重生东京黄金时代

    小晴空他们之所以欢天喜地的想回东北秋田，那就是奔着滑雪去的。
    继高尔夫之后，滑雪就成为泡沫时代第二国民运动。
    那么在这之前，滑雪属不属于高档运动，高档消费？
    当然属于！别看东北遍地大雪，但是专门用于滑雪的场所却几乎没有。
    不过如果说找块木板在小山坡上往上一坐，哧溜滑下来的那种孩童嬉戏也算滑雪的话，那它对于东北人而言也是稀疏平常。
    咳，这是玩笑话~
    对于大多数日本人而言，尤其是南方的日本人，滑雪可一直是件稀罕事。
    不说场地难寻，单单一整套滑雪装备，就算是基础款，没有十多万日元也拿不下来。
    在泡沫之前这当然属于高档消费运动，毕竟那时一个月的薪资也就二十多万日元，对于家庭而言这无疑是笔沉重的开支。
    但是泡沫来了，一切就都不成问题了。
    如果白川枫没记错的话，之前有过类似的新闻报道。
    在88年一整年，霓虹参与滑雪的总人次是3亿。
    按照现在霓虹人口一亿两千万算，也就是说在今年每个霓虹人平均去了2.5次滑雪场。
    夸张吧，曾经的高档运动，现在成为了名副其实的国民运动。
    而霓虹有条件建滑雪场的地方就那么多，除了北海道就是东北，当然轻井泽那里也有。
    于是这三亿人次的滑雪运动，也大多集中在了这几个区域。
    其中建的最早、地方最大、甚至还用来举办国际体育赛事的鹿角，毫无疑问就成为了人们滑雪的首选之地。
    所以此时当白川枫他们从飞机上下来的时候，直接被眼前蚂蚁搬家似的场景惊到了。
    虽然他们坐的是专机，但是机场是公用的啊。
    一架架客机上，提着大包小包行李的游客真就像一只只蚂蚁般陆续的下了舷梯。
    而奔驰的机场巴士，也在一趟趟不知疲倦的接送往来的游客。
    “小枫，一年多没回来秋田这里已经发展成这样了吗？”
    田中裕子也被眼前的景象吓了一跳，上次回来大馆机场可没这样热闹过。
    白川枫自己也有些迷惑，这可是新年啊，大家都不回家吗？
    事实还真如他猜测的这样，因为钱多的没地方花，现在霓虹人新年也在到处度假。
    首选之地是气候宜人的夏威夷，不过出国的终究是少数，大多数人都在国内选择了一个度假地。
    因为滑雪运动的流行，加上鹿角度假区名声在外，秋田这里当然是人满为患。
    这些下了飞机的人，有的连机场都不用出，直接在站台乘坐电铁直奔鹿角而去。
    由于人流太多，这条京王东急线几乎每三分钟就开走一班，就这样月台上的旅客没一会儿又再次填满。
    当然白川枫他们不用去挤电铁，机场这里早就有人等在了这里。
    “小枫！~”下了飞机的白川枫他们没等两分钟，虎太郎的声音就出现在了不远处。
    转过头只见这家伙正从一辆崭新的汽车上下来，早一步先下车的大丸则带着两个人，殷勤的把白川枫他们的行李接了过去。
    “你这家伙，现在倒是潇洒的很嘛。”两人走近白川枫也给了这个亲密的伙伴，一个大大的拥抱。
    要说能让白川枫绝对放心的人，虎太郎必定算一个。
    “嘿嘿，是不是被机场的情景吓了一跳？”同样一身冬衣的虎太郎，看起来比以前更加壮硕了。
    这家伙在去年刚结完婚，娶了秋田这里一家本地望族的女儿。
    就在今年他也有了自己的第一个孩子，美智子，一个非常可爱的女孩儿。
    无论是他的婚礼，还是他孩子的满月宴，白川枫当初都有出席。
    或许是因为成家的原因，虎太郎的气度比以前也要沉稳了许多。
    不过等走到近前，看到他那辆骚包的红色旅行版汽车后，白川枫又不禁哑然失笑。
    “怎么样小枫，很漂亮吧？既然是咱们秋田的品牌，那么支持家乡的发展当然是义不容辞的事。”
    厚脸皮的虎太郎，俨然已经把斯巴鲁当作了秋田的名片。
    没错，此时虎太郎所开的这辆车，就是月初斯巴鲁新推出的全新车型Legacy（力狮）。
    修长的车身，协调的比例，以及全新的logo，无一不昭示着这辆车华贵的身份。
    白川枫饶有兴趣的围着它转了两圈，才抬头问道。
    “开起来怎么样，有自己的特点吗？先说好，实话实说哦。”
    提起车，虎太郎就来劲。“小枫，老实说我以前听说过斯巴鲁，但从来没开过。
    不过这一次体验过了这款Legacy后，我一度怀疑它真的是霓虹生产的车吗？
    开起来真的太带感了，尤其是在东北雪天，抓地力、大车身稳重，几乎从未有打滑失速的现象。
    不得不说这真是一辆操控性绝佳的实用车型，在现在的东北它可是明星呢。”
    虎太郎的吹捧，白川枫听听就算了，刚发售一个月哪有什么口碑。
    不过得益于此前铺天盖地的宣传，倒是斯巴鲁的名声再次回到了霓虹人的视线中。
    为了打响这关键性的一仗，在宣传推广上白川控股和斯巴鲁也是下了血本。
    电视台轮流的广告轰炸，电台报纸的轮番上阵，都在为斯巴鲁的Legacy服务。
    但要说推广费最贵的开支，那还是线下地推。
    全霓虹大大小小的城市街头，交错纵横的高速公路上，几乎都可以看到力狮的海报。
    几十亿日元的广告费砸下去，效果也是立竿见影。
    虽然第一个月的销量还没统计出来，但是根据各个地方的4S店反馈。
    来看斯巴鲁新车型的人，远远高于历史上的任何一个时期。
    现在的力狮之所以能吸引人，除了外形紧随潮流之外。在白川电器的辅助之下，它可是也加了不少花头哦。
    比如最引人注目，也是最让人惊奇不已的是，力狮的顶配豪华版仪表盘竟然是彩色液晶屏。
    不用问也知道这是白川电器调教下的产物，作为霓虹首屈一指的显示器制造商。
    如今在液晶面板的制造上，白川LCD工厂绝对是霓虹，甚至世界的第一流。
    另外为了支持全彩的功能显示，TSIC那里还配合斯巴鲁开发了一款辅助芯片。
    于是油量、油耗、续航、速度等信息全部改成了数字液晶显示，甚至车门开启的预警显示都加了进去。
    可以说此时的力狮，应当是第一款搭载全彩液晶显示仪的汽车。
    虽然现在的功能还有些简陋，但是它已经有了一丝全数字液晶显示仪的雏形。
    不过因为时间比较紧，拥有这样配置的豪华版数量还是比较少，目前基本处于供不应求的状态。
    别看只是改了个仪表盘，但是斯巴鲁的科技感立马就上去了。
    再说了现在是泡沫时代啊，有钱人为了区别自己与平民的差距，他只想买独一无二的东西而不考虑价格。
    无疑力狮的全彩液晶仪表就满足了这一部分要求，当然除了这些为了配得上它的定位，力狮还有其他别具一格的设计。
    比如在方向盘上安装了电话系统，真正方便了人们开车打电话。
    还有后排的空气加湿器，这玩意一般的家庭都没用上。
    当然这一系列的豪华配置，也使得力狮的售价很豪华，顶配版基本在540万日元左右。
    低配及中配则把全彩液晶屏阉割成了黑白LCD屏，以及传统的电子屏，并且动力也下降到了2.0附近或者以内。
    至于豪华版及旅行版的发动机动力，最高可以做到2.8L，名副其实的豪车。
    当然即使如此，力狮最低配的售价也在420万日元左右。
    既然定位豪华，那就要有做豪华车的觉悟，以前的两三百万定价显然不适合现在的力狮了。
    在机械性能上白川枫相信斯巴鲁的底蕴，但是审美风格嘛，他还是能替斯巴鲁把把关的。
    这次的液晶显示仪表，只是初次尝试，后续还有一系列的新功能等着加进去。
    力狮刚下产线时，白川枫大概看过。但此时虎太郎也开着它，倒是又让他有了一丝兴趣。
    不过考虑到家人还在，他按捺下好奇心，准备后面再试试。
    虎太郎亲自开车，白川枫坐在副驾驶，一行人就这样轻松愉快的出发了。
    大馆至鹿角也不过三十多公里，两地的公路线还算发达，所以白川枫他们也是一路畅行。
    然而让白川枫有些意外的是，这短短的三四十分钟路程，他竟然看到了不止一辆力狮在路上飞奔。
    而且其中的大多数都是加长的旅行版，车顶的行李架上捆着的都是滑雪装备。
    如果他猜的没错的话，这些行人应该都是准备去鹿角那里滑雪的。
    “诶？”见到窗外又一辆力狮飞驰而过，白川枫不禁惊呼出声。
    “哈哈，小枫我没骗你吧。在东北尤其是秋田，力狮可是明星哦。”
    虎太郎一边开车，一边哈哈大笑，这家伙刚刚还不信自己说的话呢。
    之所以东北这里力狮出现的概率那么大，一方面是因为如今斯巴鲁已经被白川控股纳入了麾下。
    另外力狮本身在设计时就无比适配东北这里的路况，雪天、丘陵、弯道多，这不就是为斯巴鲁的三板斧量身打造嘛。
    所以无论是同乡情谊，还是从性能本身考虑，斯巴鲁力狮都是一个不错的选择。
    再加上霓虹的经济一片繁荣，尤其是有了鹿角度假区的秋田，因为辐射效应周边城市的经济收益也非常可观。
    人们口袋有了钱，当然就舍得花了。以前可望不可及的豪华车，现在买起来也不心疼了。
    看来就连自己也低估了力狮的吸引力，看着车窗外又一辆远去的斯巴鲁，白川枫原本愉快的心情越加飞扬。
    至于坐在后排的小晴空他们，看到银装素裹的大地，则时不时的发出一连串的惊叹。
    这个年龄段的他们，看什么都好奇的紧。
    (本章完)