另眼看林彪

   “没有，没有，暂时没有。”程子华忙不迭说了三个没有，告辞林彪。
   ３个月后，罗荣桓同段苏权谈话：“你的问题是作风不泼辣，不善于坚持己见。但你为
   人忠厚，工作积极，作战勇敢。八纵受通报批评不能由你个人负责，纵队其他领导对你在军
   事上帮助不大。现在战争主要是讲组织，做做参谋工作对你是有好处的。但在分配工作上是
   不妥当的。”这次谈话之后，段苏权由作战处处长恢复原级别，担任东北军区副参谋长。有
   人将此事报告林彪，林彪说：“我同意的。”
   据说，林彪对他的一员爱将讲：“苏权是个老实人，我不是要处分他，我是处分冀察热
   辽。”
   １９５５年，段苏权被授予少将军衔。授衔那天，站在他周围的是他当年指挥下的团
   长；在他的前排，被授予中将军衔的行列中，有几位是他当年指挥下的师长；再前排，被授
   予上将军衔的行列中，站着当年与他同样担任纵队司令的的一大批神采飞扬的将军。
   肖文玖将军小声说：“老段，你该站前边去，向前走两排。”段苏权淡淡一笑：“组织
   上叫我站这里我就站这里。”
   漆远渥将军说：“老段，这一个花你还扛它作什么？”段苏权仍是淡淡一笑：“组织上
   给的我怎么不扛？”
   皮定钧将军说：“老段，才让你任个战略教研室副主任，你还干个啥？”段苏权还是淡
   淡一笑：“这是组织上决定的，我服从。”
   “文化大革命”发展到“揪军内一小撮”。
   抗战时，曾与黄永胜搭档的王平上将被关押。有人说：“段苏权也不能放，他在东北夺
   过黄总长的权。”
   黄永胜摇头：“那是程子华，不是段苏权。不要动他了，那是个老实人。”
   “九大”结束后，有人说到段苏权，想“动动他”。
   邱会作说：“九大的中央委员、候补委员，咱们八纵就出了１０个。”
   丁盛说：“苏权同志也是咱们八纵老人了，他没当中央委员。”
   吴法宪说：“他才授个少将，是低了，可是他从来没跟老帅们讲，这样的人不要再搞他
   了。”
   段苏权自己也对聂荣臻谈到这件事：“聂帅，我们１个八纵，出了１０名中央委员。”
   “有这种事？”聂荣臻始而惊讶，继而皱眉，最后深思着说：“１个纵队，撤１名司令
   员，出１０个中央委员，这样搞就是山头主义，很危险……不行，我得讲话，我向中央反
   映……”
   “九．一三”事件后，程子华对段苏权讲：
   “在东北我说什么了？”他无限感慨地叹一声：“唉，早听我一句也许不会发展到今天
   这一步。林彪将将，术有余，少……”
   少了点什么？仁者见仁，智者见智……
   四
   黑色奔驰车在北京二环路上一个劲超越。
   秘书李杰回过头：“段政委看了《大决战》有意见……”
   “拍得挺好么，建国以来少有。”权延赤仰坐在宽敞的后座椅上揉太阳穴。
   “主要是为八纵不平。”
   “大决战，不能只看自己那一亩三分地。”
   “等会你听段政委给你讲。老头子看完电影就让我给总政杨白冰主任打电话，还写信，
   要求组织‘四野’和冀察热辽的老人讨论……”
   天色暗了，工作人员开灯，端上切好的西瓜。
   权延赤合上笔记本，挠挠刚剃过的青幽幽的光头皮：“段叔叔还有什么补充吗？”
   “这些资料、电报，你都可以看。中央命令林彪派部队占营口，高岗和伍修权也建议，
   林不听。伍修权写的回忆录有这一段。程子华、李运昌都谈过写过许多东西，你缺什么可以
   再联系。”
   “别的没什么，我只是担心部分内容牵扯到军史……我只能说明这是一家之言。”
   “是历史，一家之言也是历史；不是历史，众家之言也不是历史。”
   “就这样吧，我‘消化’两天再写。”
   段苏权两手抖抖地将一牙西瓜递给权延赤，看着他吃，自己并不吃，底气不足地小声
   说：“我老了，身体不行了……过去没讲过，现在想说。八纵在东北牺牲５千多，不讲讲，
   不好见他们……”────
   月黑风高的凌晨
   作者：相炳
   在中国古老的农历里，凡是月末和月初的夜晚由于不见月亮，就称作“月黑天”，也称作“月黑夜”。由于夜黑无月光，能见度极低，这种自然景象被前人描述成杀人越货而不留痕迹的最好时机，如果有风的配合，再放把大火来达到消尸灭迹的目的，是再恰当不过的天赐良机。所以“月黑风高”一词就堂而隍之地走进字典，成为成语一族，它出处的本意就是指：“月黑杀人夜，风高放火天”。
   中国农历的月底和阳历不一样，只有30天。1971年9月13日的凌晨是农历的7月24日，这天的凌晨，月不可说不黑，风不可说不高。在前一天的中午，毛泽东提前结束南方的视察回到了北京，因为他跟普通人的作息时间不一样，每天都要工作到凌晨3点左右才就寝，午后才起床。所以这天的中午，其实才是毛泽东每天开始日常工作的时候，可当晚就发生了震惊中外的“9.13”事件。在凌晨1点55分，林彪的坐机刚飞出国境，毛泽东就从容镇定地说了句：“天要下雨，娘要嫁人，由他去吧！”好象副统帅的出走和他一点关系也没有，一切都做得天衣无缝，毫无破绽！
   地图的疑惑
   林彪坐机在9月13日0点32分从山海关机场起飞，1点55分经中蒙边界414桩上空出境，2点25分在蒙古温都尔汗西北70公里处坠毁。全程飞行了113分钟，其中有83分钟是在中国境内，而在蒙古国内飞了30分钟，这30分钟还要包括选择迫降地点。
   林彪的坐机是怎么飞的？到底是准备去哪？本人无法得知，而且也没见过所谓的航行线路图，更不知道中蒙边界414桩的具体方位，但地图却是无法掩盖的事实。笔者在由中国总参谋部测绘局编制（1996年版），1：430万的《中华人民共和国地图》上，拿着粗糙的米尺，用直线测量法（笔者注：与空中实际航线距离肯定有误差，但不会影响分析出的结果），量过来算过去，均以北戴河为出发点，经过测算发现一些令人疑惑的问题，具体数据如下：
   —→大连:204公里：
   —→北京:258公里
   —→广州：1920公里
   —→汉成:687公里
   —→海参崴：1088公里
   —→温都尔汗：1150公里（坠机点）
   —→台北：1626公里
   —→伊尔库茨克：1804公里
   —→东京：1814公里
   从以上数据可以得出，广州是最远的目的地，可事实上林彪没有到达广州。
   如果说是叛逃苏联，那么距苏联最近的城市是远东的海参崴（符拉迪沃斯托克），比温都尔汗的距离更近。当时在中蒙边境，双方都处于紧急战备状态，防空系统都日夜开启，就安全性来说，远东的海参崴是最佳选择，沿途都在东北境内，可事实却是北上去了大量驻军、防备严密的蒙古。
   伊尔库茨克正好坐落在3点连接起来的直线尽头（北戴河—→温都尔汗坠机点—→伊尔库茨克）！如果林彪走这条直线，根据官方公布的出境时间1点55分来测算，北戴河到中蒙边界只有711公里，256号坐机用了83分钟，就必须以时速520公里的速度飞行，而这个速度对256号坐机来说，就慢得不可思议！再说温都尔汗（坠机点）距离伊尔库茨克尚有660公里，如果坠机时的“迫降”是因为汽油耗尽，那么想飞到伊尔库茨克就纯属天方夜谈。下面是李德生所写的《林彪叛逃的那几十小时》中的一个章节（笔者注：李德生在1973年8月30日中共召开十届一中全会上当选为副主席）：
   直到午夜十二点过后，周恩来总理把我叫到电话间。他对我说，林彪要
   乘飞机跑了，要我立即赶到空军指挥室，代替他坐镇指挥。
   我听到这一消息深为震惊，来不及多想，立即快步离开大会堂，乘车向
   空军大院驶去。
   当我赶到空军作战值班室时，担任值班负责人的空军副司令员曹里怀、
   副参谋长白云接我进了值班室。在场的有空军作战、侦察、情报、通信等有
   关人员，我立即将在天安门参加排练国庆阅兵的空军参谋长梁璞找来。
   后来空军政委王辉球也来了。我看到标图板上显示二五六飞机正在向北
   飞行，已越过承德，到了内蒙上空。我立即将飞机飞行的方向和准确位置向
   周恩来总理报告。周恩来总理要求与空军作战室的调度员讲话。
   周总理问：“如果我们用无线电向二五六号飞机呼叫，他们能不能听
   到？”调度员说：“能听到。”
   周总理说：“我要对潘景寅（已知潘为此机驾驶员）讲话，请给我接上。”