明末资本王朝

原来，摄政王多尔衮率清军入主中原以后，权势急剧膨胀，初晋叔父摄政王，再升皇叔父摄政王，顺治五年竟当上了“皇父摄政王”，大有取代福临帝位之势。其亲弟多铎亦因入关和下南京之功，以及助兄治政，不断高升，初由郡王复封亲王，再晋德豫亲王，顺治四年又进封“辅政叔德豫亲王”，成为仅次于多尔衮的“辅政王”，具体主持日常政务。多尔衮极力压抑正黄、镶黄两旗忠于皇太极、福临与豪格的王公大臣，将肃亲王豪格革爵幽禁迫害致死，追革一等公图赖之爵，没其家产，革一等昂邦章京鳌拜世职，“免死赎身”，削二等昂邦章京索尼世职，罢其官，籍没家产，遣发盛京守陵。
范文程蒙受皇太极特恩殊宠，知恩图报，竭力效忠朝廷，誓死不忘故主，至是，见朝政日变，睿王权大*逼帝，同僚刚林希宠背主转附睿王，福临之位岌岌可危，心中十分不满。兼之，几年以前豫王多铎谋夺己妻遭罚，难免有恨，恐将恃权报仇。形势非常明显，范文程要想晋爵加禄牢居相位，避免豫王谋害，就得离弃幼君投靠睿王，要想保持气节，忠贞不渝，就要开罪于皇父摄政王，身家性命难保。左思右想，进退两难。最后，范文程决定托疾家居。此情当然引起多尔衮不满。因此，尽管范文程于开国定制大有贡献，威望甚高，从顺治元年起就名列大学士之首，但摄政王对刚林、冯铨、祁充格三位大学士更为信用，范文程逐渐被排除于议政之外，仅于顺治元年被委任为《太宗实录》总裁官。
以上可见，范文程在满清崛起过程中起到了举足轻重的作用，这种文人的投敌比起那些上战场拼杀的武将投敌更可恨，吴兴将其列入刺杀名单第二号。由于现在范文程不为多尔滚重用，他的护卫也放松了警惕，为刺杀提供了便利条件，吴兴命令特别行动组立即开展行动，第一个刺杀的目标就是他。
    正文 第116章  海上马车夫的新提议
    互联网 更新时间:2014-9-17 8:38:29 本章字数:2551
第116章海上马车夫的新提议
荷兰濒临大西洋，手工业发达，但自然资源稀缺，本地市场狭小。许多荷兰人外出从事商业活动，来往于世界各地，赚取了很多的钱财。荷兰因此成为欧洲最富庶的地区之一。
1581年，荷兰摆脱了西班牙国的统治，赢得国家独立，为资本主义工商业的迅速发展奠定了基础。
17世纪时，荷兰已经成为欧洲资本主义国家。当时。荷兰拥有的船只超过1.5W艘，商船超过欧洲其他国家的总和，荷兰因此有海上马车夫的称号。成千上万的荷兰商船贩运着世界各地的商品：东方的，我们中国的瓷器、丝绸和香料，美洲的皮货，欧洲的手工业品，为荷兰人带来了丰厚的利润。
17世纪，英国商船上的水手都带着武器，所以，他们的船就需要更加坚硬的木头，而荷兰的船几乎没有装备武器，所以荷兰的船造价很便宜，用荷兰的船运送货物也很便宜，于是荷兰就成为了欧洲的海上马车夫。
此前，典型的欧洲商船都建造有可以架设火炮的平台，这样做可以有效地防止海盗袭击。荷兰人第一个冒险建造出了一种仅能运送货物而不可装置火炮的商船。
这样做的代价是，每一次航行都变成了充满风险的命运赌博，但它的好处是造船的成本低，价格只有英国船只的一半，于是，货物的运费也低。即使这样，荷兰人还不满足，为了能获得尽可能多的利润，他们又在船只上加上了一种特殊的设计。
它的设计很独特，它的船肚子很大，所以船身很大很圆。而甲板很小。这样的做法是因为，在斯堪的纳维亚，船所缴纳的税取决于甲板的宽度，甲板越窄，付的钱越少，所以，荷兰人造的船甲板很小，船肚子很大，利润也就越多。
在很大程度上，就是靠着这种船，荷兰人赢得了享誉世界的“海上马车夫”的称号。荷兰位于欧洲西北部，和英国隔海相望，它的面积只相当于后世的两个半北京，而在17世纪之前，荷兰却是西班牙属地尼德兰的一个省。“尼德兰”意为低地，是莱茵河入海处一大片低地的总称，它包括后世的荷兰、比利时、卢森堡和法国东北部的一部分。
尼德兰是个富饶的地区，当年西班牙帝国的一半税收来自这里。西班牙国王查理一世把它看作是自己“王冠上的一颗珍珠。”16世纪末，尼德兰普遍兴起了反对西班牙统治的政治运动和武装起义。1581年尼德兰北方七省成立“联省共和国”，其中以荷兰省最大，所以又称荷兰共和国。
荷兰独立后，大力发展资本主义工商业，商业、海洋运输业，金融业非常发达，很快成为西欧强国。
在十五、十六世纪，曾凭借着世界上最发达的造船业和航海技术而称霸于世，被誉为“海上马车夫”，也是世界上第一个资产阶级掌权即第一个资本主义国家。
荷兰的海军舰只几乎超过了英法两国海军的1倍。它们在世界各大洋游弋，保护本国商船，并从事海外殖民掠夺。在亚洲，1595年荷兰人首次绕过好望角，到达印度、爪哇。
不久，荷兰舰队便在爪哇和马六甲海峡两次打败葡萄牙舰队，并且不断追捕、抢*劫中国商船，垄断了东方贸易。1602年，荷兰成立东印度公司，专门控制这一地区的贸易，还一度侵占大明的澎湖、台湾。
在美洲，荷兰于1621年成立西印度公司，把持西北非洲与美洲之间的贸易，并在北美侵占了一块殖民地，建立了以新阿姆斯特丹（即后世的纽约）为中心的新荷兰。
在非洲，荷兰在东西方交通的咽喉，南非的好望角，修筑要塞、营建殖民地，在那里开辟种植园，保证过往船只的淡水、粮食的供应。
如此大好的局面，却突然在东南亚噶然而止，1647年荷兰东印度公司丢失大员（台南）的消息传到孟买，再传回阿姆斯特丹后，众多参议院的议员还以为只是一场小的失利而已，不值得太大惊小怪，还在为荷兰东印度公司将来在东南亚发展出谋划策。
但是，1648年荷兰东印度公司的军队在爪哇岛和马六甲港被大明海军击败的消息传到位于印度的荷兰东印度公司总部，一石激起千层浪，孟买街头到处是议论声。荷兰东印度公司大楼里，公司主事的几名负责人像热锅上的蚂蚁急着不知道如何是好。
“怎么办？该死的中国人。”霍尔森思索了千万种反击的方式但终究找不到出路。
“是啊，该死的中国人！我们该怎么办？难道我们就放弃东南亚广阔的市场和贸易机会？”另一名商人心情承重地抱怨到。
“不可能，荷兰人决不会因为这次军事失利而退却，因该请求议会增援。”又一名商人提议到。
“增援？我亲爱的德尔斯，你脑子没问题吧？”霍尔森说道：“难道你不知道，眼下我们本土正在和法兰西波旁王朝进行着战争，哪儿有军队会来这增援？”
“就是，再说路途遥远，就算我们的援军能赶来，也要半年时间。到时那些汉人早加固了城池，架设了炮台，我们怎么可能再夺回爪哇岛和马六甲港？”皮埃尔灰心殇气地接道。
“那些中国人不会来孟买吧？”突然一名担心的商人问到。
这一问，激起了众人的忧虑，“不行，我们因该派人去和汉人讲和。”这时一名商人提出了新的观点。
“讲和？你别开玩笑了。”
“太可笑了，那些中国人会和我们讲和？”
“为什么不呢？亲爱的霍尔森先生，据我所知，大明也是以贸易立国的。他们有着丰富的产品，光靠他们国内市场，我相信不出几年就会饱和，我们欧洲有着广阔的市场，正是大明产品的新销售地，我们荷兰人正好帮他们开拓新市场，做这沟通贸易的桥梁，发挥我们海上马车夫的作用。”
“话是不错，但你认为他们会和我们合作吗？”
“当然会。”
“为什么这么肯定？”
“因为现在的东南亚除了我们荷兰人没有谁有这么大的运输量和信誉。葡萄牙人，西班牙人和我们都与汉人发生过战争，但葡萄牙人和西班牙人他们的运输量和诚信不行，满足不了大明大批商品的运输需求。”
“这也是个办法，我们原先就没想要占领大明的土地，我们只要和大明通商就可以了。原先是因为大明官府不愿意通商，我们才占领的大员。现在，大明既然声称南洋是大明的南洋，那就算是他们的吧，只要大明愿意通商贸易，我们可以赚更多的利润。”
“说得没错，我也赞同和汉人和谈。”皮埃尔表示道。
“那就派你去吧！霍姆斯，既然这提议是你提出的，那就因该由你自己先去实施。”霍尔森心中坏想到：要是汉人不同意，那你就一去别回了，也不要怪我们没给你机会。
“好的，没问题霍尔森先生，我也很想去看看大明。”霍姆斯接受了提议。
    正文 第117章  中欧贸易独营权
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第117章中欧贸易独营权
1648年8月20日，霍姆斯乘做荷兰快船从孟买出发，9月10日抵达马六甲港。
马六甲港经过2个月的整修，初步已经恢复了防守力，重炮台都在架设中，轻炮台已经架设完毕，现在足以防御外敌的登陆挑衅，等所有炮台架设完毕后，足可以阻拦威胁到来往马六甲海峡的所有船只。