成功乘用车6at的厂家,并不是爱信,而是zf。(个人一直都觉得zf应该是最牛的,什么坦克的液力传动系统之类的,都是这个公司搞出来的,在二战的时候,人家就用方向盘操作坦克了,不过,很多人心中,爱信就是天下第一。秒天秒地秒空气的存在,爱信之外的变速箱都是垃圾。)
    zf的6hp系列6at经历了2代,2000-2007年为第一代,2007年以后发展了第二代,这款自动变速箱为了能够将档位提高到六档,采用了独特研发的莱佩莱捷行星机构。还应用了油缸动态压力均衡,抵消离心压力,而且还没有单向离合器。
    这款莱佩莱捷结构成为经典,就是因为优势很多,它工艺合理、简单,成本低和可靠性高。具体来说,它需要的轴承数目较少,主要还是滑动轴承,这种结构不仅仅节省成本,更是节省了大量的径向空间。除了锻造的齿轮之外,其他的基本上都是冲压件,适合批量生产,降低成本;第一代或许还有一些不足,但是之后,慢慢发展,终于成为了一款可靠性很高的自动变速箱,而且同样因为技术简单,所以,继续增加档位也不难。
    至于爱信公司吗?自己搞了多年的6at没有成功,干脆跑去找zf公司了,授权生产zf的6at,(没错,爱信的第一代6at,就是从zf公司引进的技术。)这款自动变速箱,使用量很大,尤其是早期的大众系列车型。
    当然了,爱信公司后来居上,不断地优化,成本和可靠性都有了很大的提升,所以最终才落了个好名声,爱信的6at就是高大上。
    现在嘛,秦少游提出来的这个技术路线,是有很大问题的,对方顺着这条路线走,最后就算是搞出来,也比不过zf的产品,然后还得引进zf的技术。
    己方嘛,己方看着就行了,就算是爱信后来找上来,也不是秦少游的锅啊,自己好心提意见,自己还没有和他们要顾问费,难道他们还要来追究责任吗?
    秦少游还是正义感十足的。
    苏梦瑶走了过来:“你们在说什么?”
    “梦瑶姐,来,我和你说。”于是,苏梦瑶就被拉走了,她一边听夏苗苗说,一边用目光望向秦少游,那叫一个崇拜。
    秦少游只能无奈地摇头,不要崇拜哥,哥只是传说。
    自动变速箱的匹配已经完成了,不过,距离推出市场还很远,因为这款车既然要走高端,那当然要解决之前遗留的一些问题。
    “四驱系统是必须要装的,我已经设计出来了一款四驱系统。”第二天,秦少游就着急各个技术骨干开会,把自己在电脑上做出来的四驱系统设计图,用投影机打了出来。
    说起四驱系统来,这个其实不是很难,212就是四驱的,前后都有动力,不过就是在变速箱上多接一个输出轴,把动力再传递过去吗?
    但是,汽车不仅仅走直路,也会转向,也会走坑洼的道路,每一个轮子的转速都不同,这个时候,就需要差速器了,如果没有这东西,汽车连弯都转不了,因为转弯时候,内外侧的轮胎走过的轨迹是不同的。
    成为四驱之后,前后轴的转速也不同,所以,也就需要有轴间差速器。
    但是,只增加了差速器还不行,还会遇到问题,有的时候,需要保持刚性连接,比如,一个轮子刨地了,在差速器的作用下,发动机所有的动力都输出给了这个打空转的车轮,其他三个接触良好的轮子,反而分不到动力,无法脱困。
    所以,硬派越野车都会提到有几把锁的概念,把差速锁锁死,就能让几个完好的轮胎脱困了。
    这个时代,牛气的四驱系统有很多,比如帕杰罗的超选四驱。
    普通的四驱系统不能随时更换,大部分都需要停下来,帕杰罗的这套系统,哪怕是时速一百,也可以随时切换。
    这样,路面不好的时候,就可以选择4h模式,此时相当于一台全时四驱车型,可以提供更好的抓地力和驱动力,开上公路之后,立刻调整到2h模式,纯后轮驱动,车辆会更省油。
    相比之下,后世的四驱系统,在大部分的时候都是两驱状态,等到需要的时候,才会自动切换到四驱,这种被称为分时四驱系统,但是,也引来了很多人的抱怨,把这种叫做假四驱。既想要油耗低,还想要全时四驱,那是不可能的。
    现在的第二代帕杰罗,用的还是第一代纯机械的超选四驱,以后有了电控系统的加入,就更强了。
    不过,这套四驱系统很强大,但是车子不咋地,三菱这个老牌的企业,压根就没把生产汽车当回事,所以,帕杰罗几十年的生涯中,也没销售了多少车。
    和奥迪的四驱系统,没法相比。
    “目前,我设计的这套系统,和世界上的所有四驱系统都不同,我把它叫做冠状齿轮差速器,你们可以看到它的差速器的形状,这么设计最大的特点就是体积小、重量轻,拥有更高的动力分配比,同时,在中间这里还有插孔,插入进去销子之后,就能实现机械锁止。”秦少游介绍了起来。
    对于大家来说,对秦少游的高大上的设计,早就见怪不怪了,只要秦少游设计出来的,就一定是好东西!
    带着这样的想法,他们看向了最重要的轴间差速器。
    “它好像没有防滑功能?”终于,有人提出了问题。
    “是的,防滑功能对我们来说,已经不需要了,因为我们有车身电子稳定系统。”秦少游说道。
    他这样一说,众人立刻就反应过来,没错,就是这样,电子系统可以介入进来的。
    “这套四驱系统,我们也要尽快申请专利。”秦少游说道:“同时我们试制样机,还在那辆改装了自动挡变速箱的车上测试。”
    “什么,自动挡?”
    “是啊,四驱和自动挡放在一起,才够高大上啊,这款车,我决定把它叫做始皇版,售价49.99万。”秦少游说道。
    “可是,岛国的自动挡变速箱,没有多余的输出轴啊!”
    “我们改一个就成。”
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