一个女人的荒唐事

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  （学者戈叔亚：我不这样看，根据战后日本的资料，当时日本的军队并没有占领昆明直捣中国后方的这样一个计划，他们打缅甸无非是想切断滇缅公路，然后今后进攻印度，当时中国的滇西一下子溃败，完全是由于中国远征军失败了以后，驻在滇西的中国军队不战而退，当时进攻滇西，日本是一个坂口支队，不过是三千多人，他们就算是占领了惠通桥，想打到昆明是相当困难的，因为到昆明还有很长的路，有许多高山峡谷，中国的两个集团军早已经压过去了，日本人要占领昆明没有几十万的军队可能是不行的，而当时在缅甸的日本军队无非是十万多人，但是呢，如果他们占领惠通桥，可能使中国的后方造成极大的恐慌和混乱，所以说炸毁惠通桥，对于巩固中国后方的士气，还有形成一个对峙的战线和反攻，这样的功绩都是不可抹杀的。）
  中国军队为了保卫滇缅公路而入缅参战，没想到大败而还，反而让日军从中国的后门攻了进来。从此，滇缅公路完全被切断了。这条公路当初千辛万苦地修出来是为了运输战略物质，现在它断了，按说它的作用基本上没有了。但是从另外一个角度看，正是因为滇缅公路断了，才有了后来美国大量地向中国空运战略物质的“驼峰航线”。正是因为“驼峰航线”代价过于高昂，美国后来才开始大规模地武装、训练中国军队，才有了后来的滇西和缅北的大反攻。正是有了大反攻的胜利，滇缅公路才重新开通，并且为即将到来的全面大反攻奠定了基础。所以在1942年5月，滇缅公路作为一条国际公路，它确实失去了作用，但是作为一场大戏，它才刚刚把序幕拉开。
  
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