山本五十六亲历记

    “翔鹤”号连续两次攻击，中炸弹3 枚，丧失了出动飞机掩护的能力，但它的
吃水线以下的部分并未受损，仍然能进行战斗。舰上有108 人死亡，40  人受伤。
舰上的火势虽被控制，但飞行甲板受损，无法收容飞机，只好由“瑞鹤”号收回它
的飞机，这时“翔鹤”号奉命向北撤退。
    再说就在美机攻击日本航空母舰的同时，从“翔鹤”号和“瑞鹤”号起飞的飞
机也攻击了“列克星顿”号和“约克城”号。
    日方所有飞机起飞完毕是在上午9 时15  分，这和美“约克城”号上39架飞机
升空的时间恰好是一致的。
    10  时55  分，“列克星顿号”的雷达发现在距离68  海里处有大批日机从东
北方向飞来。美两舰开始转向顶风，让留在飞行甲板上的全部飞机升空。
    共有17  架战斗机起飞迎战，为了避免日机攻击，两舰分成了两队，护航舰只
也随之一分为二。而日机分成三个机群，其中两个是鱼雷机群，一个是轰炸机群。
    由于美舰兵力分散，削弱了防御火力，“约克城”号首先遭到日机的攻击，一
颗800 磅的炸弹从空中坠下穿透了飞行甲板，炸弹在下面的储藏间里爆炸，当场炸
死37  人，炸伤多人，舰内起火。万幸的是，“约克城”号的航行能力和航空作战
能力未受影响。
    然而，比“约克城”号吨位大，机动性能力差的“列克星顿”号的厄运来了。
“列克星顿”号航空母舰建于1920  年，1925  年下水，1928  年服役。
    标准排水量3 ．3 万吨，满载排水量4 万吨，舰长264 米，宽33．9 米，吃水
8．8  米。11  时20  分，日本飞行员无所畏惧地朝着这艘笨重的航空母舰飞来，
铁的纪律和没有阳光的优势使他们占了有利的条件，他们采用“铁钻”战术，朝着
“列克星顿”号的左舷和右舷几乎准确无误在投掷鱼雷。二枚鱼雷击中“列克星顿
号”左舷前侧，剧烈的爆炸，喷出了一股夹着海水的巨大火舌，连整个“列克星顿
号”都猛烈抖动起来，紧接着，日轰炸机开始了攻击，一发重磅炸弹正好落在左舷
前炮位与1217  毫米高炮中间，把那里的炮火全部炸哑，炮位上的人大部分被当场
炸死。舰面上碎片横飞，血流遍地，一片惨象。
    这场舰船与飞机的战斗11  时30  分达到了高潮。日机从四面八方猛冲过来，
“列克星顿”号的战斗机油耗完了，舰上的甲板被打坏，有几架飞机翻在海里。这
场遭遇战，只持续了13  分钟，日本飞行员兴高彩烈地飞走了，因为他们为“祥风”
号报了仇。他们自信地报告说：“击沉了美一艘‘大型航空母舰’和一艘‘中型航
空母舰’”。
    此时，“列克星顿”号扑灭了大火，堵住了漏洞，开始纠正它的倾斜。
    并以25  节的速度与舰队保持相对位置。16  台主锅炉经过抢修全部工作正常。
    然而，正当“列克星顿”号继续向北行驶时，中央部位突然发生了一次猛烈的
爆炸，接着，又爆炸了一连串震撼舰体的巨响。原来是舰上几十个汽油舱在鱼雷爆
炸时受了破坏，溢出的汽油蒸气着火，造成了爆炸，气浪把坚固的钢制水密门和舱
口盖冲毁，水线以下几层甲板全被打通，气流通过破口自由流窜，烈火越烧越旺。
全舰的通讯联络受到破坏，航行开始受到干扰。
    下午2 点30  分，“列克星顿”号内部发生了一系列致命的爆炸，猛烈的爆炸
毁掉了锅炉舱的通风系统，锅炉舱的气温一下子上升到摄氏70  度。存放在机械车
间的20  颗450 公斤的炸弹和48  枚鱼雷，随时都有可能发生毁灭性的爆炸。这时，
“列克星顿”号的主桅杆上升起了三角旗，这是“这艘舰需要救授”的信号，“莫
里斯”号和“哈曼”号驱逐舰顶风开来，靠拢庞大的“列克星顿”号，拯救幸存者。
    6 点30  分，“列克星顿”号又发生了一次大爆炸，很显然是大火引爆了那些
重磅炸弹和鱼雷。最后，驱逐舰发射鱼雷炸沉了“列克星顿”号。
    高木率领舰队在所罗门群岛北部航行了一夜，便决定停止第二次攻击，暂时脱
离敌人，专注于燃料的补充和飞机的整修。在腊包尔的第四舰队司令井上成美也认
为，日方保存下来的航空兵力不是以掩护攻击部队抗击敌岸基飞机的攻击，遂同意
高木的请求。于是，8 日17  时下令舰队停止攻击。接着他又下令推迟莫尔兹比港
攻击作战，命令临时北撤待机的运输船队返回腊包尔。
    此命令激怒了“大和号”上的联合舰司令部的参谋们，山本对未能在航空母舰
作战中扩大战果放弃近击机会感到恼火。他亲自给第四舰队下达了命令：“应继续
追击，歼灭残敌。”接到山本的命令后，井上下令第4 舰队再次行动，9 日，高木
率部再度南驶，寻找美舰再战，但连续搜索两天，毫无结果，最后，在5 月10  日
晚撤出了战区。
    这次珊瑚海海战中，日方损失了77  架飞机和12，000 吨的“祥风”号轻型航
空母舰，死伤1074  人。美方损失了66  架飞机，l 艘油轮，1 艘驱逐舰和42．000 
吨的“列克星顿”号，“约克城号”被击伤，死伤543 人。虽然日本在战术上略胜
一筹，而美国则从战略上赢得了胜利。美国成功地挫败了日本南下控制珊瑚海和澳
大利亚的海上通道的战略计划。
    当时历任日军大本营海军参谋、海军大学教官的实松让大佐，战后对珊瑚海海
战曾写过这样的回忆文字：
    “5 月7 日到8 日，在珊瑚海展开了战斗。
    这次海战是互相对抗的两支舰队在对方舰队未进入视野时所进行的一次史无前
例的战斗，也是世界海军史上首次航空母舰的作战。水面舰只未向敌舰发射一发炮
弹。整个战斗是由舰载飞机唱的一台独角戏，双方始终都是以飞机进行攻防战的。
在海战中，敌我航空母舰曾一度相距130 公里，但双方对敌方的的位置一点也不知
道。令人难以理解的是，日美两军指挥官都未能充分掌握准确的敌情。
    这次海战，也是航空母舰之间的首次战斗，因此，常常发生错误是不容否认的。
但是，实际上出现的错误并不在战术问题上，而在原则问题上。搜索敌人取得准确
的情报，是自有战争以来的一个原则。虽然出现了航空母舰，但这一铁的原则并没
有过时。
    对于从航空母舰起飞的攻击者来说，海上目标仅如豆粒般大小，很难识别出其
舰型。在这次海战中，日本飞行员在这一点上犯了很大的错误。”
 
 
                         第十七章 日本人厄运来了
    日军虽然暂时在珊瑚海受挫，但他们稍事喘息后，仍然不放弃向西南太平洋扩
张的野心。此时山本五十六制订了一项规模宏大的作战计划，他想引蛇出洞，把美
国所有太平洋舰队引诱到中途岛，一举歼灭，扫除太平洋上的障碍，以便风驰电掣
向西南太平洋进军。把防御圈向东推进中途岛、阿留申群岛、甚至夏威夷。
    山本五十六制订中途岛计划有两个主要目的。首先占领中途岛可以作为前进的
基地，随时牵制夏威夷群岛美国舰队的活动；其次，诱出美国太平洋舰队，在一场
决战中全歼他们。
    中途岛是北太平洋的一个珊瑚小岛，陆地面积仅有5 平方公里的圆礁，位于珍
珠港西北1000  余海里处，是夏威夷群岛西北的门户。中途岛西距日本横须贺2244 
海里，东离旧金山2792  海里，地处太平洋航路的中途，故称中途岛。别看它面积
小，但战略地位十分重要，岛上由环礁围成一片泻湖，最深处20  米，是美国的天
然海军良港。
    想当初，袭击珍珠港成功的主要原因之一，就是山本敢于拿出赌徒的胆量去冒
险，他在珍珠港押的一大赌注，最后赢得胜利。在日本海军界中，山本不仅具有博
得人们尊敬和钦佩的强有力的指挥才干，而且他具有作出大胆和富于想象的决策的
能力。这一次，他又想在中途岛赌运气了。
    1942  年4 月2 日，作战参谋渡边安次带着联合舰队的关于进攻MI（中途岛）
和AL（阿留申群岛）的作战计划来到东京到军令部征询意见。
    此计划，在日本上层军界引起了轩然大波，陆海空军头头脑脑们无不连连摇头，
他们想都未想过，战争爆发还不到半年，一下子就能打到夏威夷群岛的大门口中途
岛。
    军令部再一次对此计划表示坚决反对。作战部一科科长富冈定俊大佐和科员三
代辰吉中佐反对得尤为强烈。