坦克战

    照理说，第1装甲师和第19装甲师应当继续进攻，封闭对这3个近卫军的合围圈。遗憾的是，他们没有进一步扩大他们所取得的重大战果，他们在十一月二十日夜夺占的地区停顿下来，没有继续前进。当巴尔克听说部队停滞不前，使俄军得到机会建立新的防线时，曾大发脾气。他没有考虑任何不同的看法，责令两个师于十一月二十一日晚继续进攻，其先头部队于21时会合起来，封闭对俄军的合围圈。下一步就该歼灭被围之敌了。到了十一月二十四日，我们已经抓了许多俘虏，缴获了153辆坦克、70门火炮和250门反坦克炮。俄军被击毙3000人，横尸遍野。
    我们并没有取得彻底的胜利，因为俄军采取了十分巧妙的办法，从这个合围圈里转移出去很大一部分兵力，在这个黑暗而漫长的冬夜里，即便是较大的部队悄悄地摸过德军的封锁线，也是难以避免的，因为我们的合围圈本身也有许多缺口。俄军的作法是，首先要使司令部、军官和一些专业分队突围出去，大量的士兵就听天由命了。在整个布鲁西洛夫地域，没有俘获一个司令机构，尸体里边也没有发现高级军官。俄军这样作，是要保存骨干，以便组建新部队。把这些骨干送到后方，他们又可以得到新的部队和装备。因此，红军似乎是拥有无穷无尽的补充力量。
    我们的胜利不是在关键时刻赢得的。十一月二十六日，天气骤然变冷，那种雪泥浆地，简直无法行动(注：俄国南部冬季的特点是，天气酷寒，有时还出现相当暖的几天。)。这样，我们进攻基辅的计划不得不撤销。损失在增加，因为在这样可怕的泥泞地里，都不愿意为躲避敌人的射击而爬在地上。
    我们在布鲁西洛夫的战术成果是可观的，但是我们没有赢得巨大的胜利，这是值得我们认真考虑的。为迂回前往日托米尔浪费了许多的时间，因此俄军得到喘息时机。这一错误是不可弥补的(注：第4坦克集团军只是勉强地同意攻打布鲁西洛夫，并不相信能打赢。)。
拉道梅什尔的胜利
    十一月二十四日我们得胜后的情况如下：俄军已在布鲁西洛夫以东建立起了坚固的新防线，泥泞期只要这样拖下去，我们就不能对它实施突击。而且，俄军还在那一地带集结了强大的预备队。另一方面，被我们赶出日托米尔的俄军，已经在日托米尔-拉道梅什尔公路以北不远的地方占领了新的阵地，而且还作了周密的准备，如果俄军要从布鲁西洛夫向基辅实施突击，他们就攻打我们的左翼，俄军第60集团军司令部就设在这个地域内。
    “南方”集团军群决定消除这一威胁。十一月三十日，第48坦克军接到命令，要对日托米尔-拉道梅什尔公路一线的俄军右翼进行突然的攻击，从西向东卷击敌军并夺占其阵地。这一行动纸上谈兵容易，做起来是很困难的。如果说由德军第13军几个疲劳的步兵师和警卫师防守的日托米尔-拉道梅什尔一带的情况是十分清楚的，那么日托米尔以北和以西的情况可以说是一无所知。
    谁也不知道俄军右翼的边缘。俄军的防线可能没有什么间隙，绵亘的防线一直向北延伸过去；也许防线中的间隙是由游击队掩护的。空中侦察根本说明不了什么问题，地面侦察又不能派出，因为怕俄军判断出我们要发起进攻。科罗斯佃和日托米尔一带的桥梁被破坏了，这又增加了我们行动的困难。
    第48坦克军决定，在突然的攻击开始以前，部队各就各位。第68步兵师的任务是由日托米尔攻击俄军的右翼，步兵师的左边是“莱布什坦达特”装甲师，也向俄军的一翼实施突击；再左边是第1装甲师，任务是插入敌军防御的后方。第13军也参加进攻，以其左翼实施主要突击。进攻开始时，两个装甲师的先头部队于六时穿过日托米尔-科罗斯佃公路。不允许派出侦察，各师趁夜暗占领出发阵地。
    我们的一张王牌是齐装满员的第7装甲师。第48坦克军打算派出第7装甲师，在第1装甲师的左边，迂回俄军的阵地，尔后向俄军后方实施深远的突击。这个复杂的计划要顺利实现，必须在行动上完全出敌不意。这是非常不容易的事，因为装甲师必须通过难行的地形，沿途还会有许多游击队出没，再加上没有一座桥梁。但是，巴尔克将军认为第7装甲师的大胆机动，对整个进攻行动将具有决定意义。
    进攻的前一天，派出了一些装甲车和工兵，到日托米尔以北抢修桥梁和道路，以便第7装甲师能顺利通过。他们受领了严格的命令，即不准接近日托米尔-科罗斯佃公路，也不许战斗分队跟随他们。我们希望工兵的行动不要引起俄军的注意，但是对桥梁、道路加以修补确实是很重要的。第7装甲师预计在夜间出动，沿指定路线不停留地直接到达预定地区，通过日托米尔-科罗斯佃公路的时间为十二月六日六时。
    第7装甲师的“虎”型坦克营，沿师的行军路线行进是很困难的，因此，在行动开始时，把它转隶给了“莱布什坦达特”装甲师；该营的任务是沿日托米尔-科罗斯佃公路前进，尔后调头向右，突破敌人的防御，与第7装甲师会合。该师完成这样的任务，要求指挥官有高超的指挥艺术，能机断行事，并且有一定魄力。这个师的师长曼提费尔将军是具有这些特点的。另外他个人表现也很勇敢，足以鼓舞他的士兵去完成这一艰巨危险的任务。
    根据预报，发起进攻那天夜晚将有月光并开始霜冻。所有的命令都以口头下达，并在各师指挥所详细加以明确。为保密起见，各师师长和参谋人员没有集合在一起听取命令，否则俄军会根据集合情况来作出判断。进攻的前夕，我们把第48坦克军的指挥所转移到紧靠前沿的皮襄卡。
    十二月六日六时整，三个装甲师的先头部队越过了日托米尔-科罗斯佃公路。我们没有料到，敌军沿该公路设有一道防线，有些工事还正在构筑。由于俄军根本没想到我军会实施侧翼机动，因而当我们发起攻击时，使俄军完全出乎意外。兵力很强的守军进行了顽强的抵抗，但行动不够协调，因此俄军的抵抗，特别是在第7装甲师进攻地带内，很快就被粉碎了。此后我军的进攻一直是很顺利的，并且深深地突入了敌军的阵地，行动中没有什么大的阻碍。
    这些天，我们成功地截获了俄军的无线电通话，对敌人的电报，我们也能随时破译，并及时通报给坦克军。我们还能及时得知敌人对我军行动的反应，可能采取的措施，我们据此修改了我们的计划(注：第二次世界大战时的红军与一九一四至一九一八年的沙俄军队是大不相同的，但却保留了两个重要的缺点：俄军仍然采取有步兵参加的密集队形的进攻；对无线电保密仍然很不在乎。鲁登道夫在坦能堡根据截获的通话定下了决心，而兴登堡也指出：“俄军使人难以理解地缺乏谨慎”。)。起初，俄军低估了德军进攻的重要性，随后有几门反坦克火炮投入了战斗。后来俄军指挥部开始焦虑起来，无线电呼唤已经陷入紊乱，比如：“立即报告敌人从何而来，你们的报告是不可靠的”，回答：“见鬼去吧，我怎么会知道敌人从何而来！”(只要俄军一开始骂街，就说明他们的日子不好过了。)到了中午，俄军第60集团军被击退，我军坦克很快就开进了该集团军司令部所在的地域。
    傍晚，俄军防御被突破的纵深已达20英里，我军的进攻由塞得曼将军的飞机积极支援。塞得曼就把他的指挥所设在第48坦克军指挥所附近(注：塞德曼于一九四二年是驻非洲空军司令，负责对隆美尔坦克集团军进行空中支援，他与地面部队的关系处得很好，并很善于与地面部队协同。)。第8航空军同地面联络的军官乘坐一辆装甲车，随先头坦克前进，与空军中队保持直接的无线电联系。
    进攻在顺利地发展。十二月七日夜间，“莱布什坦达特”装甲师深深突入俄军防御。遗憾的是，不能继续扩大战果，因为坦克燃料用完了，装甲师整天都在忙着抢修损坏的坦克。第1装甲师粉碎了敌军的抵抗，一直打到了帖切列夫河。第7装甲师经激战消灭了伊尔沙河沿岸马林登陆场之敌，十二月九日肃清两河之问的敌人。第7装甲师清除了马林以南的登陆场，这时，第13军的各师在我装甲部队的后面占领了阵地。
    所取得的成果是令人满意的。俄军第60集团军已彻底垮台。他们那些庞大的弹药堆积站和已经建起来的错综复杂的道路网，可以清楚地说明，我们制止了敌人一次大规模的进攻。
    我们在第48坦克军的指挥所研究情况后认为，当前要取得更大的进展是不可能的，因此我们向第4坦克集团军建议，把坦克部队撤下来，为实施另一次突击调整部署。我们的想法是调头向西，通过科罗斯佃，迂回马林的俄军。
    第48坦克军在执行一项新任务以前，还要掩护第13军，该军这时已占领了新的阵地。巴尔克决定采取进攻行动来掩护该军。在帖切列夫河以西的拉道梅什尔地域还有俄军一个相当规模的登陆场，第1装甲师和“莱布什坦达特”装甲师对它实施了突击，消灭了该登陆场的敌人。这两个师协同动作组织得很好。军部对它们的指挥也有方。