山本五十六亲历记

只见几枚鱼雷朝着毫无觉察的盟军舰队窜去，多尔曼的旗舰
“德吕特、号、“爪哇”号相继被击中，舰体很快倾斜，千余名官兵掉入大海，两
艘巨舰很快就沉没了。
    多尔曼拒绝了部下救护，下了最后一道命令，让“珀思”号舰长接替他指挥，
然后自沉殉难。
    剩下美巡洋舰“休斯敦”号、澳巡洋舰“伯斯”号以及荷驱逐舰“厄佛山”号，
利用天时地利，巧妙地在黑暗中紧贴海岸，向巴达维亚方面撤退。
    日本对此战大肆宣传道：“在大泗水海面上，已无敌影，兵士们都象演习训练
完毕时一样，非常安定，那因彻夜激战血液充溢的双眼，闪烁着欣喜的光辉。……
这大战果完全是天佑的，是神助的！”再说盟国军舰“休斯敦”号、“伯斯”号、
“厄佛仙”号从血染的泗水海面逃脱，抵达爪哇岛西北的丹戒不碌海军基地，准备
当晚乘夜幕驶往巴达维亚。不料获得紧急战斗情报：日军第16  军主力，搭乘运输
船56  艘，在第7 战队和第5 水雷队的掩护下，将于2 月28  日夜抵达万丹湾泊地，
准备在巴达维亚地区登陆。
    “休斯敦”号、“伯斯”号、“瓦佛仙”号等已达巴达维亚港剩余的盟舰立即
进入临战状态。
    28  日年夜，当日本第16  军主力开始换乘时，盟巡洋舰“休斯敦”号、“伯
斯”号等舰只突然冲出，打得日军措手不及，指挥船“MT’号首遭误击，迅即沉没。
    在此危急之际，日驱逐舰队长山下镇雄中佐机智地联络，通报在附近作战的第
7 战队和第5 水雷战队等日舰前来支援。不一会儿，日舰火速赶来，刹时间，双方
又爆发了一场激战。日舰势力大增，盟舰渐趋劣势。
    3 月1 日零时10  分，“休斯敦”号被日舰击中，舰上汽管炸裂，前后中2 条
鱼雷，5 分钟后被迫弃舰。这艘身经百战的9050  吨的“休斯敦”沉入了爪哇海底。
    与此同时，“伯斯”中了4 条鱼雷，奄奄一息。驱逐舰“厄佛仙”也摇摇欲坠。
    面对险恶局势，美英荷澳联合海军司令部作出决定：凡剩余舰只，火速经龙目
海峡、巽他海峡向澳大利亚方面突围。
    不料想遭到南云忠一的机动舰队和近藤信竹的第2 舰队围追，3 天内就击沉了
盟军舰队18  艘军舰。只有4 艘侥幸逃往澳大利亚。
    盟军庞大的海军舰队就这样覆灭了。整个爪哇就象一个熟透的桃子落入日本人
手中。
    现在，荷属东印度已成日军囊中之物。
    荷属东印度被攻占后，日本官兵大为振奋。他们降下荷兰红白蓝横条三条国旗，
升起了太阳旗。乐队高奏国歌《君之代》，官兵们唱道：
    我皇御统传千代，一直传到八千代，直到鹅石变岩石，直到岩石踩鲜苔，……
……
    消息传到东京，天皇喜气洋洋，深为他的臣下比原计划提前完成作战任务而高
兴。他情不自禁地对木户内大臣说：“战争之美果落于帝国口里，简直快得意想不
到。卿随朕去祖庙，告慰列祖列宗在天之灵。此外，传诏东条首相，尽快制定今后
作战方针，放手进行圣战，避免军力分散，巩固已占地区。同时告谕全军将士，转
达朕之谢意。”的确，开战之初，日本军阀在一系列连自己都没有想到的巨大胜利
面前欣喜若狂，大有飘飘然之感。难道这初升的太阳真的当空了吗？
 
 
                       第十四章 胜利昏了他们的头脑
    1941  年12  月21  日中午，5 年前山本曾坚决反对建造的“大和”号战列舰
下水，开始服役了。这艘巨舰首次出现在柱岛泊地。
    “大和”号满载时的排水量为72，800 吨，上面设的三联装16  厘米口径炮炮
塔3 座，最大速度为27  节。当时，这些数字虽然都是保密的，但仅从它的名字看
出“大和”号是指日本“大和”民族。这里喻指“大和”号是日本国家的象征。由
此判断出它是世界上一流的战列舰。“大和”号同“长门”号和“陆奥”号相比，
相差象战列舰和巡洋舰一样悬殊。
    两个月后，联合舰队司令部从“长门”号迁至“大和”号。从此，“大和”号
便成了联合舰队的旗舰。“大和”号入泊柱岛的第三天，南云机动舰队，经近半个
月时间的航行，最后通过丰后水道，回到了日本。
    机动舰队旗舰“赤城”号在柱岛海面上抛锚时，已经是深夜了。宇垣等联合舰
队司令部的幕僚们却不顾时间已晚，怀着激动的心情，赶忙来到“赤城”号上，祝
贺南云机动舰队的官兵们凯旋归来。
    南云等在舰上迎接了他们。参谋长草鹿怀着激动的心情作了简要的汇报。
    机动舰队在回来的途中，当行至丰后水道入口处时，母舰上的大部分飞机便起
飞，各自回到陆上基地去了。渊田美津雄，径直飞向了九州的东海岸。
    当日下午，他回到了他所思念的鹿儿岛鸭池航空基地。
    当晚，他和同伴们饮酒高歌，畅抒志怀，直至深夜一点。他们个个喝得酩酊大
醉。就在他们举杯相庆，论说短长的时候，“长门”号发来电报说：
    因山本长官在急待，请你们务必于明晨，驾机前往岩国，将飞机留在岩国机场，
转乘小艇，迅速返回旗舰。
    12  月24  日，因为饮酒过量，渊田并未完全清醒，依然头重脚轻，处半醉状
态，不能驾驶飞机。于是，他便把飞机“九七”式舰基轰炸机——交由材田重治驾
驶，直奔岩国而来。飞机到达岩国，他才完全清醒过来。他来到“赤城”号后一看，
山本和从东京特意赶来的军令部总长永野修身，已经提前赶到，正在等他。
    “噢，队长，回来了？”山本起身迎接过去，并同渊田热情了握了握手。
    说“干得很漂亮！”接着，山本以联合舰队司令长官的身份，接见了机动舰队
的各级指挥官，并发表了训示。
    讲话时，山本的态度同刚才见到渊田时不一样。他的表情非常严肃。他用提醒
和警告的口气说：
    “诸位务须明白，此次出战，决不是战争的结束，而是刚刚开始。如果因此点
滴之得而骄傲的话，只能说明我们不是真正的强兵。胜利之后，不可稍有松懈，要
继续系紧钢盔。在这种时候，此点尤为重要。我再次提醒诸君，现在决不是我们最
后的凯旋而归，而是为下一次的出战铺平道路，暂时归来。
    望诸位继续提高警惕，戒骄戒躁……”训示结束，军令部总长永野致了贺词。
在照了合影之后，大家一同来到军官室，召开了祝酒会。桌上有胜栗和鱿鱼干儿等，
大家频频举杯相祝。
    会间，山本问渊田，为什么改变了发起攻击的时间。
    渊田如实地把提前五分钟发起攻击的原因说了一遍。山本表示理解地说：
    “噢，在那种情况下，也就只得如此了。看来，这五分钟也是不得已而提前的。”
这时，美国方面，已在国际国内开始大肆宣传：
    “日本这是背信弃义，是鬼鬼祟祟非明攻正取。”“珍珠港事件，是乘我不备
的偷袭。我们永远不会忘记珍珠港的损失和这次血的教训。”美国的宣传，正中山
本的痛处。据说，他直到死，一直为此事而感到苦恼。
   
    日本自从开战以来，每天，全国各地寄给山本的信件，象雪片一样飞上“长门”
号。
    山本曾这样写道：
    “由于官兵们的努力奋战，居然使得我一夜之间也成了名扬四海的英雄，真是
惭愧之至。”1942  年新年，山本收到绪方竹虎的贺信，他在1 月9 日的回复中这
样写道：
    “元旦来函敬悉。函中所及，实为过奖，本人万不敢当。袭击珍珠港，是不宣
之战，乘敌熟睡之机割人首级，不足为取，乃东洋武士之精神所不能容。在此提及，
更觉羞愧。对我切齿愤恨之敌，不久必将发动反击，或在海上进行决战，或对日本
本土乃至舰队主力实施空袭。到那时再来论说短长，并不为迟。吾之目的，只有一
点，即在开战之初，力求缩小敌我兵力之悬殊差距，至少要在表面上维持敌我双方
兵力势均力敌的格局。”在给古贺的信中还有这样一段：
    “我和进击夏威夷的中央机动舰队一样，也有难言的苦衷：胜了，也并没有什
么了不起，不过是一次胜利之战；倘真的失败了，各种议论、指责、埋怨，会同时
而来。所以，我当时的心情并不愉快。而现在，海军省的那些人却非常得意。每提
起这件事，他们就沾沾自喜，就象胜败已定，大功告成了似的。